Takový je výsledek ankety Německých drah mezi železničáři. Téměř polovina (45,5 %) dotázaných zaměstnanců Deutsche Bahn (Německé dráhy) v exkluzivní anketě v rámci výzkumu veřejného mínění Civey by dala přednost o šest dnů delší dovolené ročně, před zvýšením platů o 2,62 procenta. Jak 28. července upozornil týdeník WirtschaftsWoche, tato možnost byla jedním z výsledků nové kolektivní smlouvy mezi DB a oběma odborovými svazy EDV a GDL z konce ledna letošního roku. Oba svazy původně požadovaly růst platů až o sedm procent, avšak posléze se s koncernem dohodly na možnosti volby samotných zaměstnanců, zda dají přednost delšímu volnu nebo finanční formě.

Zda se toto řešení stane nakonec skutečností, bude ještě nějakou dobu trvat, upozornil časopis. „Dráha je zde jistě jakýmsi předjezdcem, přesto věřím, že v budoucnu stále více podniků přistoupí na tento model,“ prohlásila Katharina Heuer, předsedkyně obchodního vedení německé společnosti pro personální řízení. „Považuji za dobré, že poprvé nějaký podnik zváží takový krok a tím tak vyjde vstříc individuálním potřebám svých zaměstnanců,“ dodala. Také Jutta Rump, ředitelka Institutu pro zaměstnávání v Ludwigshafenu, považuje nový koncept za „v zásadě dobrý nápad“. „Byla jsem nadšena, že zaměstnanci dostanou tuto možnost, pokud vím, něco takového doposud neexistuje v žádném německém podniku této velikosti.“ Podle názoru paní Rump by však uskutečnění náhrady vyšších mezd za delší dovolenou mohlo některé podniky odradit, i když pružná pracovní doba je již dávno na pořadu dne a mnohé firmy se touto formou pokoušejí svým pracovníkům vyhovět. Upozornila však, že „jestliže si polovina zaměstnanců najednou vybere šest dnů volna navíc, budou potíže v zajištění chodu podniků“.

Jan Hála