Výzkumný Ústav Železniční, dceřiná společnost Českých drah, věnoval Nadačnímu fondu Skupiny ČD – ŽELEZNICE SRDCEM dar ve výši 5 milionů korun. Peníze pomohou těm, kteří pracují u dráhy a ocitli se v nelehké životní situaci. Předání symbolického šeku proběhlo na plese ČD Cargo v Ostravě, kde ho z rukou generálního ředitele VUZ Martina Bělčíka převzal Michal Krapinec, předseda správní rady Nadačního fondu Skupiny ČD – ŽELEZNICE SRDCEM.
Správa železnic reaguje na debatu, která se rozproudila mezi veřejností po vyhlášení vítězného návrhu mostu na pražské Výtoni. Na nejčastější otázky zodpovídá v následujících bodech:
Ve dnech 7.–9. 12. 2022 jsme v domě Bohemika organizovali pravidelné jednání výboru USIC. Členové výboru se sešli v kompletním složení, tj. prezident USIC Christophe Parel (Francie), viceprezident Jens Lehmann (Německo), generální sekretář Miroslav Kaprálek, pokladník Peter Lienhard (Švýcarsko) a předseda CTT (stálá technická komise) Sébastien Picca (Francie).
V novém čísle Obzoru najdete: Z jednání vrcholných orgánů OSŽ – Ústředí OSŽ, PV OSŽ při ČD, PV OSŽ Správy železnic, Republiková rada seniorů OSŽ;Na aktuální téma – Hovoříme s Peterem Piknou, místopředsedou OZŽ ZSSK CARGO; Všimli jsme si; Navštívili jsme – Roční výluka mezi Brnem a Blanskem ukončena; Ze světa – Loupeže v nákladních vlacích v Norsku; Názory čtenářů – Dopisy v koši nekončí...; Mezinárodní Mistrovství USIC v stolním tenise; Odborně o železnici.
Současná energetická a ekonomická situace zasáhla i českou železnici. Odbory věří, že železničáři nakonec vše zvládnou, železničáři jsou v drtivé většině houževnatí lidé, kteří před problémy neutíkají, ale staví se k nim čelem. Železnici dlouhodobě trápí zvyšování průměrného věku zaměstnanců. Sektorem, kde je z pohledu nedostatku zaměstnanců situace dlouhodobě velice špatná, je železniční opravárenství. Roli hraje i obecná nechuť mladých lidí jít pracovat »do montérek«. Nejen to zaznělo během rozhovoru s předsedou Odborového sdružení železničářů Martinem Malým.
Cítím potřebu vyjádřit nesouhlas s prohlášením prezidentského kandidáta Josefa Středuly, současného předsedy ČMKOS, které učinil na superdebatě všech prezidentských kandidátů organizované Českou televizí, kdy prohlásil, že odstupuje ze své kandidatury na prezidenta a vyzval své odborové podporovatele, aby dali svůj hlas Danuši Nerudové, stejně jak to učiní i on.
TERMÍNY SEMINÁŘŮ 2023 - MOŽNOST PŘIHLAŠOVÁNÍ
Ústředí OSŽ schválilo termíny seminářů (školení), zaměřených na oblast pracovněprávní, hospodaření a BOZP. Semináře jsou organizovány na základě požadavků a potřeb funkcionářů ZV ZO OSŽ.
V letošním roce uplynulo již 65 let, kdy byl zahájen provoz motorového expresu, jenž pod názvem „Vindobona“ spojoval tři významná hlavní středoevropská města Berlín, Prahu a Vídeň.
V letech 1957 až 1979 zajišťovaly vozbu expresu Vindobona střídavě motorové jednotky a motorové vozy železničních správ DR (Německé říšské dráhy), ČSD (Československé státní dráhy) a ÖBB (Rakouské spolkové dráhy).
Zásadní modernizace stanice Praha Masarykovo nádraží má za sebou další důležitý krok v přípravě. Správa železnic získala pravomocné stavební povolení. Na jaře se vypíše výběrové řízení na zhotovitele, v průběhu letošního roku by pak měly začít i samotné stavební práce. Hotovo bude v roce 2026. Součástí projektu je mimo jiné rozšíření stávajícího počtu kolejí ze sedmi na devět, rekonstrukce všech nástupišť a vybudování nové platformy nad kolejištěm, která odstraní bariéry v území, umožní přístupy na jednotlivá nástupiště a nabídne přímý přestup na linku metra B.
Přestavba dalšího úseku železnice z centra Prahy do Kladna s odbočkou na letiště může začít. Správa železnic podepsala smlouvu s vítězem výběrového řízení na dodavatele stavebních prací, stalo se jím sdružení firem Metrostav TBR, OHLA ŽS a Elektrizace železnic Praha.
Nepříjemné překvapení potkalo před Vánocemi odboráře z Nedrážního republikového výboru Odborového sdružení železničářů při zprávě, že náhle 21. prosince skončila v jednašedesáti letech životní pouť jeho dlouholetého člena a předsedy závodního výboru OSŽ Jídelních a lůžkových vozů Karla Mlejnka. Poslední rozloučení se zesnulým proběhlo ve smuteční síni Jesenice u Prahy.
Právě přítomno: 288 hostů a žádný gestor