Flotilu Českých drah rozšíří pět nových třívozových souprav typu push-pull, určeny jsou k provozu v Moravskoslezském kraji. Součástí prezentace, která proběhla ve čtvrtek 24. června 2021 ve Zkušebním centru VUZ ve Velimi, byla i předváděcí jízda po zkušebním okruhu. Nové vlaky představili zástupci konsorcia společností Škoda Transportation a Škoda Vagonka, které soupravy vyrábí.

„Jde o první vlaky tohoto typu na území České republiky, které budou v základní sestavě složené z jednoho řídicího a dvou vložených vozů. V provozu je doplní upravené lokomotivy řady 750 z flotily ČD. V tomto složení mohou vlaky push-pull s celkovou kapacitou až 356 míst k sezení v cílové stanici rychle změnit směr jízdy bez dlouhého přesunu lokomotivy. To přispěje ke zrychlení dopravy a zkrácení jízdních dob,“ uvedl člen představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro obchod Jiří Ješeta.

„První nový patrový vlak chceme nasadit do zkušebního provozu ještě ve druhé polovině letošního roku. Následně bude spuštěn běžný provoz celkem pěti souprav na trati z Ostravy do Frenštátu pod Radhoštěm. Soupravy nabídnou cestujícím komfortní interiér, bezbariérový přístup a moderní prvky výbavy. Současně v nich bude dostatek místa pro dětské kočárky a velký počet míst pro jízdní kola i speciální držáky na lyže,“ doplnila ředitelka Regionálního obchodního centra ČD v Ostravě Kateřina Divišová.

„Nová generace dvoupatrových souprav, které jsme představili, plně odpovídá standardům v západní Evropě. Cestující budou jezdit v moderních pohodlných vozech, které mají ve standardní výbavě klimatizaci i zásuvky pro nabíjení drobné elektroniky. Ocení jistě i nová okna, která jsou vyrobena tak, aby lépe propouštěla mobilní signál. Již při navrhování souprav jsme mysleli i na cestující s aktivním životním stylem a v soupravě je tak dostatek prostoru pro jízdní kola a lyže,“ popisuje Petr Brzezina, prezident a předseda představenstva ve skupině Škoda Transportation.

Součástí výbavy nových patrových souprav push-pull s maximální rychlostí 160 km/h je například klimatizovaný interiér, bezbariérový nástup i sociální zařízení a prostor pro přepravu čtyř osob na invalidním vozíku. „Cestující také jistě ocení Wi-Fi připojení, elektrické zásuvky, až třicet míst pro jízdní kola, a pro rodiny s dětmi budou mít vlaky místa pro kočárky a sklopný přebalovací pult. V dnešní době už začíná být samozřejmostí moderní audiovizuální informační systém s využitím LCD monitorů a vlakového rozhlasu či prodejní terminály jízdenek ODIS,“ doplnil náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu Radek Podstawka.

Nové vlaky budou vybaveny i palubní částí evropského vlakového zabezpečovače ETCS a mají elektronicky ovládané dveře s tlačítkem a bezpečnostním systémem, který zaručí jejich blokování proti otevření již před rozjezdem vlaku. Kontrakt na pořízení nových vlaků v hodnotě asi 1 miliardy korun uzavřely České dráhy v březnu 2019.

Zdroj: Tisková zpráva Českých drah