Kandidátka za OSŽ Marta Urbancová:„Jako tajemnice OSŽ řeším vztahy mezi zaměstnavatelem a zaměstnanci…“

 

 

Dne 11. října 2023 nás navždy opustil dlouholetý předseda a kolega ZO OSŽ DKV Hradec Králové pan Petr Stejskal. Celý život zasvětil práci na železnici v LD Hradec Králové a současně vykonával funkci předsedy místní odborové organizace.

V novém čísle Obzoru najdete: Přihlášku na objednání Obzoru pro rok 2024; Z jednání vrcholných orgánů OSŽ – Ústředí OSŽ, RRS OSŽ, PV OSŽ při SŽ, s.o.;www.odbory.infoBohumír Dušek: „ASO chce vyrovnaný státní rozpočet…“;Na aktuální téma– ČZS FISAIC se představil na Národním dnu železnice; Představujeme– Končící člen Dozorčí rady ČD, a.s., Antonín Leitgeb: „Byla to jízda!“; Všimli jsme si; Ze světa; Navštívili jsme; Poradna BOZP; Názory čtenářů;Sport– cyklistika, fotbal; Muzeum modelové železnice; Revitalizace lokálky – Liteň;Ohlas na ohlas – reakce na články v Obzoru; Odborně o železnici.

Ve dnech 2. až 4. října 2023 se uskutečnilo výjezdní kolektivní vyjednávání v Železné Rudě za účasti zaměstnavatele a všech 12 odborových centrál. Zahájení jednání se účastnil generální ředitel Mgr. Michal Krapinec, který vyzval všechny přítomné k vstřícnému a konstruktivnímu jednání. 

Ve dnech 29. 9. až 1. 10. 2023 se konal regionální USIC ve stolním tenise ve Švýcarsku v Maalingenu.

Sportovního klání se zúčastnilo pět zemí: Německo, Velká Británie, Dánsko, Česká republika a pořádající Švýcarsko. Českou republiku reprezentovali nejlepší hráčky a hráči stolního tenisu na železnici.

že nás navždy opustil ve věku 73 let pan Ing. Jaroslav Rubišar. Od vzniku FISAIC ČD v roce 1990 byl jeho členem a zastával funkci vedoucího skupiny filatelie. Byl známý tím, že se věnoval námětovému oboru „doprava ve filatelii“. Pod jeho vedením bylo vydaných i v rámci FISAIC několik brožur. 

V novém čísle Obzoru najdete: Z jednání vrcholných orgánů OSŽ – Představenstvo OSŽ, PV OSŽ ČD, a.s.; www.odbory.infoMezinárodní konference asociace samostatných odborů;Na aktuální téma– Vláda podpořila přípravu dalších projektů železnic a dálnic formou PPP; Představujeme– Kandidáti do Dozorčích rad společností České dráhy a ČD Cargo; Všimli jsme si; Právní poradna; Potvrzení o studiu dětí pro účely zaměstnaneckých jízdních výhod;Názory čtenářů; Stalo se na noční – příběhy z pracoviště;Sportovní hry seniorů OSŽ; Nová Pesa ve zkušebním provozu; Nostalgický vlak přivítali v Oslavanech;Nahlédnutí do zákulisí dětského tábora.

Vyplňte jednoduchý on-line formulář. Přihlásit se můžete do 30. 9. 2023.
Od 1. 1. 2024 pak jako pojištěnec ZP MV ČRplně využívejte všech výhod! Je tovýhra pro vaše zdraví.

Proč se stát pojištěncem 211?

17.09 - 24.09.2023    délka 7 nocí; 8 dnů                                                                                          Letecky Ostrava

 
Řecko ARION PALACE HOTEL****; Kréta Heraklion
 
All inclusive  Kontakt: Renata Hořejší; Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.; 972 243 051                                               
11 990 Kč

Správa železnic se jako jedna z prvních společností veřejného sektoru připravuje na přechod ze stávajícího systému SAP ECC 6.0 na novou verzi SAP S/4HANA. Veřejná zakázka na výběr implementátora byla vyhodnocena v červnu, následně proběhne implementace nové verze, kterou provede konsorcium společností Sabris a gD-team.

S hlubokým zármutkem oznamujeme, že nás ve středu 30. srpna 2023 opustil, ve věku 73 let, náš stále usměvavý a pohodový kamarád a kolega pan Pavel Střihavka. Více jak patnáct let zastával funkci předsedy ZO OSŽ DKV Ústí nad Labem, vozové depo. Pavle, děkujeme za tvou pozitivní mysl a věčný humor. Vzpomínáme.

 

Vlakové linky S4 a STŘED získají nové vlaky, mezitím je obslouží České dráhy

Krajští radní dne 23. srpna 2023 rozhodli o výběru provozovatele v regionální železniční osobní dopravě na linkách S4 a souboru STŘED. Přepravu cestujících od změny jízdních řádů v prosinci 2024 budou v následujících letech zabezpečovat České dráhy se stávajícím vozovým parkem. V rámci tržní konzultace nabídly České dráhy významně cenově výhodnější variantu, a proto byly upřednostněny před dalšími zájemci. Ročně kraj za provoz těchto linek zaplatí přibližně půl miliardy korun. Smlouva bude uzavřena na dobu deseti let, avšak s možností dřívějšího ukončení, a to z důvodu plánovaného přechodu na hybridní vozidla.

Právě přítomno: 240 hostů a žádný gestor