Zpravodajství On-Line OSŽ
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Celkem 200 delegátů se ve dnech 25. a 26. března 2022 zúčastní VIII. sjezdu OSŽ v Kongresovém centru v Praze na Pankráci. Nejpočetnější zastoupení na sjezdu mají delegáti Podnikového výboru (PV) OSŽ Správy železnic (61 delegátů), o patnáct méně (46) mají zástupci PV OSŽ při ČD, a. s., společnost ČD Cargo, respektive Podnikový výbor OSŽ ČD Cargo, bude zastupovat 19 delegátů, a Nedrážní republikový výbor (NeRV) OSŽ 11 delegátů. Tyto delegáty nominovaly a schválily podnikové konference.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Už na přelomu června a července se rozjedou první vlaky po přestavěné trati mezi Voticemi a Sudoměřicemi u Tábora na hranici Středočeského a Jihočeského kraje. Převážná část z přibližně 20kilometrového úseku povede po nové přeložce, která umožní zvýšení rychlosti vlaků až na 200 km/h a zajistí vyšší kapacitu dopravní infrastruktury i vyšší plynulost železniční dopravy. V pátek 4. února si stavbu prohlédl ministr dopravy Martin Kupka.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Letošní mistrovství republiky železničářů v běhu na lyžích bylo současně kvalifikací na mezinárodní mistrovství USIC, které se bude konat v příštím roce. Závodníci a závodnice se sjeli na dny 26. – 28. ledna 2022 do Kořenova, kde byli ubytováni v hotelu Lesní chata, který je v majetku OSŽ. Mistrovství se navzdory epidemii covidu při dodržení všech vládních nařízení zúčastnila více než šedesátka mužů a žen, kteří o nejlepší výkony zápolili na stadionu Vejsplachy ve Vrchlabí na umělém sněhu, doplněném druhý den čerstvým prašanem.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Společnost Railway Capital, a. s., vypravila ve středu 29. 12. 2021 zvláštní vlak 11933 z Tábora do Trhového Štěpánova. Souprava tvořená motorovým vozem 811.020-7 a přípojných vozem Baafx (24-29 146-4) vyjela z Benešova u Prahy v 10.55 h, cestou do Trhového Štěpánova (příjezd ve 12.20 h) zastavila v Postupicích (křižování s osobním vlakem 19114; motorový vůz 810.633-8), Vlašimi a Zdislavicích.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
V sobotu 18. 12. 2021 dopoledne (v 10.05 h) uvedl předseda vlády Petr Fiala do funkce nového ministra dopravy Martina Kupku, který převzal úřad od odcházejícího ministra Karla Havlíčka, který byl ve funkci necelé dva roky (od 24. ledna 2020). Martin Kupka se stal v pořadí 20. ministrem dopravy v historii samostatné České republiky.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Sobota 11. 12. 2021 byla posledním dnem starého jízdního řádu a s ním skončil i pravidelný provoz osobních vlaků na části tratě 222, v úseku Vlašim - Trhový Štěpánov. Středočeský kraj se z důvodů šetření finančních prostředků rozhodl zastavit provoz na více tratí a upřednostnit tak autobusové lobby na úkor železniční dopravy.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Nové zastávky Praha-Velká Chuchle se cestující jen tak nedočkají. Termín otevření zastávky byl posunut z října na březen příštího roku. Důvodem jsou změny projektu, například prodloužení všech nástupišť na délku 220 metrů. „Nástupiště směr Beroun bude otevřeno 1. 3. 2022, nástupiště směr Praha pak 30. 6. 2022. Nástupiště směr Beroun nelze zatím otevřít, protože se buduje druhá polovina podchodu pro cestující. Realizace podchodu byla zahájena 8. 9. 2021 a jeho dokončení je plánováno k 28. 2. 2022,“ uvedla tisková mluvčí Správy železnic Radka Pistoriusová.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Za účasti 40 delegátů z 11 zemí se ve dnech 15. až 18. listopadu v Praze, v hotelu Olšanka, koná 57. valná hromada USIC (Mezinárodní sportovní sdružení železničářů). Počátky spolupráce mezi železničáři ve sportu sahají až do poválečného období. Počátkem léta 1946 se ve Vídni sešli zástupci železničářů Rakouska, Československa a Maďarska a navrhli uspořádat evropský kongres sportovců-železničářů.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Další krok v modernizaci tratě Olomouc – Šumperk byl učiněn ve čtvrtek 4. listopadu v dopoledních hodinách. Postupně bylo převedeno ovládání železničních stanic Šternberk a Uničov a celého traťového úseku Olomouc (mimo) – Troubelice (mimo) na Regionální dispečerské pracoviště (RDP) Olomouc hl. n., které se je umístěno na ústředním stavědle železniční stanice Olomouc hl. n.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Cestující jedoucí z Kralup nad Vltavou do Loun a Velvar (a zpět) vozí od pondělí 8. 11. 2021 moderní vlaky. České dráhy tu v rámci zkušebního provozu postupně nasadí čtyři nízkopodlažní motorová vozidla typu RegioSpider, ty nahradí motorové vozy řad 810/809, které na tratích dosud jezdily.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Závěrečné pasování do cechu inspektorů BOZP ZO OSŽ tentokrát proběhlo v příjemném prostředí rekreačního střediska v Prudké nedaleko Tišnova. Pod Sokolí skálou v barvách podzimní Vysočiny se sešlo 23 lidí, kteří opět dokázali, že je práce v odborech opravdu zajímá a neodradí je ani pomyslné zasednutí do lavic během týdne naplněného přednáškami z oblasti BOZP. Velmi nás potěšil jejich zájem a rádi jsme s nimi konzultovali i reálné problémy z pracovišť mimo rozvrh hodin našeho školení.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
O hospodaření společnosti ČD Cargo dnes (13. 10. 2021) informoval delegáty Podnikové konference ČD Cargo předseda představenstva a generální ředitel ČD Cargo Ing. Tomáš Tóth. Mimo jiné mluvil o dobrých pololetních výsledcích. „ČD Cargo v pololetí 2021 realizovalo zisk 253 milionů korun před zdaněním, což znamená, že jsme v letošním prvním pololetí smazali ztrátu z celého loňského covidového roku. Ten nás bohužel připravil v celkovém součtu o více než 4 miliony tun přepraveného zboží. Podstatné ale je, že jsme jej využili k vnitřní optimalizaci. Ve druhé polovině loňského roku jsme se začali měnit, abychom rok 2021 dokázali zvládnout. Nepřestali jsme ani investovat do kolejových vozidel a to v dlouhodobém pohledu zajištuje vyšší provozuschopnost a interoperabilitu našich vozidel,“ řekl Tomáš Tóth.
Právě přítomno: 264 hostů a žádný gestor
