OBZOR ke stažení

Dne 17. 11. 2011 ve 22.47 hodin došlo ke vzniku mimořádné události - k vykolejení prvního podvozku hnacího drážního vozidla osobního vlaku Os 6256 přepravujícího cca 27 osob a jedoucího ve směru ze železniční stanice Pardubice-Rosice nad Labem do železniční stanice Stéblová. V souvislosti s touto nehodou byli obviněni dva zaměstnanci SŽDC, s. o., Správy tratí Pardubice.

Nejen o celospolečenském významu železnice jsme si v souvislosti s připravovanou Strategií Skupiny ČD do roku 2020 povídali se členem představenstva Českých drah, a. s., Doc. Dr. Ing. Romanem Štěrbou, odpovědným za strategii, strategické korporátní projekty, informační a komunikační technologie, správu společností s majetkovou účastí ČD, a. s., a mezinárodní vztahy.

Nehoda na přejezdu ve Šluknově opět zvedla vlnu zájmu médií o dění na železničních přejezdech. Připomínám, že před týdnem, v pondělí 7. září 2015, řídil strojvedoucí Martin Souček motorový vůz Desiro, kterému na přejezdu, vybaveném funkčním zabezpečovacím zařízením, v Šluknově vjelo do cesty nákladní auto. Dnes (15. 9. 2015) ráno na toto téma poskytl předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša České televizi rozhovor, zde je jeho podstatná část.

V úterý 4. 8. 2015 odpoledne, v cca 13.17 h, se před železniční stanicí Horažďovice předměstí střetl rychlík R 667 Vajgar (Plzeň – Brno), který před vjezdovým návěstidlem do stanice Horažďovice předměstí čekal na průjezd protijedoucího vlaku, s rychlíkem R 668 Rožmberk (Brno - Plzeň).

Před čtrnácti dny došlo na přejezdu ve Studénce ke srážce pendolina s kamionem. Tragická nehoda si tehdy vyžádala tři mrtvé a osmnáct zraněných. Jak pokročilo vyšetřování? zeptali jsme se Mgr. Jana Kučery, náměstka generálního inspektora Drážní inspekce. „Problém je, že se zatím nepodařilo stáhnout data z rychloměru v čitelném formátu. Data, která se podařilo stáhnout, nebylo možné dále zpracovat. Proto budeme na stažení dat spolupracovat s výrobcem,“ odpověděl Mgr. Jan Kučera.

Říká v rozhovoru členka RRS Stanislava Brejníková, která je dalším z řady těch, kteří zastupují seniory, bývalé železničáře ze středočeského kraje v Republikové radě seniorů OSŽ.

Ze strany zaměstnanců ČD, kteří zajišťují přepravu zásilek služby Kurýr ČD, se ozývá kritika na nezájem vedení ČD o zefektivnění této služby, což je podle názoru těchto zaměstnanců způsobeno neschopností vedení ČD řešit tuto otázku, či snad přímo záměr, jehož cílem je tuto službu zrušit, což by se nepochybně odrazilo v poklesu zaměstnanosti v této oblasti.

Na konci června odchází dlouholetý funkcionář a oblastní inspektor bezpečnosti a ochrany zdraví při práci Ing. Jan Kubricht do důchodu. Povídali jsme si s ním o jeho práci v OSŽ.

Důležitost železničního napojení na vysokorychlostní tratě v okolních státech, liberalizace železniční dopravy či vedení sociálního dialogu, financování rozvoje dopravní infrastruktury, to byla témata, kterým se na slavnostním zasedání Ústředí Odborového sdružení železničářů v Domě Bohemika v pražských Vysočanech v úterý 24. března 2015 věnoval předseda vlády Bohuslav Sobotka.

V rámci slavnostního zasedání Ústředí OSŽ, které proběhlo dne 24. března 2015 v sídle OSŽ v Praze Vysočanech, promluvil také ministr dopravy Dan Ťok. „Sociální dialog bereme velmi vážně," řekl hned v úvodu s tím, že v sociálním dialogu chce pokračovat.

V úterý 17. 3. 2015 se ve vládním salonku na pražském hlavním nádraží konalo další pravidelné zasedání celostátního Výboru OSŽ ZAP (Zákaznický personál) – mobilní personál.

V dopravní kanceláři železniční stanice Pečky mají malou výstavu – papírové modely pečeckého nádraží a dvou vlakových souprav – CityElefantu a vlaku EuroCity. Jejich autorem je Karel Zelenka, výpravčí z nedaleké Velimi.

Právě přítomno: 98 hostů a žádný gestor