Tento týden byl opravdu velmi bohatý na jednání na Správě železnic. V úterý 24.6.2025 se sešli zástupci odborových centrál, kteří zastupují své členy u Správy železnic na pravidelném jednání. Dnes 26.6.2025 se sešla pracovní komise pro OOPP a výstrojní součástky. Včera 25.6.2025 bylo na schůzce u generálního ředitele Správy železnic Bc. Jiřího Svobody, MBA, představeno nové vedení PV OSŽ SŽ ve složení Miroslav Maincl-předseda PV, tajemník Dušan Richter a noví tajemníci Pavel Lněnička a Petr Pilník. Přítomni byli i končící předseda PV Petr Štěpánek a tajemník Miloš Paleček.
24.6.2025 Odborové centrály:
Po odsouhlasení záznamu z minulého jednání a schválení dalších čtyř sociálních výpomocí pro zaměstnance SŽ, kteří se dostali do složité životní situace nás seznámil personální ředitel Ing. Koucký, MBA se mzdovým vývojem za období 1.-5.2025. Po započtení inflace a také s mírným nárůstem přesčasové práce se průměrná reálná mzda u Správy železnic za toto období navýšila o téměř 3 %. Intenzivně se jedná o přechodu 94 zaměstnanců ČD Telematiky ke Správě železnic k 1.9.2025. Momentálně jsou s dotčenými zaměstnanci prováděny osobní pohovory. Z důvodu obrovského zájmu o tábory dětí a mládeže došlo k dalšímu finančnímu posílení této položky FKSP se souhlasem všech odborových centrál. V položce na rekreace je stále dostatek finančních prostředků.
Velká část jednání byla věnována plánovaným změnám v řízení provozu. Připravuje se vznik nového Centra na CDP Přerov, ze kterého se bude zajišťovat zpravování vlaků všech dopravců na celé síti SŽ. Ke konci roku dojde k zániku současných šesti Center na jednotlivých OŘ. Postupně dojde také k rušení pozic venkovních výpravčích v regionech. Všem dotčeným zaměstnancům (cca 160) bude nabídnuto uplatnění u SŽ, a to nejen na pozicích výpravčí či traťový dispečer. Chystá se také kurz pro zaměstnance (venkovní výpravčí), kteří se delší dobu nepodílí přímo na řízení provozu, aby tzv. oprášili své znalosti. Tento kurz by probíhal v podzimních měsících v Pardubicích.
Ing. Pospíšil, MBA podrobně rozebral Metodické instrukce odboru personálního č.2, ze dne 3.6.2025, kde jsou mimo jiné popsány a podrobně rozebrány změny tzv. Flexinovely Zákoníku práce a s tím související přijetí 2. změny PKS SŽ na rok 2025. V tomto pokynu je také doplněna či vysvětlena problematika nákupu obuvi pro výpravčí. Podrobná informace se týkala i uplatňování náborového příspěvku za období šesti let jeho existence.
Živá diskuze byla nad hledáním vhodného kompromisu využívání pracovní doby u HZS Správy železnic. Momentálně je na stole možné řešení, které by neměnilo současný režim práce našich hasičů, ovšem za jistých podmínek. Je třeba spolupráce nejen vedení HZS, ale i jednotlivých hasičů. Nutná by byla případná změna PKS na tento rok. Všichni zúčastnění si uvědomují důležitost tohoto kroku a jsou připraveni kdykoli jednat o této změně PKS.
Termín dalšího jednání odborových centrál byl stanoven na 4.9.2025
26.6.2025 Komise pro OOPP a výstrojní součástky:
Na pravidelném jednání se sešli zástupci odborových centrál se zástupci zaměstnavatele z O10 a O25, pod který teď tato agenda spadá. Celé jednání (kombinované, část fyzicky, část MS Teams) moderoval Ing. Evžen Pospíšil, MBA. Po shrnutí Zápisu z minulého jednání dostal slovo pan Stanislav Smeták z odboru 25, který podrobně okomentoval problematiku týkající se výstrojních součástek a OOPP. Postupně dochází k úbytku dámských OOPP, kdy došlo k přidání menší velikosti a v podstatě pouze jednotnému stylu tzv. unisex. Probíhá výběrové řízení na výstražné oděvy, na podzim se chystá výběrové řízení na stejnokrojové součástky, kde v poslední době po ubývá připomínek ke kvalitě či střihům. Na dotaz, jak budou vypořádány požadavky zaměstnanců, kteří si objednali boty v roce 2024 a byla jim stržena i bodová hodnota bylo sděleno, že všechny tyto objednávky budou vypořádány na podzim tohoto roku po dodání doobjednané obuvi od dodavatele. V podzimním termínu bude dále probíhat diskuze zda 1500 bodů, tedy 3000 Kč není příliš velká částka na pořízení obuvi ke stejnokrojům. Od některých zaměstnanců tyto informace máme. Požadavek na zavedení mikin jako výstrojní součástky za body bylo sděleno, že může vedoucí OJ povolit jako doplněk OOPP na některých místech. Rozhodně nelze nosit jako součást uniformy.
Vedoucí skladu v Hradci Králové Bc. Linhartová informovala o zůstatku některých výstrojních součástek ve výprodeji, okrajových velikostí obuvi, ale také o naskladnění nových mikin (OOPP), o které v současné době není na jednotkách velký zájem. Diskuze se vedla nad kvalitou, střihem či materiálem výstražných vest. Personální ředitel Ing. Pavel Koucký, MBA přislíbil, že součástí dotazníku zaměstnanců bude i spokojenost s ochrannými pomůckami OOPP, kde se k této problematice můžou zaměstnanci vyjádřit.
Z řad OSŽ byla kritika dlouhých dodacích lhůt u nových zaměstnanců. Problém je, že nový zaměstnanec bez OOPP nemůže např. do kolejiště a mnohdy se to řeší různými způsoby, třeba i půjčováním od současných zaměstnanců atd. Jedním z problémů je i to, že některá velikost zrovna není skladem, což se ovšem k zaměstnanci ani jeho nadřízenému nedostane. Z našich řad zazněl apel na zlepšení i této komunikace. Téměř celým jednáním se nesla kritika na velký počet měřenek i u OOPP, což není vždy úplná nutnost a dochází k prodražení celé zakázky. Také dochází k tomu, že se zaměstnanci špatně změří a na první pohled na uvedené míry je zřejmé, že došlo k chybě.
Bc. Radek Janouš (O10) zmínil aktivitu na OŘ Hradec Králové a OŘ Brno v oblasti ochranných oděvů zejména pro elektrotechniky, elektrikáře. Představil možné vzorky se zvýšenou odolností s homologací pro elektrikáře dodané soukromou firmou. Všichni přítomní se shodli na pořízení cca 20 sad (kalhoty, bunda, triko) a zkoušení v podzimních měsících u SEE Hradec Králové a Pardubice. Stejná firma dodává OOPP také zaměstnancům ČEZ či EON. V podobném střihu i barvách byly k vidění i další vzorky nejen pro elektrikáře, ale i další zaměstnance. Problémem se zdá i ukončení dodávek svítilen pro výpravčí. Organizační jednotky byly vyzvány k objednávce dalších kusů, které slíbila firma ještě vyrobit a dodat. V dalším období se tímto budeme muset opět zabývat.
Termín dalšího jednání pracovní skupiny pro OOPP a výstrojní součástky byl dohodnut na 15.10.2025.
Za PV OSŽ Správy železnic Miroslav Maincl