Obzor č. 19 – 18. 5. 1992
„Živelná stávka v Žilině trvala čtyři dny,“říká titulek úvodního článku v Obzoru č. 19. Informuje o důvodech a průběhu této stávky, která byla vyvolána nespokojeností s platovým ohodnocením posunovačů i nejistotou při chybějící kolektivní smlouvě. Stávkující posunovači, zaměstnanci žst. Žilina, vystupovali živelně a bez potřebné legislativní opory, a proto své požadavky nevymohli. Jejich akce přesto měla velký ohlas mezi dalšími výkonnými jednotkami.
Napjatá situace byla nejen v Žilině, ale na celé síti ČSD. Svědčí o tom mimo jiné krátký, ale výrazný článek s titulkem„Půjde OSŽ do stávky?“. Informuje o sedmihodinovém jednání mimořádného Ústředí OSŽ, které se sešlo v Praze 12. 5. a které bylo rozšířeno o zástupce federálních odvětvových sekcí a regionálních rad. Jednání se zúčastnil také prezident Federace provozních pracovníků (tato centrála byla spolu s OSŽ ve stávkové pohotovosti). Jednání dospělo k návrhu, aby po doložení více než 50% podpory stávky od základních organizací odbory k tomuto nátlakovému kroku přistoupily. Důvodem stávky měla být nepodepsaná kolektivní smlouva v bodech mzdové nároky a náhrada při ztrátě zdravotní způsobilosti. O vyhlášení stávky mělo být rozhodnuto do 10. 6. a její délka byla určena na 4 hodiny.
Mimořádné zasedání Ústředí OSŽ se uskutečnilo po jednání u „kulatého stolu“, na němž představitelé OSŽ dne 22. 4. předložili zástupcům vedení ČSD v čele s ústředním ředitelem Ing. Hamplem své požadavky. Obzor z tohoto jednání přinesl obsáhlé zpravodajství, které však svědčilo o zlehčování některých problémů či úhybných manévrech ze strany vedení ČSD a nepřineslo z pohledu OSŽ požadované konkrétní řešení.
Obzor č. 20– 25. 5. 1992
Ani jednání před zprostředkovatelem ve věci neuzavřené kolektivní smlouvy na rok 1992, o němž Obzor informuje v rubrice „Co se děje v ústředí“, nedospěl pro OSŽ k přijatelnému řešení sporu. Napjatou atmosféru těch dní vystihuje titulek obsáhlého článku „Situace spěje k sociálnímu konfliktu“, který shrnuje výhrady OSŽ k vedení ČSD. „Za období posledních dvou let nejenže nedošlo ke kvalitativním změnám, ale krize v železniční dopravě se naopak prohloubila,“ konstatuje se v úvodu. Jak se dále uvádí, OSŽ dlouhodobě upozorňovalo na potřebu kompetentní a kvalifikované restrukturalizace ČSD a na potřebu zásadním způsobem zlepšit řídící práci resortu i ČSD, řešení však stále nepřicházelo. „Dlouhodobě neřešený stav v železniční dopravě přerostl díky nečinnému přihlížení vlády, parlamentu, příslušných ministerstev i vedení s. o. ČSD v katastrofální a kritickou situaci,“ zdůrazňuje se článku. Pokud vedení ČSD nebo resortu dopravy nepřijde v krátké době s jasným řešením, bude podle OSŽ sociální konflikt nevyhnutelný.
Ještě razantnější protest, než byla navržená čtyřhodinová stávka, požadovali od vedení OSŽ účastníci jednání Slovenské komory OSŽ, kteří zasedali spolu se zástupci jednotlivých odvětví a představitelů Federace strojvůdců ve Vrútkách dne 19. 5. Účastníci tohoto zasedání požadovali vyhlásit od 28. 5. časově neomezenou stávku.
Za zaznamenání stojí, že rok 1992 byl rokem parlamentních voleb. Obzor proto uveřejnil seznam železničářů, kteří figurovali na kandidátkách do České národní rady, Slovenské národní rady a do Federálního shromáždění. Bylo to celkem 32 kandidátů – železničářů a Obzor vyzval k jejich podpoře.
Zdeňka Sládková