Kolektivní vyjednávání mezi Deutsche Bahn (Německou drahou) a dvěma rivalskými odborovými svazy, jež započalo dalším kolem minulý týden v Berlíně, zatím nedává velké šance na uzavření nových dohod do Vánoc, jak někteří aktéři při prvním kole 10., respektive 17. října, slibovali. OS strojvůdců (GDL), který zahájil rozhovory s DB již 10. října, prosazuje čtyřprocentní zvýšení mezd, garance úpravy směnného provozu, přičemž je ochoten přistoupit na růst mezd jen o 2,5 procenta, avšak při zkrácení pracovní doby.

Odboráři požadují mj. i více volných víkendů a zkrácení přesčasových hodin, uvedl 14. listopadu na své webové stránce týdeník WirtschaftsWoche. Koncern, který předložil 14. listopadu vlastní protinávrh, jehož podrobnosti nebyly doposud zveřejněny, odmítl požadavky strojvůdců, kteří dle GDL: „de facto chtějí čtyřdenní pracovní týden při plném splnění mzdového růstu“. DB na „druhé koleji“ rovněž dále vyjednává s druhým a silnějším OS železničářů (EVG), který požaduje zvýšení mezd o 4,5 procenta a právo volby železničářů dát přednost delší dovolené o šest dní nebo zkrácení délky pracovního týdne o jednu hodinu, anebo jen další mzdový přídavek o 2,5 procenta.

Jan Hála