Prezident republiky Miloš Zeman dnes na Pražském hradě jmenoval do funkce nového ministra dopravy Vladimíra Kremlíka. Ministr Kremlík si za své hlavní priority v resortu stanovil zrychlení výstavby klíčové dopravní infrastruktury, posunutí přípravy vysokorychlostních tratí nebo rozvoj takzvaných PPP projektů při výstavbě dálniční sítě.

Ještě před nedávnem nevzhledná a oprýskaná výpravní budova stanice Nelahozeves dnes vypadá jako nová. Opravený dvoupodlažní objekt, který mimo jiné využívají výpravčí SŽDC, se stal ozdobou traťového úseku z Prahy do Děčína. Stavební práce v železniční stanici začaly vloni v září a trvaly přibližně pět měsíců, opravy vyšly na šest milionů korun.

Podle Mezinárodních standardů účetního výkaznictví (IFRS) skončilo hospodaření Skupiny České dráhy v roce 2018 ziskem ve výši téměř 1,2 miliardy korun, tedy s výsledkem o více než 200 milionů Kč vyšším než v roce 2017. K zisku skupiny přispěla zejména nákladní doprava, která vykázala zisk 663 milionů Kč. Osobní přeprava naopak skončila ve ztrátě 230 milionů Kč. I přes zvýšený počet cestujících se tak nepodařilo podniku dostat osobní dopravu do kladných čísel. Mezi hlavní důvody, proč se tak stalo, patří nedofinancovaná regionální doprava v některých krajích, rostoucí výdaje za elektřinu a naftu, ale také velké množství výluk, kde musí České dráhy zajišťovat náhradní autobusy.

To je jeden z bodů přijatého usnesení PV OSŽ SŽDC na jednání v Praze 25. dubna. Podle slov člena PV a předsedy Výboru HZS Marcela Bortla trvá dlouhodobý požadavek na možné navýšení tarifních stupňů u některých zaměstnanců, kteří pro to splňují podmínky. Někteří zaměstnanci zvažují odchod k hasičům státním, kde je ve stejné funkci nabízen mnohem vyšší plat.

Hotel Ostrý exkluzivně pro členy OSŽ! Pro členy OSŽ a jejich rodinné příslušníky jsme připravili zvýhodněnou nabídku letních pobytů v hotelu Ostrý v Železné Rudě. Kompletní nabídku a závaznou objednávku naleznete zde.

Dosavadní předseda Dozorčí rady Českých drah Petr Moos, který z této funkce odstoupil ze zdravotních důvodů, byl nahrazen Karlem Pospíšilem, profesorem ČVUT. Pospíšila zvolili předsedou ostatní členové dozorčí rady, v současné době (po odchodu Moose) osmičlenné. Rychlé jmenování nového předsedy poněkud překvapilo zástupce zaměstnanců v dozorčí radě. „Očekával jsem, že ke jmenování se bude moci vyjádřit nový ministr dopravy Vladimír Kremlík,“ řekl I. místopředseda OSŽ Vladislav Vokoun, jeden ze zástupců zaměstnanců v dozorčí radě.

Kontrola plnění úkolů, Informace ze zásadních jednání, Zpráva jednatele a členů Dozorčí rady CK ČD travel o činnosti společnosti, Organizační záležitosti, Informace Revizní komise (RK) OSŽ a Různé, to byly body pravidelného zasedání Ústředí OSŽ, které se konalo ve středu 24. 4. 2019 v sídle OSŽ v Praze a které řídil místopředseda OSŽ Petr Štěpánek.

České dráhy koupí od konsorcia Škoda Transportation – Škoda Vagonka až 50 nízkopodlažních dvouvozových elektrických jednotek typu RegioPanter (řada 650) a 5 moderních patrových vlaků typu push-pull, které budou jezdit na severní Moravě (Frenštát pod Radhoštěm město – Frýdlant nad Ostravicí – Frýdek-Místek – Ostrava) celkově za přibližně 7 miliard Kč. Prvních 31 souprav (z 50) se už začne vyrábět a v provozu by měly být na jaře 2021. Dopravce je využije především na tratích: Plzeň – Cheb – Karlovy Vary; Klatovy – Plzeň – Beroun; Strakonice/Písek – České Budějovice; Tábor/Jindřichův Hradec – České Budějovice; Jihlava/Žďár nad Sázavou – Havlíčkův Brod – Kolín.

Od 1. prosince letošního roku by mohl být zrušen prodej jízdenek v pokladnách Českých drah, které obsluhují na menších stanicích výpravčí SŽDC. Jedná se o celkem 148 železničních stanic, u nichž se vedení SŽDC rozhodlo k 30. listopadu 2019 vypovědět smlouvu s Českými drahami. Potvrdila to mluvčí SŽDC Radka Pistoriusová. „Důvodem je nerentabilnost prodeje s ohledem na sjednanou provizi a vynaložené náklady SŽDC spojené s prodejem,“ vysvětlila důvod tohoto kroku.

Po deseti letech oprav se vrací na koleje jedna z nejstarších dochovaných lokomotiv v tuzemsku, které se pro její typický baňatý komín, připomínající roztrub stejnojmenného žesťového hudebního nástroje, vžil název Heligón. Tato lokomotiva je jednou ze tří této řady, které se do dnešních dnů uchovaly. Pouze jeden se však vrací na koleje s vlastním pohonem – a tím je právě stroj 414.096 v majetku Českých drah, vyrobený v roce 1906 ve vídeňské továrně Maschinen-Fabrik Staatseisenbahn-Gesellschaft. Další dva stroje jsou odstaveny v muzeích v rakouském Strasshofu a ve slovinské Lublani.

Speciální webovou stránku a turistickou aplikaci pro mobilní telefony spustily v polovině měsíce dubna České dráhy. Jmenuje se Vlakem na výlet a jejím hlavním cílem je usnadnění vyhledávání výletních cílů, které jsou zařazeny do různých kategorií. Akce je založena na předpokladu, že vlak je ideálním dopravním prostředkem na výlet a upozorňuje na zajímavé výletní lokality, které jsou právě vlakem dobře dostupné. Výletníci tak získávají nejen tip na samotné cílové místo, ale také množství praktických informací. Aplikaci je možné si zdarma stáhnout z webu ČD (http://www.cd.cz/vlakem-na-vylet).

Loštický řezbář Jaroslav Beneš každý rok vyřezává kříž, v němž je ve zvláštní schránce ukryto poselství, týkající se života na zemi. Týká se nejen lidí věřících v Boha, ale je určeno všem, kteří hledají vysvětlení událostí, které je obklopují. Na železnici se v posledních týdnech odehrálo mnoho nehod a mimořádností, které jsou vysvětlovány různě. Svůj pohled na ně má i Jaroslav Beneš.

Právě přítomno: 236 hostů a žádný gestor