Správní rada Nadačního fondu Skupiny ČD - ŽELEZNICE SRDCEM dnes projednala další plány, jak pomáhat železničářům a jejich rodinám v těžkých životních situacích. Od svého založení v červnu letošního roku fond podpořil více než desítku potřebných a další prostředky budou rozděleny na začátku příštího roku.

Pondělní (7. 12.) mimořádná událost, kdy silný vítr ochromil činnost pražského odstavného nádraží Praha Jih - OCP Střed SÚ Praha Jih (na ilustračním snímku), zapříčinila značné zpoždění spojů a v některých případech i odřeknutí některých vlaků, zejména v regionální dopravě v okolí Prahy. Spadlé trolejové vedení znemožnilo vyjetí odstavených dálkových vlaků, především pak elektrických souprav řady 471 CityElefant. Přinášíme aktualizovaný popis této události.

Přímé elektrické vlaky mezi Hustopečemi a Brnem zahájí provoz v neděli 13. prosince 2020. Jejich provoz je možný díky dokončení modernizace a elektrizace tratě mezi železničními stanicemi Šakvice a Hustopeče. Tuto slavnostní událost připomene Jihomoravský kraj vypravením zvláštního vlaku, který pojede z Brna do Hustopečí o den dříve – tedy v sobotu 12. prosince, předběžně v 8.44 h a zpět se vrátí před 12. hodinou.



Koncem listopadu bylo zahájeno vyjednávání o podobě nové podnikové kolektivní smlouvy (PKS) u podniku ČD Cargo, kde současná PKS má platnost až do konce března 2021. Jak bude jednání dále postupovat a jak se na podobě nové PKS odrazí současná hospodářská situace ovlivněná celosvětovou epidemií koronaviru? Bude se propouštět? A jak postupují práce na aplikaci Moje OSŽ? Na tyto a další otázky odpovídá Marta Urbancová, tajemnice PV OSŽ ČD Cargo a členka dozorčí rady ČD Cargo.

Vážení klienti, nabídka na sezónu je téměř zveřejněná. Pokud jste nenašli destinaci nebo hotel z minulého roku, znamená to, že hotel dosud neposlal ceny a nabídku zařadíme ihned po obdržení této informace. Máte-li Lex Voucher z roku 2020, můžete jej samozřejmě použít tak, že si vyberete nový zájezd a napíšete nám e-mail s novým požadavkem. My jej okamžitě zpracujeme včetně přidělené dotace.

Dozorčí rada společnosti na svém řádném zasedání 3. 12. 2020 zvolila nového předsedu představenstva a generálního ředitele Čekých drah, kterým bude od zítřka Ivan Bednárik, dosavadní předseda představenstva dceřiné společnosti ČD Cargo. Členové dozorčí rady tak rozhodli jednomyslně po důkladné diskusi a zvážení všech důvodů. Zároveň se distancovali od zavádějících informací, které se ještě před jednáním objevily v médiích, a od neuvážených komentářů k záležitostem, které spadají do výlučné pravomoci a odpovědnosti dozorčí rady společnosti.

„Jako dlouholetý předseda představenstva ČD Cargo prokázal Ivan Bednárik, že má klíčové předpoklady k tomu, aby provedl i České dráhy nadcházející náročnou etapou. Národní dopravce utrpěl v důsledku pandemie Covid-19 ztráty v řádech miliard korun. Nyní musí najít cesty, jak udržet a posílit svou finanční pozici a pokračovat v náročném investičním programu i zkvalitňování svých služeb,“ okomentoval volbu nového předsedy představenstva a generálního ředitele ČD předseda dozorčí rady Pavel Kysilka. Klíčový úsek ekonomiky proto nově přejde přímo pod nově zvoleného předsedu Ivana Bednárika. „Patrik Horný na funkci náměstka pro ekonomiku rezignoval a Dozorčí rada přijala řešení, které posílí roli finančního řízení společnosti,“ dodal Pavel Kysilka.

Dozorčí rada zároveň přijala rozhodnutí Václava Nebeského rezignovat z osobních důvodů na funkci předsedy představenstva a generálního ředitele ČD a zvolila ho do funkce místopředsedy. „Představenstvo pod jeho vedením dokázalo rychle reagovat na krizový vývoj a v naprosto nestandardních podmínkách uřídit jednu z největších společností v zemi. Pan místopředseda bude odpovídat za oblast projektového řízení, dotací a IT a s tím spojenou digitalizaci služeb a procesů. Efektivita fungování firmy v této oblasti má přispět k zásadní úspoře nákladů,“ doplnil Pavel Kysilka.

Představenstvo ČD bude jako doposud pětičlenné, provoz bude mít dál na starost Michal Kraus, správu majetku Petr Pavelec a obchod Jiří Ješeta.

Všechny výše uvedené změny platí od zítřka, tedy od 4. 12. 2020.

Zdroj: Tisková zpráva Českých drah

Na konci října byla vyhlášena on-line soutěž ČZS FISAIC „Tvořte sami s námi” o nejlepší fotografii, obraz a také film na téma Koronavir kolem nás. Do soutěže byly také zapojeny členky skupiny kreativní ruční práce, které soutěžily o nejlepší vánoční ozdobu. Koronavir ohrozil všechny podzimní semináře a tak jsme dali příležitost členům ČZS FISAIC, aby v době vyhlášeného nouzového stavu mohli společně tvořit na dané téma, i když doma sami, ale s námi.

(AKTUALIZOVÁNO, naposledy 2. 12. 2020 v 19 hodin) V úterý 1. 12. 2020 jednalo v sídle OSŽ v pražských Vysočanech Představenstvo OSŽ. Standardnímu programu tradičně dominovaly Informace ze zásadních jednání. V jejich úvodu informoval I. místopředseda OSŽ a předseda Podnikového výboru OSŽ při ČD, a. s., Vladislav Vokoun například o prolongačnímu období.

Ve zkušebním centru VUZ ve Velimi byly zahájeny testy nově dokončených dvouvozových jednotek RegioPanter, kterých se zúčastnili zástupci vedení Českých drah a Národní rady osob se zdravotním postižením. České dráhy objednaly u společností Škoda Transportation a Škoda Vagonka 31 dvouvozových nízkopodlažních jednotek a připravují objednávku dalších až 29 třívozových souprav.

Odbory, které zastupují lékaře a pracovníky ve zdravotnictví, žádají vládu, aby nyní neuvolňovala opatření zavedená kvůli epidemii koronaviru. V otevřeném dopise (ze dne 27. 11. 2020) adresovaném vládě odbory uvádějí obavu o lidské životy a neustále přetížený zdravotnický systém.

Po více než měsíční přestávce vyvolané pravidelnou podzimní údržbou a aktuální epidemiologickou situací bude v sobotu 28. listopadu 2020 obnoven provoz lanové dráhy na Ještěd. Lanová dráha byla mimo provoz od čtvrtka 22. 10. 2020. Všechny jízdy lanové dráhy jsou povinně místenkové, proto musí mít každý cestující před nástupem jízdy spolu s jízdním dokladem i místenku na lanovou dráhu, a to pro každou jízdu zvlášť. Místenka se nevydává pro přepravu psů a jízdního kola.

České dráhy se zabývají projekty na hybridní a bezemisní vozidla. Uvedl to na svém webu 25. listopadu server seznamzpravy.cz. Podle slov tiskové mluvčí Českých drah Gabriely Novotné, kterou tento zdroj citoval, chtějí být ČD v této oblasti lídrem na dopravním trhu a s vybranými kraji již jednají o možnosti využití vlaků s vodíkovým nebo bateriovým pohonem.

Právě přítomno: 575 hostů a žádný gestor