Členové PV OSŽ SŽDC se v Praze 21. listopadu věnovali mimo dalších věcí, které byly na programu jednání, i tomuto tématu. Jaká jednání v této věci probíhají a jaké se rýsují možnosti, o tom podrobně informoval členy PV předseda OSŽ Mgr. Martin Malý. Informace o této problematice a o jednání se zástupci jihomoravského kraje 18. 11., vzájemné výměně názorů zúčastněných stran je na webových stránkách OSŽ, od zástupců kraje bylo slíbeno, že předloží nový návrh kompenzace u držitelů režijek. Martin Malý pak vysvětlil, z čeho vychází cena navržená krajem a dodal, že by měla být nalezena optimální cena přijatelná pro Jihomoravský kraj.

 Dne 22. listopadu 2019 pokračovalo jednání o podobě podnikové kolektivní smlouvy na období po 31. 12. 2019 v sídle organizace.

Na začátku jednání proběhla diskuze o podobě příspěvku na dopravu na období jízdního řádu od 15. 12. 2019 do 12. 12. 2020 – 3. změna PKS SŽDC na období od 1. 2. 2018 – 31. 12. 2019 a PKS po 31. 12. 2019. Došlo ke shodě nad úpravou podmínek vyplacení příspěvku. Vzhledem k tomu, že stále nedošlo ke shodě na straně odborových organizací o požadované výši příspěvku na dopravu, nebylo o této problematice dále jednáno.

Dne 15. listopadu 2019 pokračovalo jednání o podobě podnikové kolektivní smlouvy na období po 31. 12. 2019 v sídle organizace. V průběhu jednání seznámil přítomné ředitel odboru strategie Mgr. Ing. Radek Čech, Ph.D., s přípravou vysokorychlostních tratí včetně mezinárodního kontextu vývoje těchto tratí. 

Na začátku jednání proběhla diskuze o podobě příspěvku na dopravu na období jízdního řádu od 15. 12. 2019 do 12. 12. 2020 – 3. změna PKS SŽDC na období od 1. 2. 2018 – 31. 12. 2019 a PKS po 31. 12. 2019. Z důvodu nejednotného stanoviska na straně OC nedošlo k dohodě o výši příspěvku na dopravu.

Dne 7.11.2019 se v Rytířském sále Generálního ředitelství SŽDC sešli zástupci skupiny pro řešení problematiky OOPP a stejnokrojových součástek. V informacích zaznělo mj. že byla vypsána zakázka na výrobu nových stejnokrojů a předpoklad naskladnění je do pololetí r.2020, že dosud nejsou dodána trika ke zkoušení pro zaměstnance CDP, že se posouvá novelizace předpisu Zam 3, chystá se novelizace předpisu Bp 36 a na sklad dorazily odlehčené letní i zimní výstražné vesty.

Další den po večerním společném jednání Podnikových výborů, slovenského OZŽ ŽSR a českého OSŽ SŽDC, na kterém byli přítomni při setkání generální ředitelé obou podniků, uskutečnilo se dopoledne 30. 10. samostatné jednání obou PV ve slovenské obci Strečno.

Na pozvání slovenských kolegů, členů OZŽ, se ve dnech 29. - 31. října ve Strečně konalo společné jednání členů Podnikového výboru OZŽ Železnice slovenské republiky a našeho PV OSŽ SŽDC. Pozvání k úvodnímu večernímu jednání přijali také nově jmenovaný generální ředitel ŽSR Ing. Igor Polák a generální ředitel SŽDC Bc. Jiří Svoboda, MBA. Místopředsedkyně OZŽ a předsedkyně PV OZŽ Ing. Darina Fabuľová přivítala členy obou podnikových výborů a samozřejmě oba ředitele a jejich spolupracovníky - Jiřího Svobodu a personálního ředitele GŘ SŽDC Ing. Pavla Kouckého.

Dne 1. listopadu 2019 pokračovalo jednání o podobě podnikové kolektivní smlouvy na období po 31. 12. 2019 v sídle organizace i za účasti náměstka generálního ředitele pro ekonomiku Ing. Aleše Krejčího.

Dne 22. října 2019 pokračovalo jednání o podobě podnikové kolektivní smlouvy na období po 31. 12. 2019 v sídle organizace i za účasti generálního ředitele Bc. Jiřího Svobody, MBA.

Zaměstnavatel postupně předložil několik návrhů, které vedly k těmto novým dohodnutým textům:

Dne 18. října 2019 pokračovalo v sídle zaměstnavatele jednání o 3. změně současné PKS (příspěvek na dopravu) a o podobě podnikové kolektivní smlouvy na období po 31. 12. 2019.
V první části jednání se jednající vrátili k závěrům výjezdního kolektivního vyjednávání – zástupce SOSaD vyjádřil souhlasné stanovisko se sjednanými body.
Zástupci OC informovali o stavu jednání o podobě Tarifu MD – jízdní výhody. Bylo dohodnuto, že k výši částky navrhovaného příspěvku na dopravu se smluvní strany vrátí po definitivním vydání Tarifu MD.

Po řadě dílčích přípravných jednání se ve čtvrtek 17. 10. 2019 uskuteční společné jednání vedení Ministerstva dopravy ČR, Českých drah a zástupců všech odborových centrál působících na české železnici k problematice režijního jízdného. Účelem společného jednání je jednak nalezení shody na novelizaci Tarifu „režijního jízdného“ MD ČR a dále také dohoda na způsobu zajištění fungování režijního jízdného ve vlacích Českých drah v regionální dopravě pro příští období.

Dne 1. října 2019 dopoledne došlo ke shodě osmi odborových organizací a zaměstnavatele nad podobou Rámcových zásad o hospodaření s prostředky Fondu kulturních a sociálních potřeb pro rok 2020, Zásad o hospodaření s centralizovanými prostředky Fondu kulturních a sociálních potřeb (C-FKSP), a nad podobou trojstranné dohody o poskytování individuálních rekreací s příspěvkem z C-FKSP. Zásadní změnou pro zaměstnance je případné rozšíření nabídky příspěvku z C-FKSP na rekreace nejen nabídky CK ČD-Travel, ale i zprostředkováním nabídek CK: CK Exim Tours/CK Fischer, CK Travel Family (VTT, VIAMARE, Vítkovice Tours, Kovotour), CK Mayer Crocus (poznávací zájezdy), CK Fede (lyžařské zájezdy), BlueStyle. V ostatních ustanoveních nedošlo k výrazným změnám. Odborová organizace SOSaD sdělí své stanovisko k dohodnutým materiálům dodatečně.

Dvacáté šesté jednání Podnikového výboru SŽDC mělo standardní průběh. Konalo se 26. září, tedy ve stejný den, kdy o patro výše probíhalo jednání Republikové rady seniorů a náročnější bylo pro předsedu OSŽ Mgr. Martina Malého, který se na jednání PV dostavil v jeho závěru s omluvou, že byl na jednání s předsedy odborových organizací AŽD a po svém vystoupení na jednání PV se ještě několik hodin účastnil jednání RRS. Jednání PV také tentokrát řídil tajemník PV Miloš Paleček (na snímku), když omluvil neúčast předsedy PV Petra Štěpánka a také, že se dnešního jednání neúčastní nikdo ze zástupců zaměstnavatele.

Podkategorie

Právě přítomno: 283 hostů a žádný gestor