Pokračovat do sekce PV ČD Cargo Najdete nás také na Twitteru
Pokračovat do sekce PV Správy železnic Najdete nás také na Twitteru
Dne 12. prosince se v prostorách GŘ ČD, a. s., konalo další jednání o podobě PKS ČD, a. s., na rok 2019. Ještě před touto akcí se uskutečnila dne 6. 12. schůzka odborových centrál, která si kladla za cíl nalezení společného postupu pro závěrečnou fázi kolektivního vyjednávání. Přes počáteční poměrně bouřlivou atmosféru se nakonec podařilo nalézt téměř 100% shodu pro další postup. U třech rozporných bodů, které měly význam vždy pouze pro některou odborovou centrálu, bylo dohodnuto, že si tento rozpor obhájí před zaměstnavatelem, nebo přistoupí na kompromis. Pozitivní výsledky této schůzky se následně zásadně promítly do průběhu včerejšího jednání.
V úterý 27. 11. 2018 se za účasti všech zúčastněných stran uskutečnilo druhé jednání o podobě kolektivní smlouvy ČD, a. s., na rok 2019. Hlavním cílem bylo dokončení prvního čtení celého návrhu kolektivní smlouvy a samozřejmě hledání maximální možné shody mezi zaměstnavatelem a zástupci zaměstnanců.
Tradiční maraton kolektivního vyjednávání, tentokrát o podobě kolektivní smlouvy ČD, a. s., na rok 2019, pokračoval ve čtvrtek 29. 11. 2018 v odpoledních hodinách. Před samotným jednáním se ráno v týž den uskutečnila avizovaná schůzka odborových centrál, která si kladla za cíl sjednocení stanovisek k rozporným bodům kolektivní smlouvy.
Čtvrtý jednací den kolektivního vyjednávání odborových centrál a zaměstnavatele o podobě PKS ČD, a. s., na rok 2019 posunul kolektivní vyjednávání o některé shodné body. Odborové centrály se dohodly, že dne 6. 12. 2018 proběhne schůzka nad doladěním rozporných bodů.
Po téměř dvouměsíčních jednáních byla podepsána 10.12.2018 v poledních hodinách 2. změna Podnikové kolektivní smlouvy SŽDC na období od 1.2.2018 do 31.12.2019.
Stručný obsah 2. změny PKS :
Rádi bychom vás informovali, že dnes byla na SŽDC uzavřena 2. změna Podnikové kolektivní smlouvy na období od 1. února 2018 do 31. prosince 2019, přičemž tato 2. změna upravuje zejména podmínky odměňování zaměstnanců SŽDC na rok 2019. Dojde k nárůstu tarifních mezd o 5,5 % a zároveň ke zvýšení motivačních složek mzdy (výkonová odměna, zvláštní odměna, osobní příplatek) a dále také k navýšení některých příplatků nad rámec zákoníku práce. S ohledem na nutnost zvýšit atraktivitu zaměstnání u SŽDC na trhu práce došlo k navýšení náborového příspěvku pro nejvíce nedostatkové profese (elektromontér pevných trakčních a silnoproudých zařízení, návěstní technik, výpravčí a zaměstnanec s licencí strojvedoucího). Dále bylo dohodnuto vyplacení mimořádné odměny ve výši 9 000 Kč, a to v prosinci se mzdou za měsíc listopad 2018.
Jak už bylo uvedeno v předchozí krátké informaci uvedeno, sešli se společně členové Republikových rad infrastruktury a řízení provozu na jednání v Praze 5. prosince. Na začátku jednání, ještě bez účasti zástupců hospodářského vedení SŽDC, dostal slovo předseda OSŽ, Mgr. Martin Malý. Informoval o posledních jednáních orgánů OSŽ a reagoval na dva dopisy, které dostal od předsedů ZO. Zmínil se o jednáních s premiérem ČR na několika jednáních tripartity v průběhu roku 2018, kde jako zástupce OSŽ v ASO opakovaně otevřel diskusi o zdrojích financování SŽDC a potřebě nalezení prostředků pro navýšení mezd zaměstnanců.
(FOTOREPORTÁŽ) V prostorách Autoklubu ČR v Praze se ve středu 5. prosince setkal generální ředitel SŽDC Bc. Jiří Svoboda, MBA, spolu s dalšími třemi vedoucími hospodářskými pracovníky SŽDC, se členy obou Republikových rad OSŽ, zástupci zaměstnanců infrastruktury a řízení provozu. Samotné diskusi předcházela vystoupení předsedy OSŽ Mgr. Martina Malého, generálního ředitele SŽDC Bc. Jiřího Svobody, a zástupců hospodářského vedení SŽDC: náměstka GŘ pro řízení pro řízení provozu, Ing. Miroslava Jasenčáka, personálního ředitele GŘ Ing. Pavla Kouckého, a náměstkyně GŘ pro provozuschopnost dráhy Ing. Marcely Pernicové.
Deváté jednání o podobě podnikové kolektivní smlouvy po 1. 1. 2019 se konalo v sídle zaměstnavatele.
Osmé jednání zahájil náměstek generálního ředitele pro ekonomiku Ing. Aleš Krejčí, který konstatoval, že průběh a výsledky letošního kolektivního vyjednávání v rámci podniků české železnice jsou na SŽDC nejdále.
Na sedmém jednání zaměstnavatel předložil dva nové návrhy, které byly ze strany odborových organizací přijaty:
Zaměstnanci SŽDC pozorně sledují kolektivní vyjednávání o 1. změně PKS SŽDC a diskutují o vyjednávání také na svých pracovištích. Jak v této souvislosti konstatuje jeden z kolektivních vyjednavačů za OSŽ, Miroslav Maincl, kolektivním vyjednavačům přicházejí různé formy podpory (jednou z nich je i výzva 153 zaměstnanců CDP Přerov), ale i kritiky. „Přicházejí také různé výtky a připomínky k průběhu kolektivního vyjednávání, nedostatečné informovanosti členské základny, jakož i různé nesplnitelné požadavky, mnohdy i různá vyhrožování,“ poznamenává Maincl.