Dopravní vzdělávací institut, a. s., přichystal pro zaměstnance Skupiny ČD na letošní léto novinku – vlastní podnikovou dětskou skupinu. Takzvaná firemní školka pro děti zaměstnanců v rámci Skupiny ČD je určena pro děti ve věku 2,5 až 6 let a jde o alternativu k pobytu v mateřské školce (denní program je přizpůsobený dětem nižšího věku, krátké výlety do okolí, klidový režim po obědě).

Společnost ČD Cargo dokázala i přes omezení související s nouzovým stavem způsobeným pandemií COVID-19 zajistit dostatečné kapacity pro odvoz kalamitního dřeva s kůrovcem z napadených lokalit. Za období leden až duben se podařilo společnosti ČD Cargo zvýšit počet přístavených vozů za účelem odstranění kůrovcového dřeva na 118 % průměru roku 2019 a společnost tak zásadním způsobem příspívá v boji se šířením kůrovcové kalamity na území České republiky.

Ústředí OSŽ schválilo termíny seminářů (školení), které jsou organizovány na základě požadavků a potřeb funkcionářů ZV ZO OSŽ.

Odborové sdružení železničářů – ústředí vyhlašuje výběrové řízení na obsazení dvou pozic svazový inspektor bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. První pozice je určena pro oblast Jihomoravský kraj a Kraj Vysočina, druhá pozice pro oblast Ústecký, Liberecký a Karlovarský kraj.

Hasičský záchranný sbor (HZS) Správy železnic se v tomto a příštím roce dočká další modernizace vozového parku. Jedná se o druhou vlnu obnovy techniky HZS, v první vlně, která proběhla v uplynulých dvou letech, bylo pořízeno 48 automobilů různých kategorií v ceně necelých 300 milionů korun, stejná částka směřuje do obnovy ve druhé vlně. Letos vozový park doplnily dva tahače s návěsem na přepravu těžké pásové vyprošťovací techniky v hodnotě 17,9 milionu korun.

Odborové sdružení železničářů – ústředí vyhlašuje výběrové řízení na obsazení dvou pozic svazový inspektor bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. První pozice je určena pro oblast Jihomoravský kraj a Kraj Vysočina, druhá pozice pro oblast Ústecký, Liberecký a Karlovarský kraj.

ČD Cargo se v posledním období stalo terčem masivních útoků ze strany kontroverzní ostravské skupiny Rail Invest, která účelově napadá kontrakt ČD Cargo s konkurenčním dodavatelem SMK. Cílem těchto útoků je snaha o dosažení změny ve vedení státní firmy pomocí mediálního a politického nátlaku, uvedla společnost ČD Cargo v pondělí 1. 6. 2020 na svých webových stránkách.

Jiří Cenek byl zakládajícím členem OSŽ, dlouholetým členem Ústředí OSŽ, jedním z prvních předsedů Výboru OSŽ Železničního stavitelství Brno (nyní OHL ŽS) a členem Nedrážního republikového výboru. Ve funkci předsedy Výboru OSŽ OHL ŽS působil ještě v důchodovém věku, ale jeho zdravotní stav mu v roce 2012 nedovolil pokračovat a odešel do zaslouženého důchodu.

V plném proudu je v současné době výroba deseti pětivozových netrakčních souprav pro linky „Západního expresu“ (Praha – Plzeň – Cheb) a „Krušnohor“ (Praha – Ústí nad Labem – Karlovy Vary – Cheb). Výroba těchto jednotek probíhá v konsorciu firmy Siemens-Škoda. Finální podobu již dostává první jednotka (na snímku) a do prvních vozů se již začíná instalovat interiér.

Program železničního muzea v Lužné u Rakovníka o nadcházejícím víkendu 23. a 24. května zpestří jízdy v otevřených vozech známých jako „dakar“. V jejich čele pojede jedna z nejstarších parních provozuschopných lokomotiv v Evropě z roku 1906. Mašinka s neobvyklou přezdívkou Heligón se představí všem zájemcům v zatopeném stavu v oblacích kouře a páry. V letošním roce je navíc trochu jiná, než byla loni. Během zimní odstávky jí byl vyměněn baňatý komín za rovný.

Odborové sdružení železničářů – ústředí vyhlašuje výběrové řízení na obsazení jedné pozice svazového inspektora bezpečnosti a ochrany zdraví při práci pro oblast Jihomoravský kraj a Kraj Vysočina. Výběrové řízení proběhne jako dvoukolové. První kolo se uskuteční bez účasti přihlášených na základě posouzení písemných materiálů přihlášených.

Odborové centrály působící na železnici za ČD, a.s. podepsaly Dodatek č. 1 Dohody o výši náhrady mzdy v době částečné nezaměstnanosti. Dodatek je platný do 31. 5. 2020 a upřesňuje, že zaměstnanci dotčení překážkou v práci mají nárok na 80% průměrného výdělku. Dohodu považujeme za platnou i přesto, že ji jedna (nejmenší) z odborových centrál relativizuje. Dohoda ke stažení níže.

Právě přítomno: 247 hostů a žádný gestor