Trať Chrást u Plzně - Radnice (po zrušení původní tratě na Plzeň vychází z Ejpovic, vlaky jsou vedeny v relaci Bezdružice – Plzeň - Radnice) byla postavena jako odbočka České západní dráhy (BWB) v roce 1863 do stanice Stupno-Břasy, která se do roku 1893, kdy byla trať konečně prodloužena až do Radnic, jmenovala tehdy Radnice (ač byly Radnice vzdáleny asi 6 km po silničkách).
Trať do Stupna vznikla na popud Zdeňka hraběte Sternberga (8. 6. 1813,Pohořelice - 9. 3. 1900, Vídeň), který byl ve své době majorátní pán na Březině u Břas, Českém Šternberku a Jemništi, v Radnicích vlastnil pivovar a zámek na náměstí) z důvodu těžby velmi kvalitního černého uhlí, uhlí bylo někdy tak blízko terénu, že bylo těženo v některých dolech i povrchově v obrovských slojích.
Doly na uhlí v okolí vlastnil i podnikatel Jan Liewald (od roku 1820), později firma J. D. von Starck. V roce 1780 vlastnil doly také Antonín baron Hochberg, po němž zůstal u naučné stezky zámeček, nyní až luxusně opravovaný. Pro odvoz vytěženého uhlí k žst. Stupno se používala síť úzkokolejných vleček včetně několik kilometrů dlouhé lanovky. V roce 1908 nechala firma von Starck dokonce svou úzkokolejku Stupno-Břasy elektrifikovat, takže se jednalo o první elektrifikovanou a úzkokolejku na území Království českého.
Doly kolem Stupna byly zrušeny k 1. 3. 1969, ač prý v oblasti ještě uhlí zbylo. Propouštění horníků započalo již po roce 1918, v Břasech byl dokonce pomník „Nezaměstnaným horníkům,“ zbořený po roce 1939. Model je v místním muzeu. Zajímavostí Břas je i nově budovaná dětská úzkokolejka u hřiště firmy Primalex. Je to poslední podnik, který je ještě v provozu s historií do 19. století. Podnik je dosud napojen vlečkou, ale vlečka v závodě byla vytrhána a vše vozí, jak jinak, kamiony.
Rodina Sternberg vlastní vzorně udržovanou empírovou hrobku, kterou nechal postavit spoluzakladatel Národního muzea Kašpar hrabě Sternberg v roce 1820. Poslední pohřeb se konal v lednu 2021, kdy byl do hrobky uložen Zdeněk hrabě Sternberg (1923 - 2021), známý i z filmu Černí baroni. Hrobka je koncipována tak, že je od ní vidět na zámek Březina přes trať a Dolní Stupno. Na hřbitově leží i rodiče radisty výsadku Silver A Potůčka, či členové rodu von Starck. Ze Stupna pocházel i otec zakladatele Mc Donalds Alois Kroc (1879-1937), rod tam vlastnil hostinec.
Kladem posledního GVD je požadavek Plzeňského kraje: vlaky jsou vedeny pohodlnými motory 842 s maximální rychlostí 100km/h (rychlost kapacitně využívána při přejezdech přes hlavní trať) a opět doprovod průvodčím, jaká je to příjemná zpráva oproti Jihomoravskému kraji, kde se ruší doprovod!
Martin Kubík
