Zpravodajství On-Line OSŽ
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Deutsche Bahn (DB) očekávají ohnisko stávky v Severním Porýní – Západním Falsku. Varovná stávka podle DB postihne linky městských a příměstských drah S-Bahn, regionální spoje i dálkovou dopravu. Stávka tak má postihnout plošně celou síť DB v Německu. Cestující se musí připravit na zpoždění a odřeknuté spoje. Po krachu kolektivního vyjednávání z pohledu Železničních a dopravních odborů (EVG) musí cestující počítat s varovnými stávkami. DB doporučuje především cestujícím z/do Severního Porýní – Západního Falska využít vlakových spojů již v neděli nebo cestu naplánovat na dobu po ukončení varovné stávky. Cestující se zvýhodněnými jízdními doklady FLEXI CENA a ÚSPORNÁ CENA s platností v pondělí je mohou mimořádně využít již v neděli.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Informace
Ve čtvrtek 6. a v pátek 7. 12. 2018 proběhlo další plánované jednání o podobě PKS ČD Cargo, a. s., na rok 2019. Ve shodě všech odborových centrál a zaměstnavatele došlo k uzavření některých sporných bodů (navýšení příplatku za práci přesčas, odměna za obtížnost pracovního režimu, odměna za flexibilní nástup), přesto zůstává řada ustanovení neuzavřená, například stanovená týdenní pracovní doba či osobní ohodnocení a sazby mzdových tarifů.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
V současné době probíhá na síti SŽDC poměrně značné množství výluk a to u všech kategorií tratí, od „koridorových“ až po „lokálky“. Výluky, nezřídka dlouhodobé, slouží k údržbě a modernizaci železničních tratí (což je jejich pozitivní stránka), mnohdy však ve svém dopadu způsobují nemalé svízele a komplikace cestujícím. Ty jsou způsobeny zpožděním vlaků, či nutností náhradní autobusové dopravy. V roce 2018 bylo na síti SŽDC uskutečněno kolem 1600 výluk (kratších i dlouhodobých), stejný, ne-li vyšší počet je naplánován na rok 2019. Vyplývá to z ročního plánu výluk SŽDC, zveřejněného na stránkách této organizace.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
(FOTOREPORTÁŽ) V prostorách Autoklubu ČR v Praze se ve středu 5. prosince setkal generální ředitel SŽDC Bc. Jiří Svoboda, MBA, spolu s dalšími třemi vedoucími hospodářskými pracovníky SŽDC, se členy obou Republikových rad OSŽ, zástupci zaměstnanců infrastruktury a řízení provozu. Samotné diskusi předcházela vystoupení předsedy OSŽ Mgr. Martina Malého, generálního ředitele SŽDC Bc. Jiřího Svobody, a zástupců hospodářského vedení SŽDC: náměstka GŘ pro řízení pro řízení provozu, Ing. Miroslava Jasenčáka, personálního ředitele GŘ Ing. Pavla Kouckého, a náměstkyně GŘ pro provozuschopnost dráhy Ing. Marcely Pernicové.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Reportáže
Zhruba o hodinu a půl dříve z důvodu probíhajícího kolektivního vyjednávání na ČD a SŽDC začalo v úterý 4. 12. 2018, v sídle svazu, jednání Představenstva OSŽ, které řídil předseda OSŽ Mgr. Martin Malý. A netradičně, právě z důvodu časové tísně, byly všechny body programu předřazeny informacím ze zásadních jednání, na které nakonec (byť bez přítomnosti zástupců Podnikového výboru OSŽ při ČD) také došlo.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Radní Pardubického kraje na svém pondělním (3. 12. 2018) jednání schválili návrh postupu při výběru dopravců, kteří by měli dalších deset let zajišťovat železniční dopravní obslužnost v regionu. Své nabídky kraji prezentovali zástupci Českých drah a společnosti Leo Express Tenders. Kraj bude nadále jednat o uzavření konkrétní smlouvy s těmito dopravci, přičemž Leo Express Tenders by na základě své nabídky zajišťoval železniční provoz na tratích 024 a 025 včetně přesahu na území Olomouckého kraje, České dráhy pak na zbývajících tratích včetně mezikrajských spojů. Na návrh hejtmana Martina Netolického budou o tomto postupu jednat na svém letošním posledním jednání také krajští zastupitelé, jelikož se jedná o závazek velkého finančního rozsahu na období deseti let.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Informace
Čtvrtý jednací den kolektivního vyjednávání odborových centrál a zaměstnavatele o podobě PKS ČD, a. s., na rok 2019 posunul kolektivní vyjednávání o některé shodné body. Odborové centrály se dohodly, že dne 6. 12. 2018 proběhne schůzka nad doladěním rozporných bodů.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Rozhovory
Na základě takzvaného rozstřelu (otevírání obálek s nabídkami) získala společnost RegioJet od prosince příštího roku (2019) linku R8 (Brno – Ostrava – Bohumín). Smlouva bude uzavřena na osm let (do konce platnosti jízdního řádu 2026/2027) a společnost RegioJet se v ní zaváže, že navýší počet spojů zhruba o 19 % (namísto patnácti párů vlaků sedmnáct párů). Společnost RegioJet totiž nabídla pro stát nejvýhodnější nabídku (252 milionů Kč/ročně, poté co byla nabídka společnosti Leo Express ze soutěže pro nesplnění zadávacích podmínek vyřazena), České dráhy nabídly cenu vyšší – 278 milionů za rok. Celkově stát za provoz na lince R8 v letech 2020 až 2027 zaplatí 2,017 mld. Kč.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) pokračuje ve zlepšování parametrů drážní infrastruktury. V úterý 4. 12. bylo schváleno vypsání dalších šesti soutěží na stavby, jejichž celkové investiční náklady přesáhnou 13 miliard korun. Ve všech případech jde o stavby s náklady přesahujícími jednu miliardu korun. „To svědčí o jejich významu pro zlepšování stavu české železnice. Potěšitelný je především fakt, že se budou modernizovat také páteřní tratě. Zatímco v případě prací na sever od Soběslavi půjde o jeden z posledních úseků třetího koridoru, který dosud neprošel přestavbou, práce na jihozápadě hlavního města naopak odstartují tolik potřebnou modernizaci velmi frekventované trati podél řeky Berounky,“ uvedl v tiskové zprávě generální ředitel SŽDC Jiří Svoboda.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Po 16hodinovém jednání se odboráři z odborového sdružení VIDA cítí vítězi! Na 40 000 železničářů si polepší, více než úředníci. V desátém kole vyjednávání se po 16hodinovém maratonu shodli zaměstnavatel ŐBB a zástupci zaměstnanců, odborové sdružení VIDA, na parametrech nové kolektivní smlouvy. Mzdy 40 tisíc železničářů se zvýší v průměru o 3,4 % a to zpětně od 1. července 2018. V neděli (2. 12.) ráno to oznámil zaměstnavatel (ŐBB) a později potvrdilo odborové sdružení VIDA. U navýšení mezd bude zohledněn již vyplácený nárůst mezd o 3 % od 1. října 2018.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Informace
V Olomouckém kraji bude od nového jízdního řádu jezdit průměrně 590 osobních a spěšných vlaků, které za rok ujedou více než šest milionů kilometrů. Žádné zásadní změny letos cestující na Olomoucku nečekají, vlaky budou jezdit zhruba ve stejných časech jako v GVD pro rok 2018. České dráhy opět zajistí vlakovou dopravu na trati Šumperk – Kouty nad Desnou, Petrov nad Desnou – Sobotín, která je ve vlastnictví Svazku obcí Údolí Desné.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
České dráhy budou od prosince 2019 dalších devět let provozovat státem objednávané linky Ex2 z Prahy do Žiliny a R18 z Prahy do Luhačovic. Národní dopravce zvítězil s nabídkou 445 milionů korun ročně, což je o 153 milionů méně než doposud, uvádí se v tiskové zprávě datované 29. listopadu 2018, ale odeslané ministerstvem dopravy redakci Obzor netradičně v sobotu 1. 12. 2018.
Právě přítomno: 382 hostů a žádný gestor
