Za šestnáct let své existence se Správa železnic rozrostla z několika desítek na současných sedmnáct tisíc zaměstnanců. Zaměstnanci ústředí Správy železnic jsou dosud roztroušeni v různých budovách takřka po celé Praze, což neodpovídá aktuálním potřebám této státní organizace. Vedení Správy železnic se proto rozhodlo vypsat mezinárodní architektonickou soutěž na nové sídlo s názvem Centrála Správy železnic, které by mělo vytvořit moderní a efektivní prostředí pro její administrativní zaměstnance, pracující v hlavním městě Praze.

Nová centrála by se měla nacházet v jižní části pražského Smíchova, v oblasti těsně přiléhající k současné výpravní budově stanice Praha-Smíchov. Sídlo by v této lokalitě měly v budoucnu najít i další instituce působící v rámci resortu Ministerstva dopravy. „Cílem Správy železnic je nejen modernizovat tratě a zkvalitňovat prostředí nádražních budov pro veřejnost, ale také zlepšovat pracovní podmínky pro naše zaměstnance. Proto jsme spolu s Českou komorou architektů vypsali mezinárodní architektonickou soutěž, která naše záměry posune blíže k realitě,“ přibližuje tuto problematiku generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.
Vyhlášení architektonické soutěže letos v říjnu umožní Správě železnic vybrat do března příštího roku nejlepší návrh a následně podepsat smlouvu s jeho autorem. Poté seznámí s architektonickými návrhy širokou laickou i odbornou veřejnost. „Vzhledem k velmi dobré spolupráci s hlavním městem i městskou částí předpokládáme, že po získání nezbytných povolení zahájíme výstavbu centrály v roce 2024, přestěhování přibližně 1 300 zaměstnanců je naplánováno na rok 2026. Celkové náklady na výstavbu předpokládáme ve výši 2 miliard korun,“ popisuje Jiří Svoboda a dodává: „Uvědomujeme si, že v lokalitě Smíchova budeme v budoucnu součástí zcela nové městské čtvrti, která změní celé město, a jsme rádi, že se Centrála Správy železnic stane jižní branou do hlavního města.“

https://www.spravazeleznic.cz/centrala
Miroslav Čáslavský, s využitím tiskové zprávy Správy železnic