„Žádáme o respektování práv odborů“ – pod tímto titulkem je uveřejněno stanovisko Odborového sdružení železničářů, zaslané předsedovi vlády ČSFR Mariánu Čalfovi, v němž OSŽ požaduje respektování mezinárodně uznávaných práv odborů a odmítá snahu vlády tato práva oklešťovat.
„Zásadně odmítáme dosavadní, pro odbory nepřijatelné přístupy vlády ČSFR a zejména FMPSV k tvorbě návrhů a používané formy projednávání návrhů rozhodujících právních dokumentů upravujících pracovněprávní a sociální postavení zaměstnanců, jako je tomu např. v případě přípravy zákona o kolektivním vyjednávání a kolektivní smlouvě a novelizace zákoníku práce,“ uvádí se ve stanovisku mimo jiné. V závěru textu OSŽ upozorňuje, že k zajištění oprávněných požadavků odborů využije všechny dostupné prostředky včetně výstražné stávky.
Další článek s titulkem„Konečně!“ informuje o tom, že se začíná tvořit sociální program ČSD. Na první pracovní schůzi dne 5. 9. byl stanoven harmonogram příprav tak, aby bylo možno sociální program předložit již na prosincovém sjezdu OSŽ.
Obsáhlý rozhovor s členkou mzdové komise OSŽ informuje o zásadách nové mzdové soustavy ČSD, která byla právě v té době předložena k diskusi do všech výkonných jednotek ČSD. Nově navrhovaný systém přinesl mimo jiné zavedení tzv. letových postupů. Tarifní mzda měla tvořit přibližně 60 % celkové mzdy; dalšími složkami byly příplatky za práci přesčas, v noci, ve výškách či ve zvláštních podmínkách a třetí složkou byly výkonové příplatky podle kvality práce. Dodejme, že zdroje pro případné navýšení mezd, které si od nové mzdové soustavy většina zaměstnanců slibovala, nebyly vyřešené.
Na první straně bylo rovněž otištěno provolání ústředního ředitele s. o. ČSD ke všem železničářům. Generální ředitel ČSD Ing. Ivo Malina v něm konstatuje, že v minulých letech významně poklesla společenská prestiž železničářů, s čímž souvisí úpadek kázně a disciplíny na železnici. „Žádám proto všechny pracovníky ČSD o kvalitní a bezchybné plnění povinností na všech pracovištích zejména v oblasti osobní dopravy, a k tomu ještě o odevzdání něčeho navíc, nad rámec daných povinností, v zájmu zvýšení společenské prestiže železnice před naší veřejností,“ zdůrazňuje ústřední ředitel a dodává, že ze strany ÚŘ ČSD jsou připravována opatření pro uspokojení pracovních, sociálních a mzdových požadavků železničářů.
Na straně 2 najdeme informaci o vyhlášení ankety, v níž se měly ZO OSŽ vyjádřit k návrhu odložit termín sjezdu na pozdější dobu, tedy do konce března 1991, vzhledem k vnitropolitické situaci a nevyjasněností dalšího uspořádání resortu dopravy.
Zdeňka Sládková