Obzor č. 19 – 17. 5. 1993
Základní organizace OSŽ, především v Pražské a Plzeňské oblasti, žily v době vydání Obzoru č. 19 přípravami na výstražnou stávku, která byla vyhlášena na 19. 5. v případě, že nedojde k dohodě se zástupci GŘ Českých drah. Připomeňme, že stávková pohotovost byla vyhlášena především ze dvou důvodů: podle odborářů katastrofické scénáře Českých drah mohly bezprostředně ohrozit zdraví zaměstnanců i bezpečnost cestující veřejnosti, druhým důvodem byly nedostačující mzdové prostředky pro odvětví dopravy a přepravy (přidělené prostředky nepokrývaly celý rok 1993), což vytvářelo nerovné výchozí podmínky při restrukturalizaci Českých drah.
„Privatizace zdravotnictví přinese zkvalitnění péče,“tvrdí v rozhovoru MUDr. Dalibor Stejskal, ředitel Železniční nemocnice Praha a člen pracovní skupiny pro zpracování koncepce zdravotnických služeb na Ministerstvu dopravy ČR. Podle jeho slov je nutno zprůhlednit veškeré financování zdravotnictví a omezit zbytečné činnosti. V Železniční nemocnici Praha již v té době proběhla restrikce počtu administrativy i zdravotnických pracovníků, z nichž řada odešla do privátní sféry, především zubní a okrskoví lékaři. „Našim cílem je, abychom poskytovali služby kvalitnější a levnější než poskytuje všeobecné zdravotnictví,“ uvedl MUDr. Stejskal.
Číslo 19 pokračuje ve zpravodajství z předsjezdových odvětvových konferencí, například na konferenci odvětví 12 (lokomotivní hospodářství) se kritizoval ten fakt, že není rozdíl mezi členem a nečlenem OSŽ, co se týká výhod plynoucích z tohoto členství. Na této konferenci proběhly také velmi složitě a dramaticky volby zástupců na sjezd i do Ústředí OSŽ, takže konference skončila až v 0.55 h.
Obzor č. 20 – 24. 5. 1993
„K dohodě nedošlo – stávkovalo se!“říká titulek na první straně čísla. Jak se dále uvádí v textu, představitelé krizového štábu sdělili ministrovi dopravy Janu Stráskému, že jsou ochotni o splnění svých požadavků jednat ještě v předvečer vyhlášené stávky, ten však jednání odmítl. Stávka proto proběhla v určeném termínu, ve středu 19. května od 5.00 do 6.00 hodin. Do stávky se zapojilo 70 % zaměstnanců železničních stanic. Obzor přinesl z průběhu výstražné stávky reportáže z Prahy–Vršovic, Čerčan, Pardubic, Kolína a České Třebové.
Obzor dále přinesl zpravodajství z dalších šesti předsjezdových odvětvových konferencí. Některé měly hodně živý průběh, například od účastníků sekce OSŽ železničního opravárenství padaly kritické výtky na adresu představitelů OSŽ kvůli jejich apatii a zaznívaly nekompromisní názory na průběh privatizace opravárenství.
Zdeňka Sládková