Web server OSŽ

Snaha informovat všechny základní organizace vedla ke svolání aktivu předsedů základních organizací v SŽDC, s. o., v Praze do sálu hlavního nádraží dne 18. 8. 2010. Za účasti 64 přítomných patřilo úvodní slovo předsedovi OSŽ Jaroslavu Pejšovi. Ten informoval o jednání představenstva OSŽ den předtím a dále řekl, že tato vláda zahájila výraznými škrty v době, kdy by bylo třeba investovat do infrastruktury.

Na mnoha místech naší republiky se opět přehnala blesková povodeň. Snímky obrazů zkázy se opakují. Zničené domy, veškeré vybavení, šatstvo, nábytek v troskách, spousta bahna, zničená auta, ale i propadlé silnice, tratě, odplavené mosty.

Hovoříme s PETREM BAZGEREM,
bývalým tajemníkem OSŽ pro správu majetku

Uvádíme některé zajímavosti, které by se mohly objevit v novém jízdním řádu 2010/2011. Upozorňuje-me, že ještě nejde o konečnou verzi.

Hovoříme s MARTINEM VAVREČKOU,
novým výkonným tajemníkem OSŽ
 

Hovoříme s Bc. JAROSLAVEM PEJŠOU,
předsedou OSŽ
 

Všechno je jinak, řekl klasik! Po mnoha jednáních náměstka generálního ředitele SŽDC, s. o., Ing. Novobilského a dalších vedoucích zaměstnanců s odborovými zástupci OSŽ jednotlivých sekcí elektro, sdělovací a zabezpečovací techniky SDC a také traťového hospodářství o optimálním počtu zaměstnanců podle udržovacích jednotek a dalších kritérií se zdálo, že stanovené počty zaměstnanců jsou i přes některé výhrady dohodnuty a budou definitivně dodrženy.

Mimořádné jednání Podnikového výboru OSŽ při ČD, a. s., konané v úterý 20. července, bylo svoláno k prezentaci strategie rozšíření jízdenkových automatů na Českých drahách.

Poslední červnový den byla v železniční stanici Nesovice (trať 340 Uherské Hradiště – Brno) na Vlárské dráze slavnostně zahájena druhá část přestavby této stanice. Poklepání na kolejnici provedli před staniční budovou zástupci investora – SŽDC, Stavební správy Olomouc, projektanta, stavebních společností SEŽEV a AŽD a starosty obce.

Český Těšín leží na trati někdejší Košicko–bohumínské dráhy a odbočuje z něj trať vedoucí do Frýdku–Místku. Koleje vedou i do sousedního Polska, tam je však osobní doprava v současné době zastavena. „Nejvíce lidí jezdí asi na trati směrem do Havířova a dále do Svinova,“ říká předseda českotěšínské ZO OSŽ Radim Pala, který zde jezdí jako vlakvedoucí osobních vlaků.