Obec Bubovice leží v CHKO Český kras a lze se do ní dostat autobusem PID 311 od žst. Řevnice či Nučice. Bubovice patřily k benediktínskému klášteru ve Svatém Janu pod Skalou. Klášter jako mnoho jiných nepřežil reformy císaře Josefa II. v letech 1781 - 1790 a byl v roce 1785 zrušen. Klášter postavil před rokem 1714 nad obcí filiální kostel sv. Vojtěcha pro věřící, co se nemohli pro svůj věk dostat na mše do klášterního kostela. Kostel byl postaven jako osmiboká stavba odkazujíc na osm blahoslavenství.
Po zrušení kláštera byl filiální kostel neudržován a v 19. století upadl do stavu ruiny, takže z osmi boků zbyl do dnešních dnů jediný, který byl navíc nyní poškozen graffiti. Ke zřícenině nevede žádná cesta a lze jen tušit zrušenou polní cestu za jedním statkem. Z Bubovic se můžeme vydat přes víceméně vyschlé Bubovické vodopády přes bývalou Kubrychtovu boudu na vlak do Srbska.
Bubovické vodopády přišly v poslední době o vodu krasovým propadem hornin a původní Bubovický potok se dle výzkumu rozboru pro výzkum označené vody přírodním barvivem CHKO Český kras (zveřejněno v roce 2022 při konferenci k 50. výročí CHKO v klášteru ve Svatém Janu) objevuje právě v studánce poustevníka sv. Ivana v klášteru Svatý Jan pod Skalou. Což uzavírá nejen duchovní, ale i vodní spojení kláštera s ruinu kostelíka sv. Vojtěcha v Bubovicích!
Kubrychtovu boudu postavili manželé Kubrychtovi hned po 1. světové válce nejprve jako kiosek, pak i s ubytováním. Do boudy jezdil prý i Vlasta Burian i jiní tehdejší herci. V boudě nebyl až do jejího vyhoření v roce 1986 elektrický proud. Paní Annu Kubrychtovou (1903 - 1983) ještě osobně pamatuji, když mě u ní má matka, která prováděla geobotanický výzkum Univerzity Karlovy v lokalitě Doutnáč v letech 1968-1971, nechávala spát pod dozorem pí. Kubrychtové, které každý říkal „bábinko.“
V Srbsku je možno navštívit několik restaurací, ale pravá ještě trampská je ta u železniční zastávky. V říjnu 2024 je trať v další etapě rekonstrukce a vlaky jsou nahrazeny v úseku Srbsko - Karlštejn autobusy NAD. Sledujte informace o ukončení výluk. Výluky na trati 171 budou postupně ještě několik let, navíc se bude stavět tunel Praha - Beroun pro dálkovou železniční dopravu a v údolí Berounky zůstane pouze místní příměstská doprava.
Martin Kubík
