OBZOR ke stažení

Německo potvrdilo, že projekty železničního spojení Praha – Drážďany – Berlín a Norimberk – Schwandorf/Mnichov – Řezno – Schwandorf – Furth im Wald – Plzeň – Praha budou přeřazeny do kategorie naléhavé potřeby. Tento krok umožní rychlejší realizaci stavby. Na pátečním (25. 8.) setkání v Karlových Varech o tom českého ministra dopravy Dana Ťoka informoval jeho německý protějšek Alexander Dobrindt. „Jsem rád, že jsme dostali příslib přeřazení těchto projektů a vnímáme ho jako potvrzení jejich nezbytnosti pro rozvoj evropské mobility v rámci TEN-T. Chceme zajistit kvalitní dopravní spojení a napojení na západní Evropu“, uvedl ministr dopravy Dan Ťok.

V úterý 22. srpna 2017 se v sídle SŽDC, státní organizace, konalo první společné jednání zástupců vedení SŽDC, ČD a OSŽ k jízdním výhodám na rok 2018 a roky následující. Zástupci všech tří zúčastněných stran vyjádřili maximální vůli dosáhnout shody a předložit Ministerstvu dopravy ČR společnou dohodu k této problematice.

Železniční nákladní dopravce – společnost ČD Cargo - nakoupí 300 vozů označovaných jako Sgns(s) pro mezinárodní kontejnerovou přepravu. Sto vozů z tohoto počtu chce nákladní dopravce koupit zcela nových, zbylé vagony mohou být použité. Sloužit mají především pro přepravu koksu, dřevní štěpky nebo biomasy, a dále pak i produktů vyrobených ze železa, jako jsou trubky nebo dráty. Cena jednoho nového vagonu se pohybuje kolem deseti milionů korun, je ale vždy smluvní, takže záleží na počtu objednaných kusů a specifikacích vagonů.

Modernizace veřejné dopravy má zelenou. Tato informace se ve čtvrtek 10. 8. 2017 objevila v monitoringu tisku jako informace z veřejné správy s tím, že nejvíce projektů bylo schváleno v Moravskoslezském kraji. Jedná se o čtyři projekty za zhruba 40 milionů korun, a dále pak v kraji Jihomoravském, kde dotaci získaly tři úspěšné projekty za více než 72 milionů korun.

Radní Jihomoravského kraje dnes (7. srpna) schválili podání žádosti o dotaci na pořízení 36 nových elektrických jednotek, které mají jezdit na linkách S2 a S3 Integrovaného dopravního systému. „Jsem rád, že jsme učinili další krok ve snaze výrazným způsobem omladit vozový park na našich kolejích, aby lidé mohli cestovat po jižní Moravě pohodlnými a moderními vlaky. Stáří některých dnes jezdících souprav dosahuje téměř 50 let,“ okomentoval dnešní rozhodnutí radních hejtman Jihomoravského kraje Bohumil Šimek a dodal: „Chceme, aby železnice i nadále představovala pro cestující plnohodnotnou alternativu individuální dopravy. Postupujeme proto tak, abychom mohli pro její modernizaci maximálně využít evropské dotace.“

V pondělí 17. července 2017 se sešli na šestém jednání Rady hospodářské a sociální dohody České republiky (tzv. tripartity) v tomto roce, zástupci vlády, odborů a zaměstnavatelů. Mezi hlavní témata patřil státní rozpočet na rok 2018, strategie mýtného systému a jeho rozšíření, podpora obslužnosti venkova a Zpráva o stavu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci za rok 2016.

Moravskoslezský kraj chce jednat s Českými drahami o nákupu nových vlakových souprav. Dopravce by měl investovat nejméně 1,7 miliardy korun z peněz přislíbených na tyto účely krajům z Evropské unie ministerstvem dopravy. Kraj by chtěl, aby ČD nakoupily vlaky i za své prostředky. Potvrdil to náměstek hejtmana Jakub Unucka. Mluvčí drah Monika Bezuchová řekla, že nákup nových vlaků je pro ČD v regionu již několik let prioritou, vyplývá z informace ČTK, kterou včera zveřejnily Dopravní noviny.

DB Cargo, dceřiná společnost Deutsche Bahn (Německé dráhy), chce objednat u koncernu Siemens 100 lokomotiv pro nákladní dopravu v celkové hodnotě 370 miliónů eur. V pátek (14. 7.) to oznámil deník Handelsblatt, podle něhož DB Cargo tímto krokem reaguje na rostoucí masové stížnosti zákazníků na problémy s přepravou zboží. DB Cargo nepřistoupí k donedávna předpokládanému rušení pracovních míst a naopak slibuje zřízení nových, sdělila Dozorčí rada koncernu s tím, že se rovněž připravuje udělení zakázky na více než 4000 nákladních vagónů.

Problematika služebních přechodů v železničních stanicích byla předmětem posledního jednání Ústředí OSŽ, které se konalo 28. června v Praze. Předseda Podnikového výboru OSŽ při ČD Vladislav Vokoun tam požádal kolegy z Podnikového výboru OSŽ SŽDC o spolupráci při řešení požadavku na dobudování schůdků na nástupištích pro zaměstnance ČD a SŽDC, což bylo akceptováno. „Kladné stanovisko by velmi ulehčilo práci dotčeným zaměstnancům a přispělo i ke zvýšení plynulosti dopravy,“ prohlásil Vokoun. Podle jeho dalších slov výpravčí, případně vlakové čety, mají ve stanicích se zvýšenou výškou nástupištní hrany nad temenem kolejnice ztíženou možnost přechodu mezi nástupišti, přičemž využívání podchodů není vždy nejvhodnější, zvláště při vlakových skupinách.

Brněnské nádraží je v těchto dnech zaplněné cestujícími, kteří se vydávají na prázdninové cesty. Ty jim ovšem poněkud komplikuje současná dlouhodobá výluka, která zde byla zahájena 3. června a ukončena bude 10. září. Oprava tzv. Pražského viaduktu si vyžádala uzavření zhlaví ve směru na Brno-Královo Pole a cestující, kteří se vydávají tímto směrem (Tišnov a Blansko) jsou nuceni mezi hlavním a královopolským nádražím použít náhradní dopravu, která je zajišťována kromě autobusů také tramvajemi. Zřízena byla například „výluková tramvaj“ P6, která jezdí od hlavního nádraží přímo k nádraží Brno-Královo Pole. Tam již na cestující čekají vlakové soupravy ve výše zmíněných směrech.

Půjčovny kol Českých drah se od 1. července rozrostly o další dvě – jsou jimi půjčovny na nádraží v Lounech a v Rumburku. V Lounech je půjčovna otevřena za podpory města a je zde k dispozici šest kol – tři v pánské a tři v dámské verzi. Ve stanici Rumburk jsou v nabídce tři kola – dvě pánská a jedno dámské. Jednodenní nájemné za jedno kolo činí 250 korun, pro držitele In karty nebo jízdenek Labe – Elbe, Eurail a Interrail platí zvýhodněná cena 190 korun. Kola je možno si objednat i telefonicky v osobních pokladnách, případně na e-mailu Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.. Půjčovny budou otevřené do 31. října 2017.

Letní prázdniny bývají každoročně obdobím, kdy do vlaků usedají i lidé, kteří nepatří mezi pravidelné zákazníky železničních dopravců. Současně však probíhá nemalé množství výluk zapříčiněných opravnými a modernizačními pracemi. Aby cestování na výlet neprovázely nečekané komplikace, SŽDC jako správce drážní infrastruktury přinesla na svých webových stránkách (www.szdc.cz) přehled nejvýraznějších omezení, k nimž dojde na její železniční síti v průběhu července a srpna.

Právě přítomno: 347 hostů a žádný gestor