OBZOR ke stažení

Zásadní informací je v tuto chvíli to, že „staré režijky“ platí až do doby provedení prolongace pro 2018 a to za podmínek platných v roce 2017, včetně nutnosti mít v komerčních vlacích buď evidenční lístek nebo místenku s rozdružením ČD, SŽDC, ostatní. Začátek prolongačního období na rok 2018 bude teprve vyhlášen („Prolongačním rozkazem“ – Metodickým pokynem k prodloužení platnosti zaměstnaneckých jízdních výhod ČD). Kdy se tak stane, ale není zatím jasné, odklad jde na vrub tahanicím o penzisty.

Ministerstvo dopravy připravilo novelu zákona urychlující pomalou výstavbu dálnic. Po dohodě v poslanecké sněmovně vznikl kompromisní návrh, který má za cíl zkrátit dobu přípravy staveb. Návrh obsahuje i konkrétní výčet prioritních dálnic a železnic (viz příloha níže), kterých se má urychlení výstavby týkat. Hlavním nástrojem pro zrychlení výstavby je institut tzv. předběžné držby, který umožní stavět ještě předtím, než budou vykoupeny nebo vyvlastněny všechny pozemky pod budoucí dálnicí. Druhým návrhem je, že se územní řízení u vyjmenovaných staveb povede vždy jeden specializovaný stavební úřad v kraji, který celý proces urychlí. Přílohou novely je také výčet dálničních staveb, který obsahuje páteřní dálniční síť, hlavní železniční koridory nebo vysokorychlostní tratě. Návrhem novely zákona o urychlení výstavby dopravní infrastruktury se nyní bude zabývat poslanecká sněmovna ve svých výborech.

Ve čtvrtek 11. ledna 2018 po 14. hodině informovala Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), že byla na SŽDC podepsána nová Podniková kolektivní smlouva na období od 1. února 2018 do 31. prosince 2019.

V právě uplynulém roce 2017 významně vzrostl počet mimořádných událostí (MU) na železnici. Podle statistik Drážní inspekce došlo v roce 2017 na železnici k 4655 mimořádným událostem, což je nejvyšší počet za uplynulých deset let. V porovnání s rokem 2016 je to více o 530 mimořádných událostí. O dvě procenta v meziročním srovnání sice klesl počet střetnutí na železničních přejezdech, počet usmrcených však v tomto případě vzrostl o téměř čtvrtinu.

Prioritou Ministerstva dopravy (MD) bude urychlit přípravu a výstavbu dopravních staveb, zejména pak zásadně pokročit směrem k dokončení páteřní dálniční sítě a dobudování obchvatů na silnicích I. třídy. Do dopravně správních agend MD ČR zavede elektronizaci a usnadní komunikaci občanů s úřady. Na železnici MD ČR pustí konkurenci a podpoří přesun nákladní dopravy na koleje. Ministerstvo dopravy ČR také urychlí přípravu vysokorychlostních tratí a projektů ke zlepšení plavebních podmínek u vodních dopravních cest, tolik citace dnes zveřejněného Kompletního znění části doprava programového prohlášení vlády. Níže přinášíme stručný výtah.

Návrh programového prohlášení menšinové vlády premiéra Andreje Babiše byl ve čtvrtek 4. ledna 2018 prvním bodem jednání tripartity, tedy obsahem jednání vlády se zástupci odborů a zaměstnavatelů, prvním po loňských parlamentních volbách. Andrej Babiš se vůbec poprvé od voleb sešel se zástupci podnikatelů a odborů a probral s nimi programové prohlášení vlády. Premiér po jednání slíbil, že jejich připomínky vezme v potaz a konečnou podobu vládního prohlášení představí příští týden v úterý, tedy den před hlasováním o důvěře vládě.

(AKTUALIZOVÁNO) Vážení zaměstnanci SŽDC, už řadu let jsme nebyli v situaci, aby se u některého z největších zaměstnavatelů na železnici nepodařilo do vypršení platnosti dosavadní Podnikové kolektivní smlouvy (PKS) úspěšně uzavřít novou PKS.

Kolektivní vyjednávání o podobě Podnikové kolektivní smlouvy Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, po 31. 12. 2017, které se konalo 27. 12. 2017 v sídle zaměstnavatele (na snímku u článku) za účasti generálního ředitele Ing. Pavla Surého, podpisem kolektivní smlouvy neskončilo. Generální ředitel SŽDC podepsal Opatření generálního ředitele pro postup zaměstnavatele při nesjednání podnikové kolektivní smlouvy na období po 31. 12. 2017, účinnost tohoto Opatření je od 1. 1. 2018 a bude v platnosti do data případného sjednání nové podnikové kolektivní smlouvy. Další jednání proběhne 16. ledna 2018 v sídle zaměstnavatele. Více se dočtete ve složce Podnikového výboru OSŽ SŽDC, v článku: 11. společná informace o průběhu kolektivního vyjednávání u SŽDC – stav k 27. 12. 2017.

Vláda dnes schválila dílčí personální změny v Řídícím výboru Českých drah a Správní radě Správy železniční dopravní cesty (SŽDC). Změny navržené ministrem dopravy Danem Ťokem reagují na nové personální složení v resortech, které mají v těchto orgánech své zástupce. V Řídícím výboru ČD dochází k výměně tří členů a místopředsedy.

Vedení akciové společnosti České dráhy dnes (21. 12. 2017) po dlouhém a neobvykle náročném kolektivním vyjednávání uzavřelo se zástupci všech deseti odborových sdružení působících ve společnosti Podnikovou kolektivní smlouvu na rok 2018. Zaměstnancům zůstanou zachovány dosavadní benefity a dojde k mírnému růstu tarifních mezd.

Stručný obsah PKS ČD, a.s. najdete zde:

Zaměstnavatel navrhl zvýšení nově nastavených základních tarifních mezd o 3,2 % a disponibilního objemu prostředků na výkonové odměny na 5,4 %, a dále navrhl navýšení nominálních hodnot poukázek na jídlo (stravenky). Odborové centrály souhlasily s návrhem na navýšení nominálních hodnot stravenek, požadují však nárůst nově nastavených základních tarifních mezd o 6,5 % a disponibilního objemu prostředků na výkonové odměny na 5,5 %, vyplývá to z dnes (19. 12. 2017) zveřejněné 10. společné informace o průběhu kolektivního vyjednávání u SŽDC – stav k 19. 12. 2017, s tím, že další jednání proběhne až 27. prosince 2017 v sídle zaměstnavatele.

Se smutkem v srdci vám musím oznámit smutnou zprávu, že 18. prosince 2017 v dopoledních hodinách odešel navždy náš velký a mimořádně oblíbený spolupracovník a kamarád - Josef Šlachta, kterému bylo teprve 63 let. Celá léta, co jsem ho znal, pracoval v ostravské divizi OHL ŽS Brno. Po stejně dlouhou dobu pak zastával funkci předsedy ZO OSŽ a byl i členem Revizní komise Odborového sdružení železničářů.

Právě přítomno: 221 hostů a žádný gestor