OBZOR ke stažení

Nadace Okřídlené Kolo (NOK) vznikla v roce 2004 a u jejího zrodu stáli například Kurt Mužík (někdejší místopředseda OSŽ, dnes předseda Republikové rady seniorů OSŽ a čestný člen Správní rady nadace) a Miroslav Kapoun (někdejší místopředseda OSŽ a poslanec Parlamentu ČR, dnes místopředseda Správní rady NOK). Členové správní a dozorčí rady NOK zastupují prakticky všechny oblasti železnice a jsou jejími zapálenými příznivci.

TGV Atlantique je nový expres francouzské železniční společnosti SNCF, který uvedla do provozu v neděli 2. července 2017 a který umožňuje mnohem kratší spojení se západní a jihozápadní částí Francie. Jak 2. července informoval francouzský deník Le Figaro, trasu z Paříže do Remeše urazí od nynějška nový TGV za 1,25 h., o 39 minut rychleji, a do Bordeaux za 2,04 h – o 1,07 h dříve. Výstavba nové trasy trvala pět let, upozornil belgický list Le Soir.

České dráhy změnily strategii, už nechtějí prodat pražské Masarykovo nádraží SŽDC. Národní dopravce naopak plánuje budovu rekonstruovat tak, aby mohla sloužit jako výkladní skříň. V úterý 27. 6. 2017 to oznámil generální ředitel ČD Pavel Krtek s tím, že vlastnictví Masarykova nádraží bude pro ČD konkurenční výhodou v budoucí soutěži na provoz vlaků z Letiště Václava Havla do pražského centra.

Nejen ze stavenišť a hřbitovů, ale možná ještě více z kolejí Rakouských spolkových drah (ÖBB) každoročně mizí tisíce kovových předmětů, z nichž asi největší zájem mají pachatelé o měděné kabely, uvedl 16. června rakouský deník DER STANDARD. I když po „rekordním období“ z let 2006 až 2011, kdy zloděje lákaly tehdejší vysoké výkupní ceny kovů, výskyt krádeží klesl (snížil se i počet ohlášených krádeží), nebyl tento nežádoucí jev zcela zlikvidován.

V sobotu 24. června nasadily České dráhy poprvé lokomotivu Vectron v rámci školení jízdního personálu na pravidelné spoje Praha - Ústí nad Labem a zpět, lokomotiva 193.270 byla nasazena na trati Praha - Ústí nad Labem na vlacích č. 610/609/606/613. České dráhy tak pokračují v zácviku strojvedoucích na moderní elektrické lokomotivy Vectron z produkce společnosti Siemens, které si národní dopravce pronajme od leasingové společnosti ELL z Rakouska.

S následky nočních bouřek se potýkají železničáři i cestující na řadě tratí v republice, především pak v oblasti jižních a středních Čech. Vlaky nabírají velká zpoždění. Ve středních Čechách navíc komplikuje provoz na železnici porouchané zabezpečovací zařízení či poškozené trakční vedení. Rozsáhlá porucha trakčního vedení v úseku Horní Cerekev – Jihlávka pak narušila provoz i na trati mezi Havlíčkovým Brodem a Veselím nad Lužnicí.

Největší český výrobce vlaků a tramvají, společnost Škoda Transportation, vzbudil pozornost v Číně. Připravovaný prodej plzeňské Škody Transportation do rukou železničního giganta a největšího výrobce vlaků na světě – čínské společnosti CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) - je i v čínském měřítku velikou událostí. Jak zmiňuje server Lidovky.cz, už z dřívějších informací je zřejmé, že plzeňská Škoda je pro společnost CRRC „důležitou vstupenkou na evropský trh“: má totiž technické know-how i potřebná úřední povolení. Síla Škody Transportation spočívá zejména v tom, že její dceřiné firmy nabízejí širokou škálu výrobků od elektrických motorů, přes vagony, trolejbusy, tramvaje a lokomotivy až po celé vlaky.

Společnost RegioJet plánuje od nového jízdního řádu výrazně posílit své spoje na trase z Prahy do Brna a Břeclavi, během dne by vlaky RegioJetu mezi Prahou, Brnem a Břeclaví měly v obou směrech jezdit ve dvouhodinových intervalech, ve špičkách pak až každou hodinu. Regiojet má zájem mezi Prahou a Brnem zákazníkům nabídnout podobný rozsah spojení jako má dnes mezi Prahou, Olomoucí a Ostravskem, uvedla společnost v tiskové zprávě.

Za účasti premiéra Bohuslava Sobotky se ve čtvrtek 8. 6. v Praze ve dvoraně Masarykova nádraží uskutečnilo slavnostní zahájení rekonstrukce Negrelliho viaduktu, který je po Karlově mostě druhým nejstarším přemostěním Vltavy v Praze a spolu s přilehlým historickým hradlem je zapsán mezi kulturní památky. Viadukt nese jméno po svém staviteli Aloisi Negrellim, který převzal projekt po tragicky zesnulém Janu Pernerovi. Slavnostního zahájení stavby se zúčastnil Bohuslav Sobotka, předseda vlády ČR, Milan Feranec, náměstek ministra dopravy ČR, Pavel Surý, generální ředitel Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), Zbyněk Hořelica, ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), a Tomáš Bílek, předseda představenstva společnosti HOCHTIEF.

Dopravce Arriva přes léto nespustí plánované každodenní vlakové spojení Prahy s Novou Pecí a zůstane jen u víkendových spojů, napsal v sobotu 3. 6. 2017 server iDnes.cz s odůvodněním Arrivy, že je to v důsledku zavedení přímého vlaku Českých drah, který je placený z veřejných rozpočtů. Jak píše iDnes, plány Arrivě změnily České dráhy a Jihočeský kraj, který u státního dopravce objednal prodloužení ministerstvem dopravy placeného expresu z Prahy přes Český Krumlov až do Nového Údolí. Arriva měla od 12. června až do září jezdit každý den z Prahy do Nové Pece, nakonec zůstane jen u provozu o víkendech.

Po více než sto letech otevřela Keňa novou železniční trať vedoucí v délce 472 kilometrů z přímořského města Mombasy do metropole Nairobi. Slavnostní inauguraci nové dráhy, jejíž výstavba, za finanční spoluúčasti Číny (z 90 %), stála 3,8 miliardy eur, byl ve středu 31. 5. 2017 zahájen za účasti prezidenta země Uhuru Kenyatta provoz. Nový projekt má snížit náklady na dopravu zboží, zvýšit mobilitu lidí a vytvářet i nová pracovní místa. Cesta původní starou tratí, vybudovanou britskou koloniální mocí koncem 19. Století, trvala mezi Nairobi a Mombasou 10 až 12 hodin, jízda novou dráhou trvá jen cca čtyři a půl hodiny.

Dálkové autobusy firmy Hellö-Linien, provozované v rámci Rakouské spolkové dráhy (ÖBB), mají krátkou a špatnou historii, konstatoval posmutněle 23. května rakouský deník DER STANDARD. Od srpna letošního roku totiž budou začleněny do autobusové sítě Flixbus v celé Evropě. Převod pod mnichovskou společnost Flixbus posvětila již 19. května Dozorčí rada ÖBB, uvedl list. Jak sdělil po podpisu smlouvy 22. května mluvčí Flixbus Jochen Engert, nová organizace počítá s autobusovými trasami vídeňské firmy Blauguss, s níž Flixbus na rakouském trhu již tři roky spolupracuje.

Právě přítomno: 404 hostů a žádný gestor