Letošní slavnostní zahájení sezony v muzeu ČD v Lužné u Rakovníka dne 13.5.2016 bylo ve znamení vzpomínky na legendu československé a evropské železnice – Ing. Jaroslava Kocourka.

Dceřiná společnost Německých drah (DB) zabývající se nákladní dopravou potvrdila své plány ohledně stažení služeb nákladní dopravy z 215 míst v Německu, čímž snížila celkový počet obsluhovaných míst na cca 1300.

První květový týden byly ukončeny práce na  části koridoru z Prahy do Českých Budějovic. Stavba pětikilometrového úseku mezi Veselím nad Lužnicí a Horusicemi trvala 3 roky a stála skoro 2 miliardy korun.

České dráhy po půlroce provozu objevují první potíže se 14 moderními rychlíky InterPanter za 2,5 miliardy korun od svého tradičního dodavatele Škoda Transportation. Největším problémem pro cestující se ukázala sedadla první a druhé třídy.

Sdružení seniorů OSŽ Ostrava dostalo mezi prvními nabídku k zapojení do projektu „I s námi se mohou cítit bezpečně, aneb učíme se společně“, který je pod patronací primáře Vítkovické nemocnice MUDr. Jana Boženského a společnosti LR.

V pátek 15. dubna 2016 se v budově českého velvyslanectví v Berlíně konalo v pořadí již čtvrté jednání na podporu železničního spojení Praha – Mnichov. Záštitu nad jednáním, jehož organizátory byly České dráhy, a. s., (delegaci ČD vedl předseda představenstva a generální ředitel Pavel Krtek v doprovodu člena představenstva Romana Štěrby) a SŽDC, s. o. (delegaci SŽDC vedl generální ředitel Pavel Surý v doprovodu náměstka pro provoz Josefa Hendrycha) převzala opět europoslankyně MUDr. Olga Sehnalová.

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) znovu zamítl návrh Českých drah při výběru veřejného dopravce pro takzvané Šumavské lokálky. Státní firma podala svůj návrh opožděně, jak zjistil Denik.cz z webu ÚOHS. Antimonopolní úřad vede ve sporu ještě jedno řízení, které zatím neuzavřel, řekl jeho mluvčí Martin Švanda. Ve výběrovém řízení Jihočeského kraje na zakázku za více než dvě miliardy korun uspěl loni na jaře dopravce GW Train Regio. Ten má zajistit obslužnost železničních tratí České Budějovice – Černý Kříž, Číčenice – Nové Údolí a Strakonice – Volary.

Historický vlak Českých drah tažený parní lokomotivou 433.002 Matěj vyjel v sobotu 26. března z Valašského Meziříčí na tradiční oslavy Velikonoc do Rožnova pod Radhoštěm. Slavnostní program ve Valašském muzeu v přírodě začal na Bílou sobotu a návštěvníky Dřevěného městečka čekal jarmark velikonočního zboží, ukázky lidových řemesel, pletení pomlázky či barvení kraslic. Cestující z parního vlaku získali na základě předložené jízdenky snížené vstupné do areálu Valašského muzea v přírodě.

China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) se uchází o zakázku od Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) na dodávku 200 lokomotiv pro nákladní vlaky v hodnotě 570 miliónů eur. Jak 5. března informoval rakouský deník Die Presse, podepsání smlouvy se má podle sdělení tiskové mluvčí ÖBB Sonji Horner uskutečnit v polovině března, kdy do Číny odcestuje šéf ÖBB Christian Kern.

Nadace Okřídlené kolo (NOK) vyhlašuje sbírku na opravu jedinečného osobního rychlíkového vozu CALM z roku 1936, a to formou SMS s textem DMS CALM, kterou zašlete na telefonní číslo 87 777. Poskytovatelem služby je Fórum dárců, cena SMS je 30,- Kč, z té bude na sbírkový účet NOK převedeno 28,50 Kč.

Od středy 27. ledna 2016 jezdí na rychlíkové lince mezi Brnem, Českou Třebovou a Prahou nová jednotka Českých drah InterPanter. Cestujícím nabízí komfort srovnatelný s vlaky vyšší kvality včetně klimatizace nebo WiFi připojení. Nejmodernější elektrické rychlíkové jednotky řady 660 mají postupně nahradit všechny dosluhující staré „koženky“, které doposud na této trase jezdí.

O veřejnou osobní dopravu v Olomouckém kraji se stará Koordinátor integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (KIDSOK). Jeho ředitelem je Mgr. Jaroslav Tomík. V systému IDSOK (Integrovaný dopravní systém Olomouckého kraje) je v současné době zahrnuto celkem osmnáct dopravců (šestnáct nedrážních a dva drážní), mezi nimiž zaujímají významné místo České dráhy.

Právě přítomno: 152 hostů a žádný gestor