Během roku 2016 zaznamenal Drážní úřad rekordní počet přihlášek ke zkouškám na strojvedoucího, poprvé v historii úřadu bylo evidováno přes 1000 žádostí (konkrétně 1013), což oproti roku 2015 (773 žádostí) znamená nárůst o 240 žádostí, vyplývá to ze statistik Drážního úřadu (DÚ), které ve čtvrtek 26. ledna 2017 v sídle úřadu novinářům představil ředitel Drážního úřadu Ing. Jiří Kolář (na snímku).

Letos poprvé, ve středu 25. ledna 2017, zasedlo Ústředí OSŽ, nejvyšší orgán mezi sjezdy. Podstatná část programu byla tentokrát pochopitelně věnována letošnímu VII. sjezdu OSŽ. Řeč totiž byla o práci předsjezdových komisí, které již zahájily, nebo v nejbližších dnech zahájí svoji činnost (organizační komise a přípravný výbor již fungují, po skončení jednání Ústředí OSŽ se ve středu 25. ledna odpoledne sešla i komise pro strukturu).

První letošní zasedání Republikové rady seniorů (RRS) OSŽ se uskutečnilo za řízení předsedy RRS Kurta Mužíka v Praze, v sídle OSŽ, v úterý 24. ledna a jeho hlavním bodem programu byl letošní sjezd OSŽ, na nějž se senioři OSŽ chtějí řádně a včas připravit. Hostem celého jednání byl předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša. Ten v úvodu zrekapituloval hlavní události posledních týdnů na železnici; hovořil mimo jiné o nesmyslné snaze ministerstva dopravy zavést tzv. „vlakopůjčovnu“, která naštěstí byla – i díky aktivitě OSŽ - zažehnána.

Od nového GVD jezdí vlaky Českých drah i na soukromé trati ze Šumperka do Koutů nad Desnou, kde původně zajišťovala provoz společnost Arriva. Na objednávku krajského úřadu v Olomouci zajišťují ČD v trati (Nezamyslice) – Olomouc – Zábřeh na Moravě – Šumperk – Kouty nad Desnou vlakovou dopravu denně patnácti páry osobních vlaků, zčásti vedených moderními soupravami RegioPanter. Jak připomíná tisková mluvčí ČD Monika Bezuchová, cestující tak získali řadu benefitů – přímé spojení s podhůřím Jeseníků, jízdu na jednu jízdenku bez nutnosti přesedat v Šumperku do vlaků soukromého dopravce, a celkové zrychlení cesty.

Ve čtvrtek 12. ledna 2017 se v sídle Odborového sdružení železničářů v Praze konalo společné zasedání dozorčí a správní rady NADACE OKŘÍDLENÉ KOLO, která se primárně zaměřuje na opravu a údržbu historických železničních kolejových vozidel, respektive drážních staveb, zařízení a vybavení.

V pondělí 16. ledna 2017, v 9 hodin dopoledne, byly v zasedací místnosti SOKV Ústí nad Labem, zahájeny letošní semináře ke kolektivní smlouvě společnosti ČD Cargo (na rok 2017). Úvod obstaral ředitel odboru lidských zdrojů GŘ ČD Cargo Ing. Mojmír Bakalář, hlavní část kolektivní smlouvy včetně příloh pak prezentovala Mgr. Pavla Kreischová (vedoucí oddělení sociálního a mzdového), kterou doplnili Bc. Věra Drncová (vedoucí personálního oddělení) a Ing. Radovan Maléř (metodik PaM). Semináře se zúčastnilo více než 60 zaměstnanců PJ/SOKV Ústí nad Labem, za vedení OSŽ byli přítomni předseda Podnikového výboru (PV) OSŽ ČD Cargo Radek Nekola a tajemnice PV Bc. Marta Urbancová.

Ve čtvrtek 12. ledna 2017 se v Praze, v sídle OSŽ, sešel letos poprvé Podnikový výbor (PV) OSŽ ČD Cargo a už první zasedání se neslo ve znamení listopadového (VII.) sjezdu OSŽ. „Letošní rok je rokem volebním, je to pro nás významná událost, ale i značná organizační zátěž,“ řekl v úvodu předseda Podnikového výboru OSŽ ČD Cargo a místopředseda OSŽ Radek Nekola s odkazem na květnovou podnikovou konferenci v Praze a listopadový (10. a 11. 11.) sjezd OSŽ v Ostravě.

První letošní zasedání Podnikového výboru (PV) OSŽ při Českých drahách, a. s., se uskutečnilo ve středu 11. ledna v Praze, v sídle OSŽ, za řízení tajemníka PV Antonína Leitgeba. Po kontrole úkolů z minulých jednání informoval předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša o nejdůležitějších událostech posledních týdnů. Uvedl mimo jiné, že na koaliční radě nedošlo k dohodě ohledně zprávy o postupu otevírání trhu veřejných služeb v přepravě cestujících v oblasti dálkové a nadregionální dopravy, proto ji nyní budou projednávat předsedové koaličních stran.

Za účasti ministra dopravy Ing. Dana Ťoka proběhlo ve středu 11. ledna 2017 jednání dopravní tripartity, kterého se za OSŽ zúčastnil předseda Bc. Jaroslav Pejša. Jedním z hlavních bodů jednání byla i Zpráva o postupu při otevírání trhu veřejných služeb v přepravě cestujících v oblasti dálkové a nadregionální železniční osobní dopravy. Ze zprávy vyplynulo, že kromě OSŽ má námitky k otevírání trhu, především tzv. „vlakopůjčovně“, i místopředseda vlády pro vědu, výzkum a inovace, ministerstvo zemědělství, ministerstvo vnitra, ministerstvo průmyslu a obchodu, Pardubický kraj, Liberecký kraj a Středočeský kraj.

Ke svému prvnímu zasedání v roce 2017 se v úterý 10. ledna, v sídle OSŽ v pražských Vysočanech, sešlo Představenstvo OSŽ. Po tradiční kontrole plnění úkolů následovaly informace ze zásadních jednání, kterým tentokrát dominovalo avizované středeční (11. 1. 2017) zasedání dopravní tripartity, které má na programu i „Zprávu o postupu otevírání trhu veřejných služeb v přepravě cestujících v oblasti dálkové a nadregionální dopravy“ „Protože se malá koaliční rada nedohodla, měli se tím včera zabývat předsedové koaličních stran, ale jak to dopadlo, zatím nevíme a dozvíme se to až zítra odpoledne,“ uvedl předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša s tím, že ministerstvo dopravy stále na vlakopůjčovnách trvá. „Takže asi tušíte, co nás zítra odpoledne čeká, ale na koleje si kvůli tomu lehat nebudeme…“

Kromě centrálních dispečerských pracovišť (CDP) v Přerově a v Praze existují pro dálkové řízení provozu v síti SŽDC také železniční stanice, odkud je doprava řízena dálkově. Jednou z nich je i železniční stanici Šumperk.

AKTUALIZOVÁNO Lidé z Křižanova a okolí v úterý 27. 12. demonstrovali za obnovení zastavování rychlíků v Křižanově. Kolem čtyř set účastníků se sešlo na nádraží, aby protestovali proti zrušení zastavování vlaků linky R9 v Křižanově. Petice, pod níž se podepsaly stovky občanů, teď míří na ministerstvo dopravy a na kraj Vysočina.

Právě přítomno: 379 hostů a žádný gestor