Obzor č. 43 – 4. 11. 1996
„Situace na železnici se přiostřuje“. Pod tímto titulkem najdeme na první straně podrobné informace z tiskové konference, kterou svolalo vedení OSŽ na 29. října 1996. Na tiskovce, jíž se zúčastnily na tři desítky novinářů a všechny tři tehdejší televize, informoval předseda OSŽ Jaromír Dušek o hlavních připomínkách k současnému stavu na Českých drahách. „Zdrojem současného neutěšeného stavu Českých drah je především chybějící koncepce dopravní politiky státu,“ uvedl Dušek.
Podle jeho dalších slov se dlouhodobě provizorní situace na železnici projevuje jak v chaotických, nekoncepčních změnách, tak v nehospodárnosti se státními prostředky. Vznikají rozhodnutí o pronájmech, nevýhodných pro České dráhy, a dochází dokonce k rozprodání výrobních prostředků podniku. „Hospodaření Českých drah připomíná snahy vytunelovat ČD, tedy připravit je o všechen lukrativní majetek,“ řekl místopředseda OSŽ Jiří Kratochvíl a za klasickou loupež označil privatizaci Železniční nemocnice v Olomouci. Jak Jaromír Dušek uvedl v závěru konference, řešit tuto situaci stávkou považuje za krajní řešení v případě, že by selhaly jiné možnosti komunikace. „Věřím, že stávce předejdeme,“ řekl.
O kritické situaci v infrastruktuře svědčí i rozhovor s tajemníkem OSŽ Adolfem Hradílkem. „Pokud nebudou peníze na infrastrukturu, nezbude než zavádět další pomalé jízdy a poté zavírat tratě,“ uvedl dotazovaný.
Článek na str. 3 podrobně informuje o besedě ministra dopravy Martina Římana se studenty Dopravní fakulty Univerzity v Pardubicích.
Obzor č. 44 – 11. 11. 1996
„Situace je napjatá“ je titulek rozhovoru s předsedou OSŽ Jaromírem Duškem a místopředsedou Jiřím Kratochvílem. Rozhovor vznikl po schůzce představitelů OSŽ se zástupci managementu Českých drah v čele s generálním ředitelem Ing. Rudolfem Mládkem. Jak uvedl Jaromír Dušek, management na schůzce předložil strohý materiál, který nepředstavoval systémové řešení. „My jsme se – bohužel marně – snažili panu generálnímu řediteli a jeho spolupracovníkům vysvětlit, že jsme měli na mysli nekoncepčnost řízení Českých drah a ne jen nekoncepčnost v jednom odvětví,“ řekl Jiří Kratochvíl. „Zástupci vedení na několika příkladech doložili, že nemají ponětí o svém podniku a že jejich kroky jsou naprosto nekoncepční,“ dodal Jaromír Dušek. O dalším postupu OSŽ mělo rozhodnout Ústředí OSŽ 27. 11. 1996.
O napjaté situaci svědčí i krátká zpráva z porady územních tajemníků OSŽ. Ti uvedli, že nechybí příliš mnoho, aby v regionech, zvláště na Ostravsku, přetekla míra trpělivosti. V této fázi by pak podle nich šla do případné stávky drtivá většina z nich.
Pod titulkem „Privatizace za všechny prachy“ najdeme článek podrobně rozebírající okolnosti privatizace budovy Železniční nemocnice v Olomouci, kde kromě nemocnice sídlilo několik subjektů, včetně CIT (Centrum informačních technologií). „Vlnou nedostatečných informací dnes mezi zaměstnanci kolují domněnky o možných úplatcích, beztrestném porušování zákonů a vzrůstá nedůvěra ve spravedlnost. Při srovnání s některými doposud provedenými privatizacemi bývalého státního majetku se těmto názorům nelze ani příliš co divit,“ uvádí se v článku.
Zdeňka Sládková