Nejvyšší soud ČR (dále NS ČR) zrušil pravomocná rozhodnutí soudů nad členy OSŽ ve věci mimořádné události, která se stala dne 17. listopadu 2011 a při které došlo k vykolejení osobního vlaku mezi železničními stanicemi Pardubice-Rosice nad Labem a Stéblová. Připomeňme v krátkosti, co se tehdy událo (o případu jsme již informovali i na stránkách Obzoru).
Dne 17. listopadu 2011 ve 22.47 hodin došlo ke vzniku mimořádné události - vykolejení prvního podvozku hnacího drážního vozidla osobního vlaku Os 6256 přepravujícího cca 27 osob a jedoucího ve směru od železniční stanice Pardubice-Rosice nad Labem do žst. Stéblová (pravidelný osobní vlak na trati Pardubice - Hradec Králové). Vlak se pohyboval na základě informace službu konajícího výpravčího v žst. Pardubice-Rosice nad Labem sníženou rychlostí 12 km/h k místu, kde se měla nacházet blíže nespecifikovaná závada na traťové koleji. I přes opatrnou jízdu strojvedoucí osobního vlaku nestačil včas zabránit najetí na lomem kolejnice poškozený kolejnicový pás a došlo tak k následnému vykolejení první nápravy lokomotivy osobního vlaku v rychlosti 6 km/h. Při mimořádné události nedošlo ke zranění osob, vznikla hmotná škoda na železničním svršku, infrastruktuře a hnacím drážním vozidle, přesahující částku 650 000 Kč. Obviněni byli dva zaměstnanci SŽDC, s. o., Správy tratí Pardubice, a to z důvodu toho, že ve dnech předcházejících vzniku lomu koleje nesprávně (podle rozhodnutí soudů stojících na závěrech učiněných Drážní inspekcí) vyhodnotili vady na kolejnici a tím zavinili mimořádnou událost. Z nedbalosti tak způsobili obecné nebezpečí tím, že vydali lidi v nebezpečí smrti nebo těžké újmy na zdraví, nebo cizí majetek v nebezpečí škody velkého rozsahu, a takový čin spáchali proto, že porušili důležitou povinnost vyplývající z jejich zaměstnání a tímto činem způsobili značnou škodu. Za to byli pravomocně odsouzeni podmíněnými tresty odnětí svobody a bylo rozhodnuto o náhradě škody. Obvinění zaměstnanci se však se závěry soudů neztotožnili a prostřednictvím svého obhájce podali dovolání k NS ČR, kde napadli závěry soudů stojících zejména na závěrech Drážní inspekce, které mechanicky přejaly orgány činné v trestním řízení.
V červnu roku 2015 bylo doručeno advokátovi obviněných zaměstnanců usnesení NS ČR, kterým byla zrušena odsuzující rozhodnutí soudů prvního a druhého stupně u obou našich členů OSŽ.
Zajímavá jsou odůvodnění zrušujícího usnesení NS ČR. Ta dávají v podstatě za pravdu obhajobě a to minimálně v tom, že zpráva Drážní inspekce o výsledcích šetření příčin a okolností vzniku mimořádné události, o kterou se opřely orgány činné v trestním řízení, neřeší charakter, kategorii a konkrétní povahu předmětných vad zjištěných na kolejnici, které následně vedly k lomu kolejnice, na které vykolejil osobní vlak. NS ČR se, mimo jiné, ztotožnil se závěry obhajoby i v tom, že závěry soudních znalců a odborníků jsou nejednotné a nedávají potřebný a jednoznačný shodný závěr o příčinách a okolnostech vzniku mimořádné události, za kterou byli zaměstnanci SŽDC, s. o., pravomocně odsouzení (je zcela nepřehlédnutelné, že vyšetřovací orgány SŽDC, s. o., uvedené zaměstnance neshledaly odpovědnými za mimořádnou událost ). NS ČR pak také shodně s obhajobou konstatoval, že bylo postupováno v neprospěch obviněných, pokud se neprováděly důkazy, kterých se obvinění svým obhájcem právem dožadovali. Z výroku usnesení NS ČR tak mimo jiné vyplynulo i to, že… „soudní řízení bylo zatíženo procesními vadami v podobě opomenutí důkazu...“. Řečeno slovy obhájce, byla tak porušeno právo obviněných na spravedlivý proces. NS ČR proto s ohledem na celou řadu dalších zásadních pochybení zjištěných v jednání obou soudů vydal usnesení, kterým rozhodnutí soudů obou stupňů zrušil a věc vrátil soudu prvního stupně k novému projednání.
O dalším vývoji v této věci budeme čtenáře Obzoru informovat.
Na případ jsme se zeptali smluvního advokáta OSŽ JUDr. Karla Baboráka, který ve věci vede obhajobu již tři roky.
Pane doktore, co říkáte tomu, že Nejvyšší soud rozhodnutí obou soudů zrušil?
Je to samozřejmě potěšující zpráva pro obviněné, nicméně se jedná o jedno z dílčích soudních rozhodnutí na cestě ke zproštění obžaloby. V obecné rovině pak lze říci, že vydané usnesení Nejvyššího soudu ČR lze hodnotit jako důkaz toho, že zafungoval právní stát. Sice až v podstatě na třetí pokus, ale zafungoval. A to je pozitivní zpráva nejen pro obviněné, ale i pro občanskou společnost, a tu železničářskou obzvlášť.
Co říkáte na odůvodnění zrušujícího usnesení Nejvyššího soudu ČR?
Pro obviněné je pozitivním zjištěním, že Nejvyšší soud ČR se podaným dovoláním jako mimořádným opravným prostředkem zodpovědně zabýval, vnímal výhrady obhajoby, a tím se stalo, že mechanicky nepřevzal závěry soudů obou stupňů stojících na nepřesvědčivých a zejména rozporuplných podkladech jak orgánů Policie ČR, tak i Drážní inspekce. Podrobné komentáře bych za dané procesní situace a v zájmu obviněných považoval s ohledem na další pokračování této kauzy za předčasné.
Ve spolupráci s JUDr. Karlem Baborákem, smluvním advokátem OSŽ, a ekonomicko-sociálním oddělení OSŽ-ústředí, připravila redakce Obzoru.