OSŽ reaguje na stále vysokou poptávku po třídenních seminářích zaměřených na práci s PC pro pokročilé uživatele. Ve spolupráci s lektory e-genesis, s. r. o., připravilo Ú-OSŽ pro své členy další sérií školení zaměřených na získání, resp. rozšíření znalostí práce na PC.

Přesně před týdnem, ve čtvrtek 28. 5. 2015 ve 13.37 h, se na železniční přejezdu v Bratkovicích na trati 200 střetl osobní vlak jedoucí z Berouna do Protivína (Regionova) s osobním automobilem.

Kromě vodní dopravy a mýtného byla na program jednání Dopravní tripartity v pátek 29. května 2015 zařazena také problematika otevírání trhu osobní železniční dopravy. Ministr dopravy Dan Ťok na jednání zopakoval, že jako první byla letos v únoru vyhlášena soutěž na trať Plzeň – Most v dálkové dopravě s termínem 8. září pro podání nabídek.

Velkým tématem, týkajícím se železniční dopravy, je liberalizace. V jaké fázi je a co přinesla? Proč je potřeba veřejná služba i v plně liberalizované nákladní přepravě? A jaký mají na liberalizaci názor odbory? Na tyto a další otázky odpovídal předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša redaktorům magazínu Business life.

Deutsche Bahn (Německá dráha) a Odborový svaz železničářů (EVG) se dohodly na řešení tarifního sporu, trvajícího již téměř jeden rok. Na základě ujednání z 27. května se mzdy zvýší od července o 3,5 procenta, minimálně o 80 eur. A od 1. května příštího roku stoupnou mzdy o další 1,6 procent, min. o 40 eur, informoval 28. 5. německý deník Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Možnost širší spolupráce s Radou seniorů OSŽ by měla být jedním z témat schůzky předsedy RRS OSŽ Kurta Mužíka s generálním ředitelem SŽDC Ing. Pavlem Surým, která se uskuteční dne 28. května 2015, v sídle SŽDC. Kurt Mužík to sdělil na jednání členů RRS v Praze 25. května.

Čtrnáct bodů mělo na programu jednání Ústředí Odborového sdružení železničářů, které se v sídle OSŽ, v pražských Vysočanech, konalo v úterý 26. května 2015. Z navrženého programu nezbyl kámen na kameni, pořadím jednotlivých bodů totiž zamíchala souběžná jednání, kterých se představitelé OSŽ v průběhu dne účastnili. Nicméně všech čtrnáct bodů se nakonec stihlo projednat.

Stejnokroje pro zaměstnance CDP nejsou na pořadu dne, to byla jedna z informací člena Podnikového výboru OSŽ SŽDC, s. o., Pavla Krhounka, který v rámci plnění kontroly usnesení referoval o jednání pracovní skupiny pro OOPP (podrobnosti o výsledku jednání jsou zveřejněny na webových stránkách OSŽ v rubrice PV SŽDC).

Smírčí jednání, jež má začít 27. května za účasti mediátorů, navržených Odborovým svazem strojvůdců (GDL) a Deutsche Bahn (Německou drahou), se bude konat poté, co v pátek 22. 5. Spolkový sněm schválil většinou 448 proti 126 hlasům, při 16 absencích, zákon o tarifní jednotě.

Německá železniční nákladní a osobní doprava se po stávce, kterou Odborový svaz strojvůdců (GDL) uskutečnil ve dnech 18. – 21. května, vrací po jeho dohodě s Deutsche Bahn (Německou drahou) o smírčím řešení vlekoucího se tarifního konfliktu do normálu.

Na základě forenzního auditu se vedení ČD Cargo rozhodlo podat trestní oznámení na neznámého pachatele ve věci porušení povinnosti při správě cizího majetku. Za pronájem skladů logistického centra v Lovosicích totiž platí ČD Cargo ročně zcela zbytečně desítky milionů korun, haly jsou přitom z velké části nevyužity.

Německá cestující veřejnost si opět může vydechnout a od dnešního večera opět zamířit na nádraží: Odbojný Odborový svaz strojvůdců (GDL) se s vedením Deutsche Bahn (Německou dráhou) dohodl na ukončení stávky dnes 21. května v 19. h, sdělila DB dnes ráno.

Právě přítomno: 542 hostů a žádný gestor