Třídenní výjezdní zasedání členů Republikové rady seniorů (RRS) OSŽ proběhlo ve dnech 15. – 17. května 2023 v areálu rekreačního zařízení Železničář v Potštejně na Ústeckoorlicku. Toto zařízení je v majetku ZO OSŽ žst. Olomouc hl. n. a letos se zde budou konat v pořadí již šesté seniorské hry OSŽ. Dosavadní místo dosud konaných her – hotel Skalka v Rajeckých Teplicích je totiž t. č. v rekonstrukci.

Preventivní vlak bezpečné železnice zajíždí na česká a moravská nádraží už od roku 2007 a určený je prioritně žákům vyšších tříd základních škol a studentům středních škol. Letos poprvé je však přístupný i široké veřejnosti. Vlak postupně navštíví stanice Brno-Královo Pole (16. až 18. května), Česká Třebová (22. až 23. května) a Hradec Králové hl. n. (24. až 25. května). O Preventivní vlak je mezi mladými lidmi a jejich učiteli stále velký zájem, proto jej České dráhy ve spolupráci se Správou železnic vypravili na vybraná nádraží i v letošním roce.

„Mezi naše hlavní priority patří především přenášení informací o novinkách ve zdravotní pojišťovně a o výhodách být jejím pojištěncem…"

 

Koncem května, přesněji 24. až 26., proběhnou volby do správní a dozorčí rady Zdravotní pojišťovny ministerstva vnitra ČR (www.zpmvcr.cz).
Je to druhá největší zdravotní pojišťovna v České republice s více jak 1 300 000 pojištěnci a zároveň největší zaměstnanecká zdravotní pojišťovna. Správní rada je nejvyšším orgánem zdravotní pojišťovny a sestává se z 15 členů (5 jmenuje vláda, 5 je voleno za zaměstnavatele a OSVČ a 5 za zaměstnance a osoby bez zdanitelných příjmů).

níže jsou ke stažení soubory s informacemi k plánu reforem veřejných financí, které dnes Vláda ČR zveřejnila. V pondělí 15. 5. dopoledne se bude konat porada Předsednictva ASO, kde se budeme domlouvat na společném postupu na odpolední plenární zasedání Tripartity. O výsledcích jednání vás poté budeme informovat na webech ASO a OSŽ.

Dne 10. 5. 2023 zasedal Podnikový výbor ČD Cargo v sídle OSŽ, tentokrát bez zástupců zaměstnavatele. Jednání řídil předseda PV Radek Nekola a zaznělo zde plno důležitých témat, která se dotýkají všech našich zaměstnanců a členů. Hlavními body programu byly navrhované změny důchodové reformy, volby z řad zaměstnanců do dozorčí rady a stav členské základny.

Důchodová reforma byla jedním z nejvíce diskutovaných témat. Odbory mají za cíl hájit práva a zájmy svých členů, a proto byly navrhované změny pečlivě posuzovány. Především hranice odchodu do důchodu, výše důchodu, délka doby pojištění a metodika určení nejvíce zatížených profesí v ČDC. Kategorizace prací se obvykle provádí podle jejich náročnosti, zodpovědnosti a pracovního prostředí. Všechny tyto vlivy mají zásadní dopad na zdraví zaměstnanců. Budeme proto prosazovat, aby co nejvíce lidí mohlo odcházet do předčasného důchodu bez krácení vyplácené výše.

Hlavními hosty květnového jednání Podnikového výboru (PV) OSŽ při ČD (10. 5. 2023) byli předseda OSŽ Martin Malý, který přiblížil jednání tripartity a informace z ministerstva dopravy, a odborná referentka Sociálně-právního oddělení OSŽ-Ú Alena Šimáčková, která vysvětlila záležitosti, týkající se datových schránek. S metodikou určování náročných profesí, jejíž návrh OSŽ zpracovává, seznámil členy PV Vladislav Vokoun (na úvodním snímku). Na programu byly také informace z jednání železničních odborových svazů v Evropě, sdružených v ETF, které se uskutečnilo v Bruselu. Tohoto jednání se zúčastnil předseda PV OSŽ při ČD Štěpán Lev, tajemník PV Antonín Leitgeb a člen PV Martin Janeček.

25. 5. – 5. 6. 2023    délka 11 nocí; 12 dnů

Letecky Praha

Turecko ÖZLEM GARDEN***+; Side

All inclusive  Kontakt: Jan Zamykal; Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.; 972 243 054

24 900 Kč

V novém čísle Obzoru najdete: Z jednání vrcholných orgánů OSŽ – RRS OSŽ, PV OSŽ při ČD, PV OSŽ při  ČD Cargo,  Ústředí OSŽ, PV OSŽ při Správě  železnic –  Přinesou výběrová řízení předpokládané úspory – nebo se jedná pouze o konkurenční boj?; Na aktuální téma – Martin Malý: „Při řešení ekonomických  problémů včetně mimořádného navýšení mezd jsme se snažili o společný postup s hlavními zaměstnavateli členů Odborového sdružení železničářů; ZE SVĚTA – Deutsche Bahn se stávají sudem bez dna; Všimli jsme si; Bezpečná a udržitelná železnice by měla být ve veřejném vlastnictví a dostupná pro všechny!; Představujeme – Helena Čiklová a Ing. Miroslav Klimeš: „Práce na železnici musí člověka bavit…“; Názory čtenářů; Po zapomenuté železnici k Orlické přehradě podesáté; Nabídka kalendářů a diářů pro členy OSŽ na rok 2024; Výstava modelářů FISAIC v Trutnově.

Ministerstvo dopravy spolu se Správou železnic a Státním fondem dopravní infrastruktury uzavřelo 4. května 2023 s Jihomoravským krajem a městem Brnem memorandum o spolupráci při přípravě i realizaci přestavby celého brněnského železničního uzlu. Projekt zahrnující také přesun hlavního nádraží v Brně, vznik nového přestupního terminálu v Černovicích a modernizaci tratí na území Brna má stát až 50 miliard korun. Stavební práce by mohly začít v roce 2028 a budou trvat 6 let.

Základní organizace OSŽ DKV Praha uspořádala 13. dubna Konferenci, kterou zahájil předseda základní organizace Miloslav Mojžíš. Ten je v čele ZO, od dubna 2021 a tomu předcházeli 4 roky jako člen ZV za depo Libeň. Na dráze opět pracuje po delší pauze od roku 2014.

V opavském kulturním domě Na Rybníčku byla pod záštitou FISAIC, OSŽ, Správy železnic, Českých drah a ČD Cargo slavnostně otevřena mezinárodní výstava železničních modelů v měřítku 1:87 z České republiky, Francie, Maďarska, Belgie a Německa. Pro návštěvníka této výstavy bylo atraktivní zejména propojení zúčastněných modelů železnic kolejemi, vedoucími z Německa přes Francii, Belgii a Maďarsko až do České republiky do Hradce nad Moravicí na Opavsku. Českou republiku zde zastupovali modeláři z Kostelce nad Orlicí.

Hned druhý den po Svátku práce se sešli členové představenstva OSŽ v jejich sídle v Praze v Domě Bohemika včele s předsedou Mgr. Martinem Malým, který jednání zahájil jako již tradičně kontrolou úkolů.

Hned poté předal slovo místopředsedovi OSŽ a předsedovi PV OSŽ při ČD, a.s. Štěpánu Lvovi, který se spolu s tajemníky PV OSŽ při ČD, a.s. Věrou Nečasovou a Antonínem Leitgebem účastnili minulý týden společného jednání s PV OZŽ při ZSSK na Slovensku (OTEVŘÍT). Štěpán Lev zmínil, že i u „sousedů“ řeší stejné problémy jako my, a to hlavně s chybějícím personálem a také s vyšším věkovým průměrem u stávajících zaměstnanců. Minulý rok využilo vlaky Českých drah 157 milionů zákazníků. Skupina ČD  je po dvou letech opět v zisku, ale také se zvýšilo zadlužení. ČD masivně investují do nového vozidlového parku.

Právě přítomno: 200 hostů a žádný gestor