Zpravodajství On-Line OSŽ
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Od roku 2003, kdy Turecko zahájilo výstavbu vysokorychlostní dráhy mezi hlavním městem Ankarou a Istanbulem, se díky obrovským investicím podařilo dokončit již 1213 kilometrů těchto tratí, přičemž dalších asi 3000 km je v realizaci. Tyto moderní železniční trasy již propojí všechna čtyři hlavní hraniční území země a připravují se projekty na vybudování ještě 5277 km tratí, z nichž již letos má být dokončeno 2622 km, uvedl to turecký ministr dopravy, námořnictví a spojů Ahmet Arslan v deníku Daily Sabah z 28. června, jenž zdůraznil, že investice do modernizace kolejové dopravy v uplynulých 14 letech převýšily náklady na stavbu dálnic.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
V tureckém Istanbulu se včera, v pondělí 10. 7. 2017, konalo jubilejní 90. valné shromáždění Mezinárodní železniční unie UIC. Za České dráhy se zasedání zúčastnil generální ředitel a předseda představenstva Pavel Krtek. Jednání zahájili generální ředitel Tureckých železnic TCDD İsa Apaydin a turecký ministr energetiky a infrastruktury A. O. Zhunusov. Jednání valného shromáždění řídil prezident UIC Renato Mazzoncini, šéf holdingu Italských drah (FSI). Na snímku Pavel Krtek (vlevo) a generální ředitel UIC Jean-Pierre Loubinoux.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
První „Youtuberský“ letní tábor pro děti železničářů se konal začátkem července v rekreačním zařízení Prudká, které patří ZO OSŽ železniční stanice Brno. Děti se na tomto táboře mohli seznámit se zásadami správného natáčení snímků (na mobilní telefon nebo na tablety), které následně uveřejňují na internetu. Iniciativa ve zřízení tohoto tábora patří prvnímu místopředsedovi OSŽ Vladislavu Vokounovi, který se postaral rovněž o to, aby tábor přinesl dětem co největší užitek (Na snímku generální ředitel Českých drah Pavel Krtek diskutuje s jedním z účastníků youtuberského letního tábora.).
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
V Praze se v pátek 7. 7. 2017 sešli generální ředitelé CEO, nejvýznamnějších evropských železničních společností a asociací, na plánovaném summitu, aby diskutovali o aktuálních trendech v železniční dopravě. Summitu se účastní 17 šéfů drážních organizací. Pořadatelem této mezinárodní akce jsou tentokrát České dráhy, a. s., a Správa železniční dopravní cesty, s. o. Tato setkání se konají každoročně. Loni se summit uskutečnil ve švýcarském Luganu, před dvěma lety v Lisabonu a tentokrát se rozhodovalo mezi Prahou, Madridem a Stockholmem.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Nadace Okřídlené Kolo (NOK) vznikla v roce 2004 a u jejího zrodu stáli například Kurt Mužík (někdejší místopředseda OSŽ, dnes předseda Republikové rady seniorů OSŽ a čestný člen Správní rady nadace) a Miroslav Kapoun (někdejší místopředseda OSŽ a poslanec Parlamentu ČR, dnes místopředseda Správní rady NOK). Členové správní a dozorčí rady NOK zastupují prakticky všechny oblasti železnice a jsou jejími zapálenými příznivci.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
TGV Atlantique je nový expres francouzské železniční společnosti SNCF, který uvedla do provozu v neděli 2. července 2017 a který umožňuje mnohem kratší spojení se západní a jihozápadní částí Francie. Jak 2. července informoval francouzský deník Le Figaro, trasu z Paříže do Remeše urazí od nynějška nový TGV za 1,25 h., o 39 minut rychleji, a do Bordeaux za 2,04 h – o 1,07 h dříve. Výstavba nové trasy trvala pět let, upozornil belgický list Le Soir.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
České dráhy změnily strategii, už nechtějí prodat pražské Masarykovo nádraží SŽDC. Národní dopravce naopak plánuje budovu rekonstruovat tak, aby mohla sloužit jako výkladní skříň. V úterý 27. 6. 2017 to oznámil generální ředitel ČD Pavel Krtek s tím, že vlastnictví Masarykova nádraží bude pro ČD konkurenční výhodou v budoucí soutěži na provoz vlaků z Letiště Václava Havla do pražského centra.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Nejen ze stavenišť a hřbitovů, ale možná ještě více z kolejí Rakouských spolkových drah (ÖBB) každoročně mizí tisíce kovových předmětů, z nichž asi největší zájem mají pachatelé o měděné kabely, uvedl 16. června rakouský deník DER STANDARD. I když po „rekordním období“ z let 2006 až 2011, kdy zloděje lákaly tehdejší vysoké výkupní ceny kovů, výskyt krádeží klesl (snížil se i počet ohlášených krádeží), nebyl tento nežádoucí jev zcela zlikvidován.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
V sobotu 24. června nasadily České dráhy poprvé lokomotivu Vectron v rámci školení jízdního personálu na pravidelné spoje Praha - Ústí nad Labem a zpět, lokomotiva 193.270 byla nasazena na trati Praha - Ústí nad Labem na vlacích č. 610/609/606/613. České dráhy tak pokračují v zácviku strojvedoucích na moderní elektrické lokomotivy Vectron z produkce společnosti Siemens, které si národní dopravce pronajme od leasingové společnosti ELL z Rakouska.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
S následky nočních bouřek se potýkají železničáři i cestující na řadě tratí v republice, především pak v oblasti jižních a středních Čech. Vlaky nabírají velká zpoždění. Ve středních Čechách navíc komplikuje provoz na železnici porouchané zabezpečovací zařízení či poškozené trakční vedení. Rozsáhlá porucha trakčního vedení v úseku Horní Cerekev – Jihlávka pak narušila provoz i na trati mezi Havlíčkovým Brodem a Veselím nad Lužnicí.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Největší český výrobce vlaků a tramvají, společnost Škoda Transportation, vzbudil pozornost v Číně. Připravovaný prodej plzeňské Škody Transportation do rukou železničního giganta a největšího výrobce vlaků na světě – čínské společnosti CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) - je i v čínském měřítku velikou událostí. Jak zmiňuje server Lidovky.cz, už z dřívějších informací je zřejmé, že plzeňská Škoda je pro společnost CRRC „důležitou vstupenkou na evropský trh“: má totiž technické know-how i potřebná úřední povolení. Síla Škody Transportation spočívá zejména v tom, že její dceřiné firmy nabízejí širokou škálu výrobků od elektrických motorů, přes vagony, trolejbusy, tramvaje a lokomotivy až po celé vlaky.
- Podrobnosti
- Nadřazená kategorie: Zpravodajství On-line
- Kategorie: Zajímavosti
Společnost RegioJet plánuje od nového jízdního řádu výrazně posílit své spoje na trase z Prahy do Brna a Břeclavi, během dne by vlaky RegioJetu mezi Prahou, Brnem a Břeclaví měly v obou směrech jezdit ve dvouhodinových intervalech, ve špičkách pak až každou hodinu. Regiojet má zájem mezi Prahou a Brnem zákazníkům nabídnout podobný rozsah spojení jako má dnes mezi Prahou, Olomoucí a Ostravskem, uvedla společnost v tiskové zprávě.
Právě přítomno: 176 hostů a žádný gestor
