Web server OSŽ

Sněžení a silný vítr opět komplikovaly železniční dopravu. Od čtvrtka 28. do neděle 31. ledna na některých místech republiky napadlo i několik desítek centimetrů nového sněhu. Vlivem silného větru se pak tvořily sněhové jazyky a závěje. Navátý sníh zpozdil řadu vlaků na trati Praha–Kolín a Praha – Kladno, některé soupravy ani nevyjely. Například v pátek (29. 1.) ráno bylo nesjízdných deset lokálních tratí, a to zejména ve středních Čechách.

„Zatím jezdíme, ale horší je to směrem z Vlašimi na Trhový Štěpánov,“ hlásil ve čtvrtek 28. 1. v podvečer výpravčí žst. Vlašim s tím, že s navátým sněhem musí strojvedoucí osobních vlaků bojovat zejména mezi zastávkami Vlašim a Bolina. „Fíra teď říkal, že to vypadá, že v tom někdo zůstane. Uvidíme ráno,“ dodal. Cestu navátým sněhem si tady, stejně jako na jiných tratích, musí motorové vozy prohrnovat samy. „Dneska se šetří, nepluhuje se, a ani náklad dneska nejel, což je chyba. Ten by to přece jenom trochu odhrnul. A výhybky ve stanici? Vymetáme sami. Když chcete jezdit, tak musíte vymetat.“

S problémy se potýkali železničáři i v Plzeňském, Ústeckém a Pardubickém kraji, navátý sníh například znemožnil (v sobotu 30. 1.) průjezd vlaků na tratích Čistá – Kralovice u Rakovníka, Rudná u Prahy – Hostivice a Bečváry – Uhlířské Janovice. V sobotu (30. ledna) ráno bojovali železničáři se sněhovou kalamitou i na trati 014 v úseku Kolín – Ledečko, i tady od čtvrtečního poledne (28. 1.) nejezdily vlaky. Naopak zprovoznit se v sobotu (30. 1.)podařilo trať 076 v úseku Mšeno – Mělník (od 7 h). Podobná situace jako na trati 014 panovala poslední lednovou sobotu i na tratích 039 v úseku Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem (od 0.01) a 303 v úseku Osíčko – Bystřice pod Hostýnem (od 5.56 h).

Noční sněžení (z neděle 31. 1. na pondělí 1. 2.) a silný vítr opět na začátku února způsobily zavátí několika tratí, respektive jejich úseků. V pondělí 1. 2. byl provoz zastaven na dvanácti tratích, v mnoha případech bez možnosti zavedení náhradní autobusové dopravy. Ve středu 3. 2. se situace na železnici vlivem silného sněžení ještě více zkomplikovala, vlaky dokonce nejezdily na 21 tratích.

–mmč–