Text PKS SŽDC 2014  je k dispozici v NABÍDCE PV OSŽ SŽDC, s.o. v kategoriích:

-    Ke stažení

nebo     

-   Intranet SŽDC - dokumenty odboru personálního - Text PKS SŽDC 2014

Rámcové zasady FKSP Správy železnic,  Zásady C-FKSP Správy železnic a aktualizované formuláře jsou k dispozici na intranetu O10 GŘ Správy železnic - Klikněte ZDE 

v PKS Správy železnic na rok 2021,  je v příloze č. 1, v článku 18 bodu 1.,  str. 50 je uvedeno, že zaměstnavatel poskytne zaměstnanci pracovní volno v souladu se ZP a NV č. 590/2006 Sb., v platném znění. Jelikož text tohoto NV není do PKS zapracován, zveřejňujeme jej pro usnadnění vyhledání příslušného nároku zde - viz. dále

Jednotný formulář potvrzení o účasti pro uvolnění zaměstnance u Správy železnic  ke stažení ZDE

 Informace pro ZO OSŽ působící při Správě železnic, s.o. - členské příspěvky zaměstnanců v osobním bankrotu nebo se srážkami ze mzdy z důvodu výkonu rozhodnutí (exekuce)

Pro potřeby ZO OSŽ přikládáme formuláře, které je třeba vyplnit pro účely zajištění srážek členských příspěvků OSŽ u zaměstnanců Správy železnic, kteří:

Základní informace k působení Odborového sdružení železničářů (OSŽ) u Správy železnic, státní organizace:

Odborové sdružení železničářů (OSŽ) je největší odborovou organizací působící při Správě železnic, neboť zde má v současné době cca 10 300 členů ze zhruba 16 800 zaměstnanců a působí prakticky ve všech organizačních jednotkách Správy železnic na celém území ČR. (Ostatních osm odborových organizací působících při Správě železnic v současné době zastupuje dohromady cca 1.000 členů).

Aktuální složení PV OSŽ Správy železnic k 22.5.2025

Dne 27. listopadu uzavřelo vedení společnosti ČD Cargo, a.s., se sociálními partnery Podnikovou kolektivní smlouvu platnou pro rok 2026. V reakci na měnící se podmínky na dopravním trhu prochází společnost mimořádně složitým obdobím restrukturalizace, proto je výsledek jednání důkazem konstruktivního přístupu všech zúčastněných stran. Sociální partneři podpisem ocenili i snahu najít vyvážené řešení respektující aktuální finanční možnosti podniku, tak aby byly zachovány pracovní místa a společnost mohla i v dalších letech ekonomicky fungovat. 

V roce 2025 byla realizována řada restrukturalizačních opatření spojených s úsporami, včetně úspor v sociálním fondu, které umožnily alespoň minimální navýšení tarifních mezd pro příští rok. Tím byl jasně deklarován zájem vedení společnosti i sociálních partnerů  zajistit stabilní podmínky pro zaměstnance, což představuje základ pro další úspěšné fungování společnosti na trhu. Novým a zároveň klíčovým prvkem kolektivní smlouvy je dohoda o motivačním systému odměňování navázaná na dosažení hospodářských výsledků v roce 2026.

Kolektivní smlouva vstupuje v účinnost 1. ledna 2026 a bude zveřejněna spolu s dalšími souvisejícími IN po technickém čtení, které proběhne 9.prosince. 

 

Dnes, 25. listopadu, proběhlo další kolo jednání o podobě Podnikové kolektivní smlouvy ČD Cargo pro rok 2026. Ani tentokrát se však nepodařilo dosáhnout shody mezi zaměstnavatelem a odborovými centrálami.
Zaměstnavatel předložil svůj finální návrh, který počítá se zachováním všech stávajících benefitů. Zároveň navrhuje nulové navýšení mezd, avšak doplněné o vyplácení odměn při překročení hospodářského výsledku, a to za každé čtvrtletí, ve výši 3% ze mzdy za dané období.
Odborové centrály předložený návrh odmítly. Požadujeme zachování stávající PKS ve všech bodech a zároveň navýšení tarifních mezd o 1,5 %. Tento protinávrh však zástupci ČD Cargo nepřijali.
Další jednání je naplánováno na čtvrtek 27. listopadu v dopoledních hodinách. Lze očekávat, že na tomto jednání bude ze strany zaměstnavatele předloženo opatření pro případný nepodpis PKS.

Podkategorie

Právě přítomno: 776 hostů a žádný gestor