Zpravodajství On-Line OSŽ
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
České dráhy, které od června vedou kampaň proti vandalismu v podobě sprejerství, opatřily dosud sedm z celkových 70 pražských jednotek CityElefant antigraffiti lakem. Dalších 13 jednotek se má ochranného laku dočkat během srpna, uvedly České dráhy. Účelem ochranného laku je snadnější odstranění „čmáranic“ a větší ochrana barev, které se jinak při čištění velmi ničí. Jen za letošní rok musely České dráhy odstranit graffiti už ze 109 jednotek CityElefant, které obsluhují Prahu a okolí.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Společnost ČD Cargo objednala u francouzské společnosti Alstom 12 lokomotiv Traxx 3 MS za 45 milionů eur (v přepočtu asi 1,081 miliardy Kč). Lokomotivy budou vyrobeny v Německu a český dopravce by je měl mít k dispozici v první polovině roku 2026. Stroje budou sloužit zejména v zahraničí. Podle slov předsedy představenstva ČD Cargo Tomáše Tótha umožní podpis kontraktu na dodávku dalších lokomotiv další expanzi na zahraniční trhy, kde ČD Cargo stále roste tržní podíl.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Od loňského září probíhá v dílnách muzea Českých drah v Lužné u Rakovníka generální oprava historické parní lokomotivy 464.008. Lokomotiva je kompletně rozebrána, jednotlivé díly procházejí opravou a následně bude lokomotiva opět složena dohromady. V těchto dnech získalo muzeum dotaci od Ministerstva dopravy ve výši 759 000 Kč, která bude použita na opravu středové vany a dvou bočních van. Dotaci získalo muzeum na základě žádosti, kterou si u ministerstva dopravy podalo.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
České dráhy a objednavatelé dopravy si dál stojí za svým a chtějí čisté vlaky, které nebudou zašpiněné čmáranicemi vandalů. Dál intenzivně probíhá čištění příměstských jednotek CityElefant. Na první z nich byl také aplikován ochranný antigraffiti lak nebo polepy, které usnadní odstranění vandalských výtvorů. Aktivněji se střeží místa, kde k útokům nejčastěji dochází, ať už ve spolupráci s bezpečnostní agenturou nebo Policiií ČR. Osvědčila se také hlídka se psy, které už se podařilo zadržet sprejery při činu.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Milovníci železniční nostalgie si mohou o tomto víkendu (15. a 16. 7.) užít tradiční Bezdružické parní léto. To svému názvu ale tentokrát nedostojí, parní lokomotiva přezdívaná Kafemlejnek bude muset zůstat v depu, neboť kvůli horkému a suchému počasí a s tím souvisejícímu riziku požáru není možné parní lokomotivu zařadit. Na koleje tamní lokálky nicméně vyrazí jiná stará dáma: motorová lokomotiva zvaná Karkulka (na úvodním snímku), která potáhne historické vagony.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Úvěr od Evropské investiční banky zajistí pro letošní rok až 24 miliard korun na spolufinancování železničních staveb. Ministerstvo dopravy spolu s Ministerstvem financí tak díky získání alternativního zdroje financí naplní rekordní rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury ve výši 150,9 miliardy korun.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Na nedávném setkání generálních ředitelů velkých železničních dopravců, který se konal ve švýcarském Bernu, představil Michal Krapinec, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah, novinky v mobilní aplikaci Můj vlak a sdílel úspěchy této aplikace s ostatními šéfy evropských železničních dopravců. Podle slov Michala Krapince se České dráhy, spolu s dalšími významnými evropskými dopravci (SBB, DB, NS, MÁV, ÖBB, SNCB a SNCF) zaměřují na rozvoj v oblasti digitálních služeb tak, aby maximálně uspokojily potřeby svých cestujících.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
České dráhy si připomínají 20 let od příjezdu první jednotky pendolino ze sedmi objednaných. Stalo se tak v noci z 18. na 19. června v roce 2003. Přes počáteční potíže se z pendolin staly podle Českých drah „nejspolehlivější vlaky s vysokou disponibilitou“. Celkem už pendolina ve službách ČD najezdila 39 milionů kilometrů. „Soupravy s protáhlým čelem, vysokou rychlostí a novými službami ukázaly Čechům budoucnost železnice a naučily je znovu cestovat vlakem na větší vzdálenosti. Pendolina se lišila od všech dosavadních vlaků v Česku. Byly to první skutečné rychlovlaky na naší železnici s protáhlým aerodynamickým čumákem a nízkými vozy s úzkými okny,“ uvedly k výročí České dráhy. Poprvé byla pendolina uvedena do provozu s cestujícím v prosinci 2004 na trati Praha – Děčín. O rok později začala jezdit na lince Praha – Ostrava jako spoje SuperCity Pendolino.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Na druhého června připadlo slavnostní rozloučení se zaměstnanci, bez kterých by žádná lokomotiva nemohla brázdit českou krajinou – a to se strojvedoucími, kteří již na dráze pracovali, tak dlouho, že jejich poslední jízda je přivezla až do penze. Toto, pro strojvedoucí čestné rozloučení na točně v depu Vršovicích, uspořádalo ve spolupráci s vedením OCÚ a OŘOD Střed, Odborové sdružení železničářů DKV Praha a Federace strojvůdců ZO Praha.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
V úterý 27. června se v hostinci U žáby v Děhylově v blízkosti kolejí z Ostravy do Opavy sešli členové klubů seniorů OSŽ z Moravskoslezského kraje na společenském setkání, zábavě a sportovním klání. Organizace celé akce se ujali předsedkyně Rady seniorů OSŽ Danuše Polášková ve spolupráci se ZV OSŽ Ostrava hl. n. s předsedkyní Blankou Lomnančíkovou. Podporu získali organizátoři i u vedení OSŽ – celé akce se zúčastnili předseda OSŽ Martin Malý a místopředseda OSŽ Martin Vavrečka – jakož i u Krajské rady seniorů Moravskoslezského kraje (KRSMSK), odkud přijel předseda této rady Pavel Gluc. Setkání bylo podobně jako na loňském prvním ročníku přítomno kolem 130 členů klubů seniorů z celého Moravskoslezského kraje.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Elektricky se jezdí na železnici v českých zemích již 120 let. První elektrickou trať si „vydupal“ František Křižík v době, kdy s něčím takovým nebyly ve světě takřka žádné zkušenosti. České dráhy tuto událost připomněly jízdou zvláštního vlaku pro novináře, vedeného elektrickým vozem „Elinka“ (na úvodním fotu ČD), který vyjel na trať Tábor – Bechyně ve středu 21. června. V dobových kostýmech zde bylo možno vidět jak strojvůdce, tak i představitele Františka Křižíka. Oficiální oslavy výročí naší nejstarší elektrifikované tratě proběhnou na trati Tábor - Bechyně v sobotu 24. 6. 2023 a od 1. července do 26. srpna zde bude probíhat tradiční Léto na Bechyňce.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Ceny jsou konečné, neobsahují žádné dotace. Ceny 3.osoby a děti na vyžádání.
Na požádání vystavíme faktury na zaměstnavatele.
Příjemný den
ČD travel
Právě přítomno: 176 hostů a žádný gestor
