V roce 2019 zemřelo na drahách v České republice celkem 247 osob, což je o 8 % více než v roce 2018. Počet mimořádných událostí, usmrcených i zraněných vloni celkově vzrostl. Během prvních dvanácti dnů letošního roku Drážní inspekce eviduje již 10 usmrcených při střetu vlaku s osobou, proti stejnému období roku 2019 jde o 1000% nárůst (v roce 2019 byla ve stejném období usmrcena 1 osoba).

Největší podíl na počtu usmrcených osob ve statistických výstupech Drážní inspekce každoročně zaujímají střety vlaku s člověkem. V roce 2019 se zvýšil počet střetů vlaku s osobou o 12 %, což vzhledem k procentu úmrtnosti při těchto nehodách, kdy 77 % těchto nehod v roce 2019 bylo s následkem smrti, mělo vliv i na nárůst počtu usmrcených, jichž bylo více o 10 %. Ještě větší nárůst, a to o 22 %, eviduje Drážní inspekce v případě zraněných. Nejtragičtějším měsícem v případě střetu vlaku s osobou v roce 2019 byl duben, nicméně stejně jako v letech 2017 a 2018 byl měsícem s největším počtem nehod říjen.

Počet střetnutí na železničních přejezdech v roce 2019 v porovnání s předchozími léty opět narostl a byl nejvyšší od roku 2013. Počet usmrcených v porovnání s rokem 2018 vzrostl o 21 % a počet zraněných o 25 %. Nejtragičtějším měsícem v souvislosti s nehodami na železničních přejezdech byl jednoznačně červenec, kdy se událo 24 střetnutí, při kterých zahynulo 10 osob, což je největší počet usmrcených v jednom kalendářním měsíci za posledních deset let. Největší podíl na této statistice měla nehoda ze dne 14. 7. 2019, kdy se v 14.52 h v Černožicích na Královéhradecku střetl spěšný vlak jedoucí z Trutnova do Hradce Králové s osobním automobilem, a při této nehodě zahynuly všechny čtyři osoby v automobilu. Velký vliv na celkový počet zraněných při střetnutích na železničních přejezdech mají standardně střetnutí osobních vlaků s nákladními automobily, kdy dochází k vykolejení i ke zranění cestujících ve vlacích. V roce 2019 eviduje Drážní inspekce celkem tři nehody se sedmi a více zraněnými (13. července v Příčině na Rakovnicku; 30. července v Brance u Opavy a 6. září v Praze-Uhříněvsi).

V roce 2019, stejně jako v letech předcházejících, docházelo dle statistických výpočtů Drážní inspekce k úmrtí při každém pátém střetnutí na železničním přejezdu. Nejnižší počet střetnutí eviduje Drážní inspekce v prosinci, kdy se událo „pouze“ 6 střetnutí, při kterých byl usmrcen jeden člověk, přičemž jediným měsícem v roce bez usmrcených osob na železničních přejezdech byl únor, kdy Drážní inspekce eviduje celkem 11 střetnutí.

Michael Mareš s využitím tiskové zprávy Drážní inspekce ČR