Na pravidelném jednání, které moderoval Ing. Evžen Pospíšil, MBA se sešla pracovní skupina pro výstrojní součástky a OOPP. Značnou část setkání zabrala kontrola zápisu, resp. seznámení s aktuální situací od posledního jednání.

Zaznělo, že výstrojní součástky, které nebyly k dispozici z kapacitních důvodů v předchozích obdobích byly již zaměstnancům vydány, včetně obuvi objednané ještě za body. Za tři čtvrtletí roku 2025 byly proplaceny téměř dva miliony korun za obuv k uniformám. Dále byli přítomní informováni o stavu zásob ochranných pomůcek ve výstrojním skladu a upozorněni, že na skladu je stále k dispozici na 2000 standartních výstražných vest a je možné je stále objednávat. 

Nadále pak bude k dispozici jen výstražná vesta profesní. Na dotaz o stavu zásob nového vzoru noční výpravky následovala odpověď vedoucí skladu Bc. Evy Linhartové, že je jich k dispozici ještě 47 s tím, že jednotky se předzásobily z důvodu ukončení dodávek od současného výrobce. Proběhla diskuze, zda nadále soutěžit bundokošile nebo jít cestou nových košil a možnosti nosit ji venku z kalhot. S tímto stavem je drtivá většina zaměstnanců spokojena. 

Ověřovací provoz nových pracovních oděvů pro elektrikáře pokračuje přes mírné zdržení zapříčiněné pozdní dodávkou výrobce. P. Stanislav Smeták zároveň představil nový vzor pracovních oděvů (modráky). Ověřovací provoz proběhne na pracovištích Správy železnic v následujících dnech. V případě pozitivního výsledku by mohlo být rozhodnuto, že stejného střihu budou i výstražné pracovní oděvy. V závěru jednání se rozvinula debata nad letními výstražnými tričky. Z důvodu zajištění odrazivosti nemůže být zhotoveno z příjemnějších přírodních materiálů. Bude prověřeno, zda by výrobce nemohl zajistit výrobu tzv. sendviče, kdy na těle by byl příjemnější funkční materiál a na vnější straně reflexní, splňující bezpečnostní normy.
Na závěr měli zástupci jednotlivých odborových centrál vznést požadavky od svých členů. Momentálně se řeší, zda je počet bodů dostačující po odečtení 1500 bodů na možnost nákupu obuvi. Po letošním roce bude celý princip vyhodnocen, a to i v souvislosti s úbytkem venkovních výpravčích v příštím roce a bude dohodnut další postup. Stále se řeší měřenky. Z naší strany zaznívá apel na zaměstnavatele, aby možnost měřenky byla opravdu až ta poslední možnost, když zaměstnanec nebude vybaven ve výstrojním skladu. 

Další pravidelné jednání bylo dohodnuto na 11.2.2026 od 9:30

Za PV Správy železnic Miroslav Maincl a Jožka Hlaváček