Jak jsme již informovali, Správa železnic 14. dubna slavnostně ukončila modernizaci dvou úseků prvního železničního koridoru. Stavby z Brna do Adamova a mezi Adamovem a Blanskem zahrnovaly vedle rekonstrukce železniční infrastruktury také renovaci zastávek a sanaci tunelů. Při té příležitosti bylo realizováno přemostění železniční tratě v Blansku. Práce na novém mostě v Blansku jsou nyní u konce. Jedna z nejvýznamnějších krajských staveb byla zahájena v polovině července 2021, celá výstavba pak trvala 21 měsíců, definitivní předání stavby je plánováno na konec května.

Zákaz prodeje nových vozidel se spalovacími motory po roce 2035, návrh normy EURO 7 a rozvoj přeshraničního spojení mezi oběma zeměmi – to byla hlavní témata jednání ministra dopravy Martina Kupky a německého spolkového ministra digitalizace a dopravy Volkera Wissinga. Česko stejně jako Německo nepodpoří schválení omezení spalovacích motorů po roce 2035, pokud nebude jasná a závazná výjimka pro využití syntetických paliv. Jedná se o podmínku, kterou v rámci předsednictví prosadila Česká republika a přislíbila Evropská komise.

Odborové sdružení železničářů – Ústředí připravuje již nyní výrobu kalendářů a diářů s logem OSŽ na rok 2024. Tématem pro rok 2024 bude filatelie a železnice.  Nabízíme všem základním organizacím OSŽ možnost objednat si pro své členy níže uvedené kalendáře:

Vážené kolegyně, vážení kolegové,

na VIII. sjezdu OSŽ byla představena prezentace webových stránek pro základní organizace OSŽ. Na tuto prezentaci navázalo Ústředí OSŽ, které na svém jednání schválilo vytvoření šablony „WEBOVÝCH STRÁNEK ZO OSŽ“.

Níže Vám představujeme šablonu v provozu na plně funkčním webu ZO OSŽ Ostrava.  V rámci šablony je možné nastavovat a upravovat jednotlivé sekce dle potřeb základní organizace, stejně jako titulní fotografie a sekci ke stažení.

Awepemodel ve spolupráci s modelářskými kluby ČR a obcí Líbeznice zve na modelářskou výstavu, která se koná v sobotu 22. a v neděli 23. dubna ve sportovní hale Na Chrupavce. K vidění budou železniční modely, RC modely aut, letadel a lodí, děti zveme na jízdy zahradní železnicí anebo historickým autobusem, který bude zajišťovat kyvadlovou dopravu z vlakového nádraží Měšice u Prahy. Více informací na fb. Líbebona nebo fb. Awepemodel. 

Bude nám chybět jeho životní nadhled, moudrost a vyprávění veselých historek, kterými nás udržoval v dobré náladě.
 
Láďo,navždy zůstaneš v našich srdcích.

V novém čísle Obzoru najdete: Z jednání vrcholných orgánů OSŽ – Ústředí, Podnikové výbory a RRS OSŽ – V řadě případů není jednoduché řešit problematiku přístupu do datových stránek ZO OSŽ; Na aktuální téma – Všechny tři podnikové výbory spojovalo jedno aktuální téma – Jak omladit stávající řady železničářů; Společné memorandum podnikových výborů OSŽ; Všimli jsme si; Právní poradna; Názory čtenářů; Poradna BOZP; Pozvánka do železničního muzea v Ostravě; Studenti soutěžili o nejlepší návrh dřevěného přístřešku pro českou železnici; Odborně o železnici.

Od roku 2026 má na lince R9 Praha–Havlíčkův Brod–Jihlava/Brno jezdit vítězný uchazeč vzešlý z uplynulého nabídkového řízení Ministerstva dopravy. Ministerstvo obdrželo dvě nabídky, podali je České dráhy, a.s. a RegioJet a.s.  Na základě posouzení a hodnocení nabídek byla jako ekonomicky nejvýhodnější vybrána nabídka dopravce RegioJet a.s. Cestující se mohou těšit na nové vlaky a lepší dostupnost krajské Jihlavy. Smlouva o zajištění rychlíkové dopravy bude uzavřena na 15 let.

S hlubokým zármutkem Všem oznamujeme, že nás opustil náš dlouholetý kolega, bývalý vedoucí organizačního oddělení OSŽ - Ústředí, a hlavně kamarád pan Pavel Kolman. Nám všem, kteří jsme měli čest ho poznat, bude chybět jeho pověstný humor a životní nadhled. 

Budeme na Tebe vzpomínat, Pavle!

 

…a když má být faux pas, tak musí být pořádné. V lehce časných dopoledních hodinách 29. března vyrážím na Masarykovo nádraží v Praze fotografovat návštěvu předsedy představenstva, generálního ředitele Českých drah Mgr. Michala Krapince, který se tam setkal s místopředsedou OSŽ, předsedou Podnikového výboru OSŽ při ČD Štěpánem Lvem u velikonoční výzdoby připravené zaměstnankyněmi Českých drah, členkami OSŽ a konkrétně i členkami organizace FISAIC ze skupiny Kreativních ručních prací. Těmto aktivitám se věnuji ve svém volném čase a dokáží dělat zázraky.

Je to sdružení zabývající se volnočasovými aktivitami železničářů, mimo jiné i se záměrem propagovat železnici jako takovou. Cílem je organizace a kultivace zájmové činnosti železničářů ve volném čase jak na národní, tak i mezinárodní úrovni. Sdružuje kreativní lidi, kteří pracují na železnici a svůj volný čas věnují umění a tvorbě, vzdělávání se a hře.

Stejně jako společné setkání Podnikových výborů OSŽ řídil i jednání Podnikového výboru OSŽ  ČD Cargo a.s. Radek Nekola. Přivítal na něm personální ředitelku této společnosti Mgr. Anetu Miklášovou, která se ve svém vystoupení zaměřila nedostatečný počet zaměstnanců a také na jejich vysokou věkovou hranici. „Existovala doba, kdy se ČD Cargo příliš nezaměřovalo na nábor nových pracovníků a spíše se snažilo stabilizovat jejich stav,“ konstatovala. Nyní se pod jejím vedením situace obrátila a personální oddělení hledá všemožné cesty, jak stavy pracovníků doplnit a získáváním nových zaměstnanců také jejich stav omladit. Pravdou je, že po rozdělení Českých drah, bylo v očích veřejnosti ČD Cargo upozaděno, k čemuž přispělo i to, že se zabývá pouze nákladní přepravou. Náprava bude postupně prováděna spoty v rozhlasových stanicích, např. v rádiu Kiss, dále na reklamních billboardech, firemních automobilech apod. Svým způsobem by měly k náboru zaměstnanců přispět rovněž poskytované benefity – pro jejich poskytování se nabízejí různé formy. Ne všechny však vyhovují odborářům. Chybí především jistá variabilnost jejich využívání. Odbory jsou pro to, aby nebyly pouze individuální, ale pomáhaly stmelovat kolektiv, což přináší i pracovní výhody.

Právě přítomno: 2028 hostů a žádný gestor