Dne 3. prosince 2024 v podvečerních hodinách byla po několika týdnech intenzivních jednání podepsána Podniková kolektivní smlouva Českých drah, a.s. na rok 2025. Jednání, která byla charakterizována složitými debatami a několika protichůdnými návrhy, vyústila v konsenzus, který přináší řadu pozitivních změn pro zaměstnance.
Dne 2. prosince 2024 proběhlo důležité setkání odborových organizací, které se společně shodly na odmítnutí současného návrhu Podnikové kolektivní smlouvy ČD, a.s., pro rok 2025 (dále jen „PKS“). Setkání přineslo jasný signál jednotného postoje vůči zaměstnavateli, jehož návrhy jsou podle zástupců odborů v několika klíčových oblastech nepřijatelné.
Hlavním bodem jednání (25. listopadu 2024) byla otázka nárůstu tarifních mezd zaměstnanců, která je klíčovým tématem pro obě strany. Odborové organizace jednomyslně požadují zvýšení procentuálního ohodnocení do tarifních mezd, než jaké bylo dosud ze strany zaměstnavatele navrhováno.
Dne 20. listopadu 2024 proběhlo páté kolo jednání o nové kolektivní smlouvě Českých drah na rok 2025. Opět jsme jednali o ještě nedohodnutých bodech, mezi které patří:
Dne 18. listopadu 2024 se uskutečnilo čtvrté jednání o nové podobě kolektivní smlouvy Českých drah na rok 2025. V úvodu jednání byl předložen návrh na snížení procent odměn za prodané jízdní doklady, uvedený v příloze č. 7 (Odměna za zabránění úniku tržeb). Tento návrh však odborové organizace nadále považují za nepřijatelný.
Na výjezdním zasedání ve dnech 4. až 6. listopadu 2024 v Kořenově, věnovanému budoucí kolektivní smlouvě ČD pro rok 2025, byla v úvodu představena ekonomická a provozní situace společnosti ČD, kterou prezentovali členové představenstva Českých drah.
První kolo kolektivního vyjednávání na ČD, a.s. za účasti všech odborových organizací a zaměstnavatele proběhlo v budově generálního ředitelství ČD dne 30.10.2024 od 13 hodin. V úvodu jednání zaměstnavatel podal nový návrh PKS 2025, který spočívá v zachování všech současných zaměstnaneckých benefitů ve stávající PKS 2024 s navýšením do tarifních mezd o 1 %, včetně smluvních mezd.
Dne 1.10.2024 byl zaměstnavatelem předložen odborovým organizacím působícím u Českých drah, a.s., návrh Podnikové kolektivní smlouvy Českých drah, a.s., na rok 2025.
Podnikový výbor OSŽ při Českých drahách se k prvnímu poprázdninovému jednání sešel v Praze dne 11. září 2024. V úvodu seznámil vedoucí SPO OSŽ JUDr. Petr Večeř členy PV se zásadami, týkajícími se zápisu ZO OSŽ do spolkového rejstříku a vysvětlil záležitosti s tím související. Připomněl rovněž blížící se kolektivní vyjednávání a předložil dílčí náměty členům PV, které by mohly být v rámci KV projednány, případně zakomponovány do PKS. Zodpověděl také dotazy, které zazněly z řad členů PV.
Stěžejními body posledního předprázdninového jednání PV OSŽ při ČD (12. 6. 2024) byla situace v Jihomoravském kraji a informace, týkající se kybernetické bezpečnosti a bezpečnosti ve vlacích osobní dopravy. V úvodu vedoucí oddělení SPO OSŽ JUDr. Petr Večeř přiblížil práva zaměstnanců v pracovněprávních vztazích, kteří budou odcházet od ČD v důsledku změn v organizaci vlakové dopravy, vyvolané rozhodnutím vedení Jihomoravského kraje. Upozornil zejména na důležitost osobní přítomnosti zástupce OSŽ při projednávání skončení pracovního poměru zaměstnance (člena OSŽ).
Právě přítomno: 696 hostů a žádný gestor