Ve dnech 27. - 29. 8. 2018 se konalo pravidelné jednání Podnikového výboru OSŽ ČD Cargo, a. s. Na tomto jednání byli zvoleni kolektivní vyjednavači pro kolektivní vyjednávání o podobě PKS ČD Cargo, a. s., na rok 2019. Také byl zvolen rozšířený tým, který se bude podílet na zpracování prvotního protinávrhu. Vzhledem k tomu, že ve dnech 22. - 25. 10. 2018 budou ve společnosti ČD Cargo, a. s., probíhat volby zástupců zaměstnanců do Dozorčí rady, bude návrh PKS 2019 předložen až po uskutečnění těchto voleb. Očekáváme předložení návrhu poslední říjnový týden.

Dnes (v neděli 9. 9. 2018) je poslední možnost přihlásit železniční nádraží nebo zastávku do soutěže o titul Nejkrásnější nádraží 2018. Následně odborná porota vybere 10 finalistů, kteří se utkají o přízeň v hlasování široké veřejnosti (termín zahájení hlasování bude teprve vyhlášen). Hlasování potrvá tradičně do 10. 10. 2018, slavnostní vyhlášení pak proběhne v pátek 9. 11. 2018.

Začátkem srpna probíhala v Nymburku demolice lávky pro pěší přes řeku Labe, která byla z důvodu havarijního stavu od 13. prosince 2017 uzavřena. Při demolici lávky stavební firmou se lávka zřítila do Labe již po přestřižení čtvrtiny nosných lan a musela být z vody vytahována za pomoci tanků z HZS SŽDC. Na vytažení zřícené lávky se podíleli členové Hasičské záchranné služby SŽDC z jednotek požární ochrany (JPO) Nymburk, Přerov, České Budějovice a Havlíčkův Brod. Poslední tři zmíněné jednotky mají ve svém vybavení vyprošťovací tanky, bez nichž by vytažení lávky nebylo možné.

(AKTUALIZOVÁNO) Informace ze zásadních jednání, které se udály během prázdnin, ale i informace ryze aktuální, byly na programu třídenního výjezdního zasedání Podnikového výboru (PV) OSŽ při Českých drahách, které od středy 5. září 2018 probíhá v rekreačním zařízení ZO OSŽ České Budějovice a Plzeň ve Vyšším Brodě, a které první jednací den moderovala tajemnice PV Věra Nečasová (na snímku spolu s předsedou Podnikového výboru OSŽ při Českých drahách, a. s., Vladislavem Vokounem).

Tradiční body v tradičním čase, i tak by se dal popsat program jednání Představenstva OSŽ, které se konalo v úterý 4. 9. 2018 a které moderoval místopředseda OSŽ Petr Štěpánek (na snímku). Nejvíce času, rovněž tradičně, zabraly informace ze zásadních jednání, které zahájil předseda OSŽ Mgr. Martin Malý referováním o setkání zástupců OC s ministrem dopravy a předsedou Dozorčí rady ČD Prof. Petrem Moosem (dne 28. 8. 2018). „Já bych tu schůzku rozdělil do tří částí: v první části nás měli zástupci ministerstva seznámit s vývojem na ČD a chystanými kroky (na Českých drahách). Nabídli nám schůzku předsedy Dozorčí rady Českých drah se zástupci zaměstnanců v Dozorčí radě ČD, ta shodou okolností proběhne dnes odpoledne,“ uvedl Martin Malý s tím, že druhá část jednání byla věnována koncepci železniční dopravy a liberalizaci.

Rajecké Teplice a hotel Skalka byly ve dnech 28. - 30. srpna opět místem setkání, tentokrát deseti družstev seniorů, členů OSŽ a také slovenského OZŽ. Tady v krásném přírodním areálu, kde po dva soutěžní dny panovalo slunečné počasí, proběhla klání v celkem devíti soutěžních disciplínách. O dvě osmičlenná družstva se rozšířil počet soutěžících seniorů, ke druhému ročníku byli přizváni slovenští kolegové, členové OZŽ z železniční stanice Žilina a také členové z nedrážních organizací.

uvedl mimo jiné ve své úvodní řeči k členům Podnikového výboru (PV) OSŽ SŽDC generální ředitel SŽDC Bc. Jiří Svoboda, MBA, na jednání PV v Benešově 23. srpna 2018. Podle jeho názoru pak není běžné, aby premiér dal tři a půl hodiny prostor managementu státní firmy, aby vyslechl, co se daří, co nás trápí a kde bychom očekávali pomoc legislativy. To setkání s premiérem Andrejem Babišem a ministrem dopravy Danem Ťokem v sídle ředitelství SŽDC v Praze se konalo v den jednání PV, proto také generální ředitel SŽDC dorazil do Benešova později, kdy už předseda PV a místopředseda OSŽ Petr Štěpánek přivítal hosty a zástupce zaměstnavatele, Ing. Josefa Hendrycha, náměstka GŘ pro řízení provozu, personálního ředitele Ing. Pavla Kouckého, Ing. Evžena Pospíšila, Ing. Hanu Kohoutovou, Bc. Jitku Dolejšovou a také předsedu OSŽ Mgr. Martina Malého. Nechyběli ani zástupci odborných oddělení OSŽ ESO a BOZP.

Počet od základů opravených nádražních budov v majetku SŽDC dosáhl poslední den měsíce srpna čísla 58. Tou zatím poslední byla nádražní budova v Grygově (trať Olomouc – Přerov), jejíž exteriér je od roku 2003 památkově chráněn. Během tří měsíců prací zde firma Hroší stavby Morava odvedla práci za 3,4 milionu korun. Slavnostního otevření opravené budovy byli přítomni náměstek generálního ředitele SŽDC pro správu majetku Tomáš Drmola, náměstek pro správu majetku za OŘ Olomouc Miroslav Žbánek, hejtman Olomouckého kraje Ladislav Okleštěk a starosta Grygova Tomáš Kubáček.

Železniční muzeum v Lisovicích, které původně sídlilo ve výtopně na zlonickém nádraží a v nedalekém rodinném domku, oslavilo vloni na podzim už dvacet let činnosti. Zlonické muzeum bylo (manželi Čechovými) poprvé veřejnosti zpřístupněno v roce 1997 se záměrem představit historii železnice v mnohem širším měřítku. Od roku 2010 bylo muzeum postupně přesouváno z původní expozice a depozitáře do nového areálu v nedalekých Lisovicích.

Skupině České dráhy se v prvním pololetí roku 2018 dařilo a podle Mezinárodních standardů účetního výkaznictví (IFRS) skončila své hospodaření se ziskem 262 milionů korun, uvádí dnes zveřejněná tisková zpráva. Úspěšná byla také při obhajobě mezinárodního ratingu od agentury Moody‘s, která na jaře potvrdila rating v investičním pásmu na stupni Baa2 se stabilním výhledem. Zisk Skupiny ČD byl před zdaněním a úroky (EBIT) v pololetí 2018 meziročně vyšší o více než 300 milionů korun a dosáhl 1,2 miliardy korun. „Přispěl k tomu zejména růst tržeb v obou hlavních segmentech podnikání. Tedy v osobní i v nákladní dopravě,“ upřesňuje Pavel Krtek, předseda představenstva a generální ředitel ČD, a. s.

V červenci roku 2015 se v železniční stanici Studénka stala mimořádně tragická nehoda se třemi mrtvými a sedmnácti zraněnými cestujícími včetně strojvedoucího. Na přejezdu zabezpečeném závorami tenkrát došlo ke srážce vlaku Pendolino s kamionem, řízeným polským řidičem. Ten na přejezd vjel navzdory tomu, že bylo v činnosti zabezpečovací zařízení a uzavíraly se závory. V reakci na tuto skutečnost předložila letos v červenci SŽDC komisi Ministerstva dopravy ke schválení záměr projektu nahrazení stávajícího úrovňového přejezdu ve Studénce (na snímku) mimoúrovňovým křížením. Tento záměr podporuje ministr dopravy DanŤok a k jeho schválení je nutné mimo jiné rovněž souhlasné stanovisko zastupitelů města Studénka ke změně územního plánu města.

Ve známkovém sešitku, ve formě celoplošných samolepek, budou 4 x 2 výplatní známky opatřené písmenem A (což odpovídá psaní standard do 50 g – v nominální hodnotě ke dni vydání 19 Kč) znázorňující parní lokomotivu 365.024 a motorový vůz M 260.001. Cena sešitku k datu vydání bude 152 Kč (8 x 19 Kč).

Právě přítomno: 369 hostů a žádný gestor