Na úterý 14. září v 16.00 h je svoláno plenární zasedání Tripartity k návrhu státního rozpočtu na rok 2011. Pokud do této doby nedojde k setkání předsedy OSŽ s ministrem dopravy JUDr. Vítem Bártou, otevřou zástupci OSŽ na jednání Tripartity veškerou železniční problematiku, včetně stavebních a opravárenských firem, kde OSŽ působí.
„Slibují, že vlaky nahradí autobusy, ale nenahradí nic, nebo to nahradí a později stejně zruší i ty. Řeknou si: ono těch pět, šest lidí si nějak poradí, ale jak?“ reptala jedna ze starších cestujících přeplněného předposledního pravidelného vlaku z Kopidlna do Dolního Bousova. „117 let to fungovalo a teď to zruší? To je šílené!“ dodala rozhořčeně. „Tuhle jsem jel autobusem sám, ale ten nezruší. Proč právě dráhu?“ divil se další z cestujících a jiný mu na řečnicky položenou otázku odpověděl: „Oni (krajský úřad, poznámka autora) tvrdí, že zatímco kilometr je v autobusech stojí 36 korun, vlak 130. Ale ono je to asi tím, že drážní nafta je zatížena silniční daní.“
Na lyžařských běžeckých tratích v krkonošském Harrachově se v úterý a ve středu (16. a 17. března) konalo mistrovství republiky železničářů v běhu na lyžích, organizované OSŽ. Účast byla vpravdě rekordní – k závodům se prezentovalo celkem 79 závodníků, z toho osm žen. Nechyběly špičky běžeckého lyžování z prosincového USIC v Rusku (Vacek, Kawulok, Martinák a další), pouze mladý talentovaný závodník Eisenreich se omluvil pro zápal plic. Přítomni byli i čtyři závodníci ze Slovenska.
Na straně jedné hypotetické příjmy, na straně druhé reálná hrozba, že zaměstnanci přestanou zdražené benefity využívat. Zjednodušeně řečeno, nejisté příjmy do státní kasy vyvážené až příliš velkým rizikem úbytku příjmů a zvýšení nákladů vyplývajícího z tlaku na nárůst mezd jako kompenzaci za ztracené výhody u dotčených firem, poskytujících nebo realizujících poskytnuté benefity,
Dnes - 9.3.2010 Poslanecká sněmovna Parlamentu ČR přijala změnu zákona o dani z přidané hodnoty. Pro změnu zákona hlasovalo 106 poslanců. Zákon musí ještě potvrdit prezident republiky, je možné, že se tak ještě do Sněmovny vrátí.
I to bylo jedním ze tří témat při školení o finanční gramotnosti v Praze 24. února v odborovém hotelu Bohemika (nově bude sídlem OSŽ). Školení připravilo Odborové sdružení železničářů pro členy ústředí, ale i funkcionáře základních organizací (stejné proběhlo ještě 3. března).
Dnes se na webových stránkách Vlády ČR v rubrice „Na pravou míru“ objevila zajímavá tisková zpráva datovaná k 1. 3. 2010, vyvracející některé mýty okolo DPH zaměstnaneckých výhod.
Výběrové řízení na nového majitele Traťové strojní společnosti (TSS, a. s.) vzbuzuje obavy u značné části jejích zaměstnanců. Převážnou část akcií (51 %) v úhrnné ceně cca 380 milionů korun vlastní dosud mateřská společnost České dráhy, ta je však hodlá prodat vybranému zájemci.
Na lyžařských běžeckých tratích v krkonošském Harrachově se v úterý a ve středu (16. a 17. března) konalo mistrovství republiky železničářů v běhu na lyžích, organizované OSŽ. Účast byla vpravdě rekordní – k závodům se prezentovalo celkem 79 závodníků, z toho osm žen. Nechyběly špičky běžeckého lyžování z prosincového USIC v Rusku (Vacek, Kawulok, Martinák a další), pouze mladý talentovaný závodník Eisenreich se omluvil pro zápal plic. Přítomni byli i čtyři závodníci ze Slovenska.
31.08.2010
