Ve čtvrtek 13. listopadu proběhlo jednání Podnikového výboru OSŽ ČD Cargo, a.s., které zahájila jeho předsedkyně Bc. Marta Urbancová. V úvodu přivítala nově zvoleného předsedu OSŽ Radka Nekolu a informovala přítomné o organizačních činnostech posjezdového podnikového výboru.

Dlouholetou členkou PV je i nově zvolená místopředsedkyně Revizní komise Linda Lišková. Předsedou revizní komise byl zvolen Petr Nárožník. Cílem do budoucna je více přiblížit činnost Revizní komise základním organizacím OSŽ a být jim nápomocni.

Marta Urbancová dále informovala o výsledcích jednání dozorčí rady ČD Cargo, kde zazněla zásadní informace o zvýšení poplatků za odřeknuté trasy, odstavené vozy a dopravní cestu. „V současné situaci společnosti tyto poplatky rozhodně nepomáhají a je jen vidět, jak se stát k nákladní železniční dopravě staví,“ uvedla předsedkyně.

U společnosti se v současnosti dokončuje obnova obchodního oddělení, které povede nový ředitel. Připravovaný podnikatelský plán počítá s přepravou 44 milionů tun zboží, úpravou cen za ucelené zásilky a nezbytnými organizačními opatřeními, včetně dalšího možného snižování počtu zaměstnanců.

Velká část jednání byla věnována průběhu kolektivního vyjednávání. Nadále se řeší otázka příspěvku na dovolenou ze sociálního fondu – aktuálně zůstává pouze přes ČD Travel, příspěvek pro rodinné příslušníky je zrušen, zachován má být příspěvek na dětské tábory a LOP. Zaměstnavatel zároveň navrhuje zrušení šestého týdne dovolené, KOP a mimořádné odměny. Všechny odborové centrály však nadále trvají na tom, aby se ze stávajících benefitů neustupovalo.

Další jednání je naplánováno na 25. a 27. listopadu. Pokud se nepodaří kolektivní smlouvu uzavřít, hrozí pokles mezd zaměstnanců o několik tisíc korun měsíčně.

K situaci se vyjádřil předseda OSŽ Radek Nekola, který dlouhá léta vedl kolektivní vyjednávání právě za Cargo: „Současná doba není jednoduchá a je potřeba zvažovat všechna rizika, která obsah kolektivní smlouvy přináší. Je nutné najít dohodu, která bude vyhovovat jak zaměstnancům, tak zaměstnavateli.“ V druhé části jednání se připojili i zástupci zaměstnavatele: člen představenstva Martin Svojanovský, ředitel odboru provozních technologií Ing. Radek Nedomlel a personální ředitelka Mgr. Aneta Miklášová.

Úvodního slova se ujal Martin Svojanovský, který přiblížil aktuální situaci ve společnosti. Uvedl, že se připravuje nový podnikatelský plán, jehož cílem je stabilizovat pozici ČD Cargo a co nejvíce zmírnit dopady na zaměstnance. „Některé komodity se postupně zvedají, přepravy rostou, ale příští rok zůstává nejistý,“ uvedl.

Na jeho vystoupení navázal Radek Nedomlel, který se zaměřil na provozní stránku fungování firmy. Přiblížil aktuální rozdělení provozu a připravovaná opatření, jejichž cílem je efektivnější obsluha zákazníků a zachování spolehlivosti přeprav. Dále upozornil na dopady nedávného zvýšení poplatků ze strany Správy železnic – zejména za dopravní cestu, odstavení vozů a odřeknuté trasy – které situaci společnosti dále komplikují.

Personální ředitelka Aneta Miklášová následně reagovala na diskuzi týkající se personálních otázek. Uvedla, že současná situace na trhu i tlak v oblasti nákladní dopravy dělají z letošního kolektivního vyjednávání mimořádně náročný proces. „Do vyjednávání výrazně zasahují vnější vlivy – Green Deal, rostoucí ceny energií i nové poplatky. Při dalším jednání 25. listopadu předloží zaměstnavatel finální návrh, který nebude obsahovat navýšení tarifních mezd,“ uvedla.

Po odchodu zástupců zaměstnavatele pokračovalo jednání organizačními záležitostmi výboru.
Poslední letošní zasedání Podnikového výboru OSŽ ČD Cargo proběhne 10. prosince. Po ukončení se členové výboru připojí k jednání PV OSŽ ČD, aby společně zhodnotili uplynulý rok a situaci na železnici.

Připravila: Daniela Houdková