Obzor č. 29 – 29. 7. 1996
„Generální ředitel ČD nabízí odborům účast na restrukturalizaci železnice“. Pod tímto titulkem uvádí Obzor návrh deklarace, kterou generální ředitel ČD Rudolf Mládek nabídl OSŽ spolupráci při přípravě restrukturalizace Českých drah. V návrhu je uvedeno, že zajištění prosperity a zvýšení podnikatelské úrovně Českých drah bude podmíněno zásahy do zaměstnanosti. Spolupráce s odbory předpokládala zachování sociálního smíru. O tomto návrhu generálního ředitele mělo jednat Ústředí OSŽ 28. srpna 1996.
Rozhovor čísla se týkal chystaného slučování DKV. Podle předsedy ZO OSŽ DKV Bohumín Milana Potyše nebyl tento krok dostatečně promyšlen, neboť počítal s tím, že ve vybavených a zaběhnutých provozech se budou propouštět kvalifikovaní pracovníci, zatímco opravárenské kapacity se měly přesouvat do míst, kde toto vše chybí. Odbory proto požadovaly odložit termín uskutečnění změny na 1. 1. 1997 a dopracovat návrh po diskusi s odbory a s přihlédnutím k budoucímu územně správnímu členění státu. Druhý rozhovor je věnován špatnému stavu a tedy ohrožení provozu několika regionálních tratí na západočeských lokálkách v důsledku krácení výše finančních prostředků na jejich údržbu (Kraslice – Hraničná, Protivec – Bochov a Krásný Jez – Loket).
Obzor č. 30 – 5. 8. 1996
Dne 25. 7. 1996 přijala poslanecká sněmovna PČR programové prohlášení vlády premiéra Klause. Nová šestnáctičlenná menšinová vláda tím získala důvěru parlamentu. Českomoravská komora odborových svazů reagovala na vládní program stanoviskem, v němž vyjádřila znepokojení z toho, že se z programu zcela vytratilo pracovní právo, občanská společnost jako taková, či ekologické aktivity. Představenstvo ČMKOS kladně hodnotilo mimo jiné to, že vláda vyjádřila podporu bydlení a bytové výstavbě, dopravě a dopravní obslužnosti v okrajových regionech či příslib oddělení důchodového pojištění od státního rozpočtu. V prohlášení naopak postrádalo zmínku o zaměstnancích a jejich pracovních podmínkách, o vytvoření systému inspekce bezpečnosti práce či o sociálním dialogu. ČMKOS dále vyjádřila nesouhlas s tím, že vláda počítá s finanční spoluúčastí pacientů na zdravotní péči a naznačuje zavedení školného.
Obzor na první stránce informoval o tom, že od 1. 9. 1996 bude ředitelem Drážního úřadu Ing. Jaroslav Vrána (nahradil odstupujícího Ing. Otmara Krejčího). Velký prostor je věnován zkušenostem či dotazům týkajícím se železniční zdravotní pojišťovny Grál. Ta měla v té době určité finanční potíže se včasnou úhradou vykazované zdravotní péče.
Zdeňka Sládková