Jednání Podnikového výboru OSŽ při Českých drahách (10. 12. 2025) zahájil a řídil tajemník PV OSŽ při ČD, a. s., Martin Janeček, který v úvodu omluvil nepřítomného předsedu PV OSŽ při ČD, a. s., Štěpána Lva a tajemnici PV OSŽ při ČD, a. s., Věru Nečasovou, kteří se ten den účastnili jednání Dozorčí rady Českých drah. Dále pokračoval informacemi o podepsané kolektivní smlouvě ČD na rok 2026, která bude platit až do 31. března 2027. Podle jeho slov bylo jednání sice složité a náročné, ale nakonec se 4. prosince 2025 podařilo dospět ke všeobecné dohodě a podpisu PKS všemi zúčastněnými stranami.

Dnes, 4. prosince 2025, se uskutečnilo plánované jednání o Podnikové kolektivní smlouvě (dále jen PKS) na rok 2026. Poslední neuzavřené body byly předmětem závěrečného vyjednávacího maratonu o novém znění PKS pro rok 2026. Odborové organizace jednotně nastínily svou představu o způsobu řešení sporných bodů, které byly následně dojednávány se zaměstnavatelem.

Dne 24. listopadu 2025 se konalo již čtvrté jednání o Podnikové kolektivní smlouvě (dále jen PKS) na rok 2026. V úvodu byly opětovně řešeny sporné body z předchozích jednání, zejména problematika pracovní doby, o které bylo již dříve podrobně diskutováno. Zaměstnavatel zároveň shrnul své dřívější návrhy z minulého jednání. V dalším bodě jednání se řešily příplatky a finanční vyčíslení jejich navýšení, které by ve výsledku odpovídalo více než 1% nárůstu.

Úvodem listopadového jednání PV OSŽ při ČD, a. s. (12. 11. 2025) informoval předseda PV Štěpán Lev o průběhu kolektivního vyjednávání. Podle jeho slov zatím nedošlo ke shodě stanovisek mezi vedením ČD a odborovými organizacemi. Rozpory jsou téměř ve všech bodech návrhu, zejména pak v otázce zachování 36hodinového pracovního týdne a benefitů, které navrhuje zaměstnavatel zrušit nebo omezit. Navýšení mezd nad hranici 2 % je pro zaměstnavatele nepřekročitelné. Podrobné informace o průběhu kolektivního vyjednávání jsou průběžně zveřejňovány na webových stránkách OSŽ a na Facebooku OSŽ. Členové PV nadále trvají na zachování všech dosavadních benefitů, které jsou v platné PKS 2025. 

Dne 11. listopadu 2025 pokračovalo jednání s vedením společnosti ČD, a.s. o Podnikové kolektivní smlouvě (PKS) na rok 2026. Jednání se zaměřilo na sporné body, zejména v oblasti pracovní doby (36hodinový pracovní týden) a KOP, avšak k dohodě v zásadních otázkách nedošlo. Zazněly různé modifikační návrhy k systému KOP, které se však výrazně liší od současné podoby a jsou pro OSŽ nepřijatelné.

Dne 10. listopadu 2025 pokračovalo jednání s vedením společnosti ČD, a.s. k návrhu Podnikové kolektivní smlouvy (PKS) na rok 2026. Jednání se zaměřilo na revizi sporných bodů a návrhů zaměstnavatele, které jsou pro OSŽ nadále nepřijatelné. OSŽ trvá zejména na zachování 36-hodinového pracovního týdne, zachování KOP a většímu nárůstu mezd, než jaký navrhuje zaměstnavatel. Ke shodě došlo v otázce osobního ohodnocení (příloha č. 2, článek 8). Zachován bude příplatek za praxi, který zůstane součástí fixní složky mzdy beze změn.

Ve společnosti České dráhy, a.s. začalo dne 3. listopadu 2025 od 11:00 hodin první jednání odborových organizací s vedením společnosti ČD k návrhu Podnikové kolektivní smlouvy (PKS) ČD, a.s. na rok 2026.

Členové představenstva ČD, a.s. na úvod jednání představili ekonomickou situaci společnosti, která podle jejich slov i nadále vyžaduje rozumný a odpovědný přístup při nastavování mzdových a ostatních pracovněprávních podmínek z důvodu vysokého zadlužení a špatné situace ve společnosti ČD Cargo (dceřiná společnost ČD, a.s.).

Dne 20. října 2025 se uskutečnilo jednání odborových organizací k protinávrhu PKS 2026, který zaměstnavatel zaslal dne 15. října 2025, a o němž jsme vás již dříve informovali na webových stránkách OSŽ. Odborové organizace se jednomyslně shodly, že zaslaný návrh zaměstnavatele neakceptují, a požadují vrátit vyškrtnutá ustanovení v zaslaném návrhu zaměstnavatele. 

Dne 15. října 2025 zaměstnavatel zaslal zástupcům odborových organizací působících ve společnosti České dráhy, a.s. Návrh Podnikové kolektivní smlouvy Českých drah, a.s. (dále jen PKS ČD) na rok 2026. Tímto krokem bylo oficiálně zahájeno kolektivní vyjednávání mezi zaměstnavatelem a odborovými organizacemi. Na intranetu ČD byly základní změny navržené zaměstnavatelem již 14. října 2025 večer.

V pondělí 6. října 2025 se uskutečnilo poslední předsjezdové jednání Podnikového výboru OSŽ při Českých drahách a jeho hlavní část patřila vystoupení zástupců zaměstnavatele ČD, a. s., konkrétně Mgr. Blance Havelkové, člence představenstva ČD, a. s., odpovědné za lidské zdroje, která společně s ředitelkou kanceláře členky představenstva ČD, a. s., pro lidské zdroje Ing. Bohuslavou Grabovskou a vedoucí skupiny benefitů GŘ ČD, a. s., Ing. Lucií Bauerovou informovala členy PV o chystaném hromadném propouštění, které se může dotknout až 92 zaměstnanců Českých drah (počet může být dále zpřesňován), průzkumu spokojenosti zaměstnanců zaměřený na benefity, změny u zaměstnanců v odboru IT a chystanému převodu zaměstnanců z OCÚ do RSM. K posledně jmenovanému tématu vystoupil Ing. Pavel Vrchota, ředitel odboru správy a rozvoje majetku ČD, a. s., který podrobně vysvětlil záměry vedení a odpovídal na řadu dotazů členů PV.

Ve dnech 8.-10. září 2025 se v Bojnicích na Slovensku uskutečnilo společné jednání Podnikového výboru OZŽ při ZSSK a Podnikového výboru OSŽ při ČD, a.s. Setkání proběhlo za účasti generálního ředitele Železniční společnosti Slovensko (ZSSK) Mgr. Petera Helexy a ředitelky lidských zdrojů ZSSK Andrey Trégerové. Vedení ČD, a.s. se z jednání omluvilo.

Dne 2. 7. 2025 se uskutečnilo jednání Podnikového výboru OSŽ při ČD, a.s. (PV). Hlavními body programu byla předložená změna v Katalogu prací ČD, a.s. v oblasti opravárenství (OCÚ) a přetrvávající problémy RSM vůči OJ OCÚ a OŘOD. 

Podkategorie

Právě přítomno: 348 hostů a žádný gestor