Obzor č. 9 – 27. 2. 1995
Obzor na první straně přináší mimo jiné zpravodajství z mítinku představitelů ČMKOS s občany Olomouce a okolí, který se uskutečnil 13. února 1995, a také informaci i tom, že Ing. Eva Vitoušová, která se podílela na kontrole hospodaření Českých drah, podala žalobu na ochranu osobnosti s odškodněním nemajetkové újmy na ministra dopravy Jana Stráského. Ten ji totiž napadl, že svým vystoupením ve sdělovacích prostředcích porušila povinnost zachovávání mlčenlivosti o kontrolních zjištěních. Podle právníka, zastupujícího Ing. Vitoušovou, však svolení nebylo třeba, zvlášť když hrozilo, že by neposkytnutím potřebných informací mohlo dojít k prodlení.
V rubrice vyhrazené názorům čtenářů byl uveřejněn obsáhlý článek s titulkem „Re/de/strukce Českých drah“. Autor kritizuje neodborné řízení, neprůhlednou restrukturalizaci podniku a nedomyšlenou privatizaci.„V tomto neprůhledném tržním prostředí se někteří vysocí odborníci přece jen dokázali zorientovat a přihrávají si, nebo si nechávají přihrávat, zakázky ČD pro podniky, ve kterých mají značnou účast, a tak si zvyšují svá osobní konta,“ uvádí se v článku mimo jiné.
Obzor č. 10 – 6. 3. 1995
„Jaké nedostatky objevila kontrola na ČD?“Pod tímto titulkem jsou shrnuty hlavní poznatky , které prezentovala na tiskové konferenci auditorka Ing. Vitoušová, která se podílela na kontrole hospodaření Českých drah. Úplné znění protokolu uvádí, že z nálezů lze konstatovat „nevěrohodnost vykazovaného hospodářského výsledku, nesprávnost výše ztráty ČD, existenci vážných chyb ve stavu, struktuře a ocenění dosud státního majetku a nerespektování platných zákonů.“ České dráhy se proti znění protokolu odvolaly.
„Střet zájmů v divizi dopravní cesty“: krátký článek otištěný na první straně informuje o průkazném střetu zájmů ředitele sekce pro železniční stavby Divize dopravní cesty, Ing. Ondřeje Chládka, který byl jedním ze dvou jednatelů firmy Chládek a Tintěra s předmětem podnikání mimo jiné při výstavbě komunikací, inženýrských a dopravních staveb. „Jak se k tomuto evidentnímu střetu zájmů postaví Ing. Šíp?“ zní dotaz v závěru článku.
Jedna z osmi stran Obzoru je věnována pátému výročí vzniku Odborového sdružení železničářů. Jeden ze zakládajících členů OSŽ, Karel Anděl, v rozhovoru vzpomíná na události, které provázely vznik OSŽ, a hovoří i o některých zklamáních, která doba přinesla. Zaskočily jej mimo jiné ambice některých jedinců, kteří neváhali rozbít jednotné odbory. „Tento pocit je mi kompenzován tím, že OSŽ je jako celek stále funkční a dle mého názoru stále viditelnější,“ říká Karel Anděl.
„Už vidím ty miliony z jedné, druhé i třetí divize, jak se hrnou a plní státní kasu…,“čteme v rubrice Napsali jste nám. „Připadá mi, že se někdo stůj co stůj, za jakoukoliv cenu snaží dokázat, že jedině správná cesta k prosperitě ČD je v tom, že všechno funkční rozbijeme na cucky, postavíme jednoho proti druhému, jen ať si vyškrábou oči. Čím více zde bude rivality, čím více bude zlé krve, tím lépe se těmto mesiášům bude dařit demontáž, kterou oni nazývají transformací ČD,“ uvádí autor, průvodčí nákladních vlaků ze Znojma, mimo jiné.
Zdeňka Sládková