V úterý 17. května 2022 začala v Praze série předváděcích jízd „vodíkového“ vlaku. České dráhy ve spolupráci se společností Alsthom představily jednotku 654.101-4 D ALHB/654.601-3 D ALHB Coradia iLint, koncepčně vycházející z jednotky Coradia Lint 54 (německé označení BR 622) s dieselelektrickým pohonem.
Ing. Darina Fabuľová, předsedkyně PV OZŽ Železnic Slovenské republiky, se zúčastnila společného dvoudenního (27./28. 4.) jednání podnikových výborů OSŽ Správy železnic a OZŽ Železnic Slovenské republiky v Kutné Hoře, kde se podnikové výbory setkaly po více než dvou letech. Požádali jsme ji při té příležitosti o rozhovor.
CK ČD travel zveřejnila na svých webových stránkách aktuální zájezdy Lastminute 2022. Ceny jsou již po odečtení dotace (výše dotace 5000Kč). V případě zájmu si zájezd rezervujte na kontaktech uvedených u daného zájezdu. Ceny jsou za osobu na 2lůžkovém pokoji. Plně očkovaní klienti cestují bez omezení, neočkovaní klienti v některých destinacích PCR test 48 h před příjezdem.
Po dvouleté přestávce zaviněné protiepidemickými opatřeními se na české koleje vrací Preventivní vlak bezpečné železnice, společný projekt Správy železnic, Českých drah a ČD Cargo. Během května ho čekají čtyři zastávky – na hlavním nádraží v Olomouci (17. a 18. 5.), v Brně-Králově Poli (19. a 20. 5.), v Praze-Dejvicích (24. a 25. 5.) a na hlavním plzeňském nádraží (26. a 27. 5.).
Převážná část jednání Podnikového výboru OSŽ při Českých drahách, a. s., které se konalo dne 11. května v sídle OSŽ, byla věnovaná jednání se zástupci zaměstnavatele. Ještě před jejich příchodem informoval předseda OSŽ Mgr. Martin Malý (na úvodním snímku), který byl hostem první části jednání, o aktuálních záležitostech, kterými se vedení OSŽ zabývá. Zmínil se mimo jiné o zasedáních tripartity, jejichž atmosféra je podle jeho slov ovlivněna probíhající válkou na Ukrajině. Tripartita na svých posledních jednáních projednávala především rostoucí ceny energií, přičemž k jejich ovlivnění například formou snížení DPH vláda nechce přistoupit, neboť by to ohrozilo příjmy do státního rozpočtu.
„Dobrý den všem, rád bych vás přivítal na dnešním jednání Podnikového výboru (PV) OSŽ ČD Cargo,“ těmito slovy zahájil Radek Nekola (předseda PV OSŽ ČD Cargo a I. místopředseda OSŽ) ve středu 11. 5. 2022, v zasedací místnosti v prvním patře Domu Bohemika v pražských Vysočanech, v sídle OSŽ, jednání podnikového výboru.
Odborové sdružení železničářů–ústředí připravuje jako každoročně výrobu kalendářů a diářů s logem OSŽ. Nabízíme všem základním organizacím OSŽ možnost objednat si pro své členy níže uvedené kalendáře. Vzhledem k růstu cen papíru a energií budou v letošním roce vyšší i ceny kalendářů a diářů. Stolní kalendáře a nástěnné kalendáře budou tentokrát věnovány železničním modelům a modelářům. Kalendáře se připravují ve spolupráci se skupinou Modelová železnice sdružení FISAIC.
Ve dnech 6. až 11. května 2022 probíhá v Berouně 73. Mezinárodní železničářský esperantský kongres, kterého se účastní více než 100 delegátů z 15 zemí světa. O esperantsví jsme si povídali s Rodicou Todor, prezidentkou IFEF (Mezinárodní železničářská esperantská federace).
Ve dnech 6. až 11. května 2022 pořádá Odborové sdružení železničářů v Berouně 73. Mezinárodní železničářský esperantský kongres, kterého se účastní více než 100 delegátů z 15 zemí. Mezinárodní železničářské esperantské hnutí má v Evropě dlouholetou tradici. První organizované setkání železničářů–esperantistů se uskutečnilo již v roce 1909 ve Španělsku. Českoslovenští železničáři se významnou měrou podíleli na mezinárodním hnutí již ve dvacátých letech minulého století.
V neděli 8. května se uskuteční osmý (odložený) ročník pěšího turistického putování po tělese bývalé železniční vlečky z Tochovic k Orlické přehradě. Start více než osmnáctikilometrového pochodu je v 08.15 h (po příjezdu vlaku Os 7904 od Berouna) na vlakovém nádraží v Tochovicích. Zde si bude možné prohlédnout mimo jiné i poslední zbytky mizejícího vlečkového kolejiště.
Veřejnou postrkovou službu na trase Brno-Maloměřice – Kutná Hora hlavní nádraží využilo za více než rok její existence 3322 nákladních vlaků. Správa železnic ji začala nabízet loni v dubnu kvůli rozsáhlým modernizačním akcím na úseku prvního koridou mezi Českou Třebovou a Kolínem.
Veřejnou postrkovou službu poskytuje Správa železnic od 6. dubna loňského roku.
Souprava zvláštního vlaku tvořená motorovými vozy 809.281-9 (v retronátěru), 810.050-5 (v klasickém nátěru) a vloženým vozem řady BDtax vyjede v sobotu 7. května v 8.30 h z Kralup nad Vltavou. Po trase Vraňany (se zajížďkou po neprovozované trati do Lužce nad Vltavou), Straškov, Budyně nad Ohří a Libochovice vlak zamíří nejprve do Loun (prohlídka depa), z Loun se pak vydá do Zlonic a Straškova (jako připomínka 140 let tratě - provoz s maximální povolenou rychlostí 20 km/h byl na úseku Zlonice – Hospozín zahájen 17. července 1882), odkud se zvláštní vlak vrátí zpět do Zlonic (prohlídka tamního Železničního muzea) a v 16.40 h se pak po trase Slaný, Podlešín, Zvoleněves, Olovnice, Kralupy nad Vltavou předměstí vydá zpět do Kralup nad Vltavou.
Právě přítomno: 278 hostů a žádný gestor