Největší český železniční nákladní dopravce ČD Cargo a společnost Siemens Mobility Česká republika podepsaly v polovině července smlouvu na nákup deseti interoperabilních vícesystémových elektrických lokomotiv Siemens Vectron MS (varianta A54), které disponují maximální provozní rychlostí 160 km/h.

Státní organizace Správa železnic vyhlásila 11. ročník fotografické soutěže pro snímky zobrazující život na železnici, konkrétně tedy například železniční stavby, zabezpečovací technologie, průběh modernizací či oprav infrastruktury i běžný život drážních zaměstnanců. Hlavním tématem letošního ročníku fotosoutěže je Moderní železnice pro 21. století. Když organizátoři přemýšleli o nosném tématu fotosoutěže na letošní rok, rozhodli se jít cestou maximálního zobecnění, aby dali volné ruce fantazii fotografů. Za tímto tématem se totiž skrývají nejen moderní stavby (novostavby i kompletní rekonstrukce), ale také činnosti spojené s údržbou a opravami tratí či řízením provozu na nich. A vše je to zejména o lidech. Letošní téma nabízí velmi široké pojetí, které ale není omezeno pouze na prvky týkající se samotné infrastruktury. Proto je i nadále zajímá pohled soutěžících na  železnici jako funkčního celku. Těší se na to, s jakou originalitou a jedinečností se daného tématu fotografové chopí. Veškeré informace o soutěži včetně možností přihlášení jsou na spravazeleznic. cz/fotosoutez.

Ilustrační foto: Milan Sedlák

V novém čísle Obzoru najdete: Z vrcholných jednání orgánů OSŽ; Řešíme dilema, zda bateriové nebo vodíkové vlaky; Nezapomenutelné zážitky z jízdy po úzkorozchodné železnici ve Zbýšově; Jak vítr řídil dopravu; Poskytování právní pomoci v rámci OSŽ v roce 2021; Jediná ozubnicová železnice v Čechách; Oblíbená „nádražka“ skončila...

Prožíváte zajímavé letní zážitky spojené s cestováním po železnici? Podělte se s námi v rámci letní soutěže s hlavním mottem: I cesta je cíl. Jak se můžete zapojit? Pošlete nám fejeton, dopis nebo fotku, které popisují nebo dokumentují zážitek a vaši radost z cestování, léta, dovolené, času stráveného s kolegy, spolužáky, přáteli, rodinou či vašimi čtyřnohými mazlíčky, a to do 15. srpna 2022 na e-mailovou adresu Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.. Můžete vyhrát balíček reklamních předmětů s logem Správy železnic. S autorkami a autory vítězných děl se spojíme a s jejich souhlasem zveřejníme ta nejzábavnější nebo nejkurióznější díla.

Ilustrační foto: Daniela Houdková

Ministerstvo dopravy, Drážní úřad a Dopravní vzdělávací institut spouští průzkum zkušeností a názorů strojvedoucích v ČR na podmínky výkonu jejich profese, které mohou ovlivnit otázku bezpečnosti tuzemské železnice.  Proběhne formou vyplnění anonymního on-line dotazníku, o kterém byli dnes informováni všichni železniční dopravci. Projekt vznikl z iniciativy ministra dopravy Martina Kupky a resortní Pracovní komise ke zvýšení bezpečnosti železničního provozu.

Do České republiky přijel tento týden z Polska speciální vlak, který testuje digitální automatické spřáhlo (DAC), tedy inovaci, díky které se vagóny spojují a rozpojují automaticky. Měla by se tak urychlit digitalizace a automatizace železniční nákladní dopravy. Největší tuzemský nákladní dopravce ČD Cargo přivítal v pondělí 25. července v Brně–Maloměřicích odbornou veřejnost, která poprvé na českém území mohla vidět novou technologii v praxi. Předseda představenstva ČD Cargo Tomáš Tóth pak v rámci prezentace zrekapituloval, co to DAC je a jak náročná bude jeho implementace.

NOVÉ TERMÍNY SEMINÁŘŮ 2022 - MOŽNOST PŘIHLAŠOVÁNÍ

Ústředí OSŽ schválilo termíny seminářů (školení), zaměřených na oblast pracovněprávní, hospodaření a BOZP. Semináře jsou organizovány na základě požadavků a potřeb funkcionářů ZV ZO OSŽ.

České dráhy (ČD) jsou potvrzeným vítězným dopravcem na Plzeňsku a v Českém lese. Od prosince 2023 tak budou po deset let zajišťovat přibližně třetinu dopravního výkonu osobních vlaků v Plzeňském kraji. Neúspěšní soutěžitelé, jimiž byly společnosti Arriva a Leo Express, nepodali proti vítězné nabídce žádné námitky. ČTK to řekl náměstek hejtmana Pavel Čížek (STAN). Vítězného dopravce pro obě oblasti schválili 6. června radní kraje. Desetiletý kontrakt s ČD je zhruba za čtyři miliardy korun.

České dráhy jezdí od dubna ve zkušebním provozu pod dohledem ETCS na trati Olomouc – Přerov – Břeclav. Jízdy osobních vlaků Českých drah pod dohledem ETCS začaly s 30 strojvedoucími a lokomotivami řady 362. V druhé polovině roku se zkušební provoz pod dohledem ETCS rozšíří na další tratě v Česku, proto pokračuje zaškolení strojvedoucích a zvyšuje se počet vozidel, která jsou vybavena mobilní částí ETCS.

Výstavba mladějovské průmyslové dráhy s rozchodem pouhých 600 mm probíhala v letech 1918 až 1922, jejím posláním byla přeprava vytěžených hmot z místních dolů. V současné době je úzkorozchodná dráha využívána od jara do podzimu jako turistický vláček na trase Mladějov na Moravě – Hřebeč doly.

(FOTOREPORTÁŽ) ZV OSŽ při Depu kolejových vozidel Česká Třebová ve spolupráci s místní organizací Federace strojvůdců (FS) letos pro své členy opět uspořádaly výlet nostalgickým vlakem z České Třebové do Mladějova a poté úzkokolejkou k hřebečským dolům. Letošní jízda byla již třetí za poslední čtyři roky.

Dvanáct dnů trvala výluka trakčního vedení mezi stanicemi Otrokovice a Říkovice (trať Břeclav – Přerov). V jejím průběhu došlo v tomto úseku k přepnutí napájení ze stejnosměrného proudu na výhodnější proud střídavý o napětí 25 kV. Od 15. července v této části druhého železničního koridoru opět jezdí vlaky, tažené elektrickými lokomotivami. Správa železnic tak dokončila postupné přepojování trakčního napájení v úseku Nedakonice - Říkovice a pilotní projekt konverze napájecích soustav na tuzemských tratích pokročil do finální fáze zkušebního provozu.

Právě přítomno: 467 hostů a žádný gestor