OBZOR ke stažení

Zveřejnění nabídky dotované letní rekreace na sezonu 2018 na www.cdtravel.cz předpokládáme v pátek 12. 1. 2018 v 0:00 hodin. Součástí nabídky bude i postup pro přihlášení na rekreaci zaměstnanci i důchodci železničních společností. Upozorňujeme, že pro tuto sezonu dochází ke změně u organizace SŽDC (viz instrukce v nabídce rekreace).

V právě uplynulém roce 2017 významně vzrostl počet mimořádných událostí (MU) na železnici. Podle statistik Drážní inspekce došlo v roce 2017 na železnici k 4655 mimořádným událostem, což je nejvyšší počet za uplynulých deset let. V porovnání s rokem 2016 je to více o 530 mimořádných událostí. O dvě procenta v meziročním srovnání sice klesl počet střetnutí na železničních přejezdech, počet usmrcených však v tomto případě vzrostl o téměř čtvrtinu.

Prioritou Ministerstva dopravy (MD) bude urychlit přípravu a výstavbu dopravních staveb, zejména pak zásadně pokročit směrem k dokončení páteřní dálniční sítě a dobudování obchvatů na silnicích I. třídy. Do dopravně správních agend MD ČR zavede elektronizaci a usnadní komunikaci občanů s úřady. Na železnici MD ČR pustí konkurenci a podpoří přesun nákladní dopravy na koleje. Ministerstvo dopravy ČR také urychlí přípravu vysokorychlostních tratí a projektů ke zlepšení plavebních podmínek u vodních dopravních cest, tolik citace dnes zveřejněného Kompletního znění části doprava programového prohlášení vlády. Níže přinášíme stručný výtah.

Vláda Andreje Babiše počítá ve svém programovém prohlášení s bezplatným cestováním ve vlacích pro důchodce starší 65 let a žáky a studenty do 26 let. Mezi vyjmenované prioritní dopravní stavby pak přibylo pokračování dálnice D49. „Senioři a studenti si zaslouží dopravu vlakem zdarma, proto jsme do finálního znění programového prohlášení vlády tenhle náš návrh napsali. Máme tu režijní jízdné pro zaměstnance drah, pro seniory a bývalé zaměstnance. To nám vždy bránilo v soutěžení a otevření trhu na železnici,“ řekl po mimořádném jednání vlády ministr dopravy Dan Ťok.

Návrh programového prohlášení menšinové vlády premiéra Andreje Babiše byl ve čtvrtek 4. ledna 2018 prvním bodem jednání tripartity, tedy obsahem jednání vlády se zástupci odborů a zaměstnavatelů, prvním po loňských parlamentních volbách. Andrej Babiš se vůbec poprvé od voleb sešel se zástupci podnikatelů a odborů a probral s nimi programové prohlášení vlády. Premiér po jednání slíbil, že jejich připomínky vezme v potaz a konečnou podobu vládního prohlášení představí příští týden v úterý, tedy den před hlasováním o důvěře vládě.

Petr Pilník převzal vloni v dubnu po Pavlu Fraňkovi, dlouholetém předsedovi ZO OSŽ při Oblastním ředitelství SŽDC v Ústí nad Labem, vedení této organizace. Byl takzvaně hozen do vody, jaké problémy teď musí řešit, si přečtete v rozhovoru s ním.

Jeseníky – Ramzová – penzion Pacifik. Domácí pohoda zde dýchne na každého, kdo třeba jen nahlédne do interiéru penzionu Pacifik, který patří OSŽ a o nějž se se svým manželem vzorně stará paní Marie Bazgerová, bývalá učitelka na prvním stupni ZŠ. Oba správci se nepřetržitě snaží, aby zdejší hosté odjížděli z rekreace plni dojmů a zážitků, a aby se sem znovu rádi vraceli. A ono opravdu má cenu se sem vracet. Proč? Odpovědi najdete v rozhovoru se správkyní penzionu Marií Bazgerovou.

Přesně před patnácti lety, 1. ledna 2003, vznikla Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), která plní funkci vlastníka a provozovatele železniční sítě a regionálních drah ve vlastnictví státu a stará se o rozvoj a modernizaci železniční dopravní cesty. SŽDC také působí jako investor do výstavby tratí, sestavuje jízdní řád a zajišťuje rovný přístup dopravců na železnici. Výstavbu financuje zejména z veřejných zdrojů, ve velké míře z fondů EU. Jedním z největších projektů SŽDC je stavba dvoutubusového čtyřkilometrového tunelu mezi Ejpovicemi a zastávkou Plzeň-Doubravka na trati z Prahy do Plzně za 3,9 miliardy korun. Státní organizace SŽDC vznikla v roce 2003 v rámci liberalizace dopravního trhu oddělením od původní státní organizace České dráhy.  SŽDC se stará o cca 1500 nádražních objektů, o 9400 km tratí a zaměstnává více než 17 000 zaměstnanců.

Vážené kolegyně a kolegové, členové OSŽ, dovolte mi, abych Vám před blížícím se koncem roku poděkoval za přízeň a podporu OSŽ v roce letošním a současně popřál pevné zdraví a hodně osobních a pracovních úspěchů v nadcházejícím roce 2018. Právě končící rok byl v OSŽ do značné míry ve znamení voleb, které probíhaly prakticky po celý rok. Od voleb do závodních výborů v základních organizacích, přes volby do Výborů OSŽ u organizačních jednotek velkých zaměstnavatelů a Podnikových výborů OSŽ či do Republikové rady seniorů OSŽ, až po sjezd OSŽ, který se konal ve dnech 10. - 11. listopadu v Ostravě.

(AKTUALIZOVÁNO) Vážení zaměstnanci SŽDC, už řadu let jsme nebyli v situaci, aby se u některého z největších zaměstnavatelů na železnici nepodařilo do vypršení platnosti dosavadní Podnikové kolektivní smlouvy (PKS) úspěšně uzavřít novou PKS.

Kolektivní vyjednávání o podobě Podnikové kolektivní smlouvy Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, po 31. 12. 2017, které se konalo 27. 12. 2017 v sídle zaměstnavatele (na snímku u článku) za účasti generálního ředitele Ing. Pavla Surého, podpisem kolektivní smlouvy neskončilo. Generální ředitel SŽDC podepsal Opatření generálního ředitele pro postup zaměstnavatele při nesjednání podnikové kolektivní smlouvy na období po 31. 12. 2017, účinnost tohoto Opatření je od 1. 1. 2018 a bude v platnosti do data případného sjednání nové podnikové kolektivní smlouvy. Další jednání proběhne 16. ledna 2018 v sídle zaměstnavatele. Více se dočtete ve složce Podnikového výboru OSŽ SŽDC, v článku: 11. společná informace o průběhu kolektivního vyjednávání u SŽDC – stav k 27. 12. 2017.

Vzhledem k narůstajícímu počtu projevů násilí cestujících při běžné kontrole jízdenek ve vlacích Rakouské spolkové dráhy (ÖBB), byli od poloviny listopadu 2017 někteří průvodčí vybaveni na zkoušku tzv. bodycams, neboli kamerami. Tato novinka byla zatím nasazena u pěti průvodčích v některých rychlících, informoval v deníku DER STANDARD z 19. prosince mluvčí ÖBB Roman Hahsliner. Zatímco v prvním pololetí roku 2016 bylo evidováno 58 útoků na průvodčí ÖBB, za stejný půlrok 2017 jich bylo napadeno již 114, z nich zraněno bylo 85 železničářů. „První výsledky s bodycams jsou dobré,“ prohlásil Hahslinger, podle něhož výskyt agresí vůči vlakovému personálu, vybavenému kamerami, klesl.

Právě přítomno: 124 hostů a žádný gestor