Dobrý den.

Opět nabízíme tradiční slevu na vstupenky na letní představení na hradech a zámcích České republiky, a to po celé prázdniny! A máme exkluzivitu, nikomu jinému se opět v roce 2024 sleva z těchto produktů neposkytuje.

 

V letošním roce se znovu uvádí kultovní představení Strašidlo Cantervillské a vloni veleúspěšná Bílá paní na vdávání. Vše v zámeckých a hradních prostorách, dle termínů a míst, které najdete v příloze.

„Jede, jede mašinka, kouří se jí z komínka, jede, jede do dáli…“ ovšem tak jednoduché, jak se zpívá v písni například od skupiny Maxim Turbulenc, to není. O tom, kam a kdy vlaky podle jízdního řádu na železničních tratích řízených jedním ze dvou CDP pojedou, mají na starosti traťoví dispečeři – tedy také zaměstnanci Centrálního dispečerského pracoviště v Praze. Ředitelem tohoto rozsáhlého pracoviště řízení provozu je Ing. Pavel Kolář, který zástupce OSŽ, tajemníka PV SŽ Miroslava Maincla a mě, redaktorku čtrnáctideníku Obzor, provedl pětipatrovou budovou spolu s předsedou základní organizace Pavlem Lněničkou. Ten pracuje na CDP jako traťový dispečer. Ing. Pavel Kolář nás seznámil nejen s provozními a školícími sály, ale i se zázemím pro zaměstnance.

Velikonoční svátky letos připadly na poslední březnový víkend a „pozor!“ – zároveň dojde ze soboty na neděli k posunu času ze středoevropského na letní. Spousta domácností se připravuje na Velikonoce barvením vajíček a pečením mazance či tradičního beránka. Výjimkou není ani generální ředitel ČD Mgr. Michal Krapinec, který si ani letos nenechal ujít výzdobu na pražském Masarykově nádraží před pokladnami. S předsedou PV OSŽ při ČD, a.s., Štěpánem Lvem ocenili dekorace vyrobené členkami Českého zemského svazu FISAIC.

Rok se s rokem sešel, čtyři roční období se vystřídaly a máme tu opět tolik očekávané jaro. Čas, kdy se probouzí příroda, kvetou stromy, květiny a tráva se zazelená, jde ruku v ruce s tradičním pohyblivým svátkem – Velikonocemi.

Na dnešním velmi dlouhém, i velmi složitém jednání zástupců odborových centrál u Správy železnic se zaměstnavatelem došlo konečně, a to i za cenu ústupků ze všech stran, k dohodě nad čerpáním FKSP. Principy jsou v podstatě dlouho známé. Bohužel i přes naše argumenty k dostatečné výši prostředků na rekreace, došlo vzhledem k neústupnosti odborové centrály ADP k ústupkům v čerpání na organizačních složkách.

V novém čísle Obzoru najdete: Z jednání vrcholných orgánů OSŽ – Představenstvo OSŽ, PV OSŽ při ČD, PV OSŽ při ČD Cargo; Vývoj českého trhu práce – 4. čtvrtletí 2023;Na aktuální téma – Příprava prvního PPP projektu na železnici pokročila do další fáze; Všimli jsme si; Ze světa; Navštívili jsme; Právní poradna; Názory čtenářů; poradna BOZPNajdete na www.osz.org; Spousta zábavy a dobrodružství na letním dětském táboře Ráj Letohrad.

Jednání Republikové rady seniorů OSŽ (21. 3. 2024) zahájila předsedkyně Rady Danuše Polášková, kterou všichni členové rady přivítali po její dvouměsíční nepřítomnosti, způsobené pracovní neschopností. Po projednání úvodních formalit dostala slovo Šárka Mužíková z RSK Olomouc (na úvodním snímku uprostřed), která přítomné seniory seznámila s postupem příprav na Sportovní hry OSŽ v areálu zázemí hotelu OSŽ Lesní chata v Kořenově. V souvislosti s vládním „ozdravným balíčkem“ se hry letos konají s finanční spoluúčastí zúčastněných. Dobrou zprávou pro seniory je však fakt, že Ústředí OSŽ na svém jednání schválilo finanční příspěvek na kulturní, společenské a sportovní akce seniorů ve výši 150 Kč na člena – seniora OSŽ. Podrobně tuto novinku oznámil členům rady předseda OSŽ Martin Malý.

Ve středu 20. března proběhlo v Domě Bohemika jednání Ústředí OSŽ, které tradičně zahájil předseda OSŽ Mgr. Martin Malý kontrolou úkolů.

 

V sobotu 23. března se uskuteční jízdy zvláštních Velikonočních vlaků na místní dráze Rožmitál pod Třemšínem–Březnice. Jízdu motorovým vlakem (řada 810) lze spojit s návštěvou Velikonočního jarmarku lidových řemesel v Rožmitále pod Třemšínem, který se koná od 10 do 15 hod. Jízdami zvláštních vlaků dojde též k symbolickému odemknutí trati pro další sezonu. Odjezdy z Březnice jsou plánovány v 10:45 (od Cyklo Brdy), 12:15 a 13:45. Z Rožmitálu vyjedou vlaky v 10:15, 11:45, 13:15. Mimořádné jízdy po trati č. 204 lze spojit též s prvním provozním dnem vlaku 1596/1597 Cyklo Brdy a prohlídkou měst Rožmitál pod Třemšínem a Březnice. Více informací o jízdním řádu a jízdném na www.rpdraha.cz

Jednání ze dne 7. března zahájila tajemnice Bc. Marta Urbancová informacemi o průběžných krocích na základě otevřeného dopisu zaměstnanců SOKV. Poté předala slovo předsedovi PV Radku Nekolovi, který podal informace načerpané na jednání Představenstva OSŽ ze dne 5. března (OTEVŘÍT). Přítomné seznámil především s podporou kolegů ze Správy Železnic, kteří nepodléhají tlaku odborové centrály ADP, jež stále nepodepsala čerpání z FKSP. I přes tuto překážku se budou moci členové OSŽ ze SŽ účastnit veškerých pořádaných sportovních akcí. Dále také informoval o rozpočtu a jeho následném předložení na příštím jednání Ústředí ke schválení včetně příspěvku pro seniory v základních organizacích. Co se týká zřízeného sportovního portálu Rail sport, uvedl Radek Nekola, že ho již mohou plně využívat jak účastníci, tak i organizátoři sportovních akcí. Důležitou závěrečnou informací pro přítomné je obdržení dvou dokumentů od zaměstnavatele určené k připomínkování, a to „Zásady čerpání sociálního fondu“ a „Směrnice pro organizování a financování sportovní akcí, hrazených z prostředků sociálního fondu“. Dne 19. března proběhne jednání OC a vedení společnosti, kde se oba dokumenty mají odsouhlasit a schválit a následně budou zveřejněny.

Pravidelné jednání PV OSŽ při ČD (6. 3. 2024) zahájil tajemník PV Antonín Leitgeb kontrolou úkolů z minulého jednání. Předseda PV OSŽ při ČD Štěpán Lev, krátce informoval o jednání s odborovými centrálami a vedením společnosti ČD, a. s., týkající se další změny v katalogu prací od 1. 4. 2024, který sjednocuje KZAM vlakového personálu a navyšuje tarifní stupně o třídu výš, kromě zaměstnanců SC a rj u kterých bude navýšeno osobní ohodnocení. Štěpán Lev informoval rovněž o jednání dozorčí rady Českých drah, a. s., která se konala 22. února 2024. Schválen zde byl Podnikatelský plán ČD na rok 2024, který v sobě mimo jiné zahrnuje také osobní náklady na navýšení mezd podle sjednané Podnikové kolektivní smlouvy na rok 2024. Schválena byla také výstavba haly pro údržbu vozidel v Chebu o rozměrech 165 m a rámcová dohoda na periodické obnovy T2 lokomotiv řady 1216, jednotek 640 a 650. Dalším bodem jednání Dozorčí rady byl Střednědobý plán ČD, a. s., který DR vzala na vědomí.

Právě přítomno: 257 hostů a žádný gestor