Ob­zor č. 43 – 24. 10. 1994
OSŽ, jak je pa­tr­no hned z ně­ko­li­ka člán­ků na prv­ní stra­ně, vy­jád­řilo pod­po­ru od­bo­rá­řům Ško­dy Mla­dá Bo­le­slav ve spo­ru s ve­de­ním této a. s. a koncernem Ško­dy Volkswa­gen. Tam­ní od­bo­rá­ři uspo­řá­da­li vý­straž­nou ho­di­no­vou stáv­ku pře­de­vším „pro­ti sni­žo­vá­ní vý­rob­ní­ho i ne­vý­robní­ho per­so­ná­lu lid­sky ne­citli­vý­mi způ­soby“, jak se uvá­dí v prohláše­ní stávkového výboru.

Od­bo­rá­ři ost­ře vy­stu­po­va­li také pro­ti tak­ti­ce za­mlžo­vá­ní a zdr­žo­vá­ní ve­de­ní fir­my při jed­ná­ní se zá­stup­ci od­bo­rů. Ze stra­ny ve­de­ní ne­by­ly po­dle od­bo­rá­řů při­pra­ve­ny žád­né kro­ky ke zmír­ně­ní so­ci­ál­ních do­pa­dů pro­pouš­tě­ní. „Prak­tic­ky jde o prv­ní střet s nadná­rod­ním mo­no­po­lem u nás, o je­hož cho­vá­ní si od­bo­ry ne­dě­la­jí ilu­ze,“ ře­kl před­se­da ČMKOS Ri­chard Fal­br na tis­ko­vé kon­fe­ren­ci po skon­če­ní vý­straž­né stáv­ky.

Ob­zor dá­le při­ne­sl re­por­táž z re­kre­ač­ní­ho stře­dis­ka v Kunči­cích pod Ondřejní­kem, kte­ré v té do­bě če­ka­lo na vý­sled­ky pri­va­ti­zač­ní­ho ří­ze­ní, či zpra­vo­daj­ství ze se­mi­ná­ře „Trans­ev­rop­ská do­prav­ní síť ve střed­ní Evro­pě“, konaného v Praze 14. 10. 1994. Při vy­stou­pe­ních za­hra­nič­ních ú­čast­ní­ků se­mi­ná­ře zaznělo, že zá­klad­ní pod­mín­kou na­še­ho na­po­je­ní na ce­loev­rop­skou sít do­pra­vy je sjed­no­ce­ní tech­nic­kých pod­mí­nek, le­gisla­ti­vy i po­sta­ve­ní za­měst­nan­ců v do­pra­vě.

Ob­zor č. 44 – 31. 10. 1994
Člá­nek „Po­div­né hos­po­da­ře­ní s. o. Čes­ké drá­hy“ ro­ze­bí­rá mě­sí­ce se táhnoucí jed­ná­ní me­zi od­bo­ry, Čes­ký­mi dra­ha­mi, mi­nis­ter­stvem do­pra­vy a mi­nis­ter­stvem fi­nan­cí o pří­dělu do Fon­du kultur­ních a so­ci­ál­ních po­třeb za rok 1993. Pří­děl do FKSP byl v té do­bě mož­ný mi­mo­řád­nou do­ta­cí ze stát­ní­ho roz­poč­tu, je­ho pod­mín­kou ovšem by­lo správ­né ve­de­ní účet­nic­tví Českých drah a to prá­vě schá­ze­lo. Nej­vyš­ší kon­trol­ní úřad ČR to­tiž v hos­po­da­ře­ní Českých drah shle­dal řa­du váž­ných ne­do­stat­ků.

Ob­zor dá­le při­ná­ší zá­znam be­se­dy s před­se­dou ČMKOS Ri­char­dem Fal­brem s ná­zvem „Od­bo­ry ne­jsou spo­ři­tel­na“. Člá­nek „Za­sta­ve­ní pro­vo­zu se rov­ná lik­vi­da­ci tra­ti“ ro­ze­bí­rá pro­blém uve­de­ný v ti­tul­ku na pří­kla­du Hor­ní­ho Ji­ře­tí­na.

Pod ti­tul­kem „Sa­me­to­vé okra­de­ní dů­chod­ců – li­dé fi­nan­cu­jí pri­va­ti­za­ci“ se čte­nář Ob­zo­ru v dis­ku­si vyjadřuje k hospodaření se sociálním fondem, určeným na důchody. Pouka­zu­je na to, že dů­chod­ci po­ža­du­jí od­dě­le­ní so­ci­ál­ní­ho po­jiš­tě­ní od roz­poč­tu, ale vlá­da na­mí­tá, že „má man­dát hos­po­da­řit se vše­mi da­ňo­vý­mi pří­jmy ve pro­spěch všech ob­ča­nů“. Po­dle au­to­ra však vlá­da ne­po­uží­vá ty­to pe­ní­ze pro „všech­ny ob­ča­ny“, ale vy­uží­vá je na to, aby náš do­sud spo­leč­ný ma­je­tek, resp. je­ho zby­tek, byl co nej­rych­le­ji dopri­va­ti­zo­ván.

Zdeňka Sládková