OBZOR ke stažení

České dráhy koupí od konsorcia Škoda Transportation – Škoda Vagonka až 50 nízkopodlažních dvouvozových elektrických jednotek typu RegioPanter (řada 650) a 5 moderních patrových vlaků typu push-pull, které budou jezdit na severní Moravě (Frenštát pod Radhoštěm město – Frýdlant nad Ostravicí – Frýdek-Místek – Ostrava) celkově za přibližně 7 miliard Kč. Prvních 31 souprav (z 50) se už začne vyrábět a v provozu by měly být na jaře 2021. Dopravce je využije především na tratích: Plzeň – Cheb – Karlovy Vary; Klatovy – Plzeň – Beroun; Strakonice/Písek – České Budějovice; Tábor/Jindřichův Hradec – České Budějovice; Jihlava/Žďár nad Sázavou – Havlíčkův Brod – Kolín.

České dráhy se i kvůli vyjednávání o nových kontraktech s kraji na zajištění regionální dopravy snaží postupně omladit svůj vozový park. Nedávno uzavřely kontrakt s konsorciem Siemens-Škoda na dodávku 50 klimatizovaných vozů pro expresní dopravu. „Pro jízdní řád 2022 (od prosince 2021) bychom měli mít k dispozici všech padesát vozů, které jsou určené pro linky Praha – Ústí nad Labem – Cheb a Praha – Plzeň – Cheb,“ potvrdil mluvčí ČD Radek Joklík s tím, že v současné době navíc České dráhy vedou soutěž na dodávku 90 expresních vagonů. „90 vozů uvažujeme pro linku Praha – Hamburk s předpokládaným nasazením v roce 2023. A také běží soutěže na rámcové smlouvy až na 60 kusů EMU240 (elektrické jednotky s 240 místy k sezení) a až na 60 kusů DMU 120 (dieselové jednotky se 120 místy k sezení),“ dodal.

Michael Mareš
 

Právě přítomno: 175 hostů a žádný gestor