Hotel OSŽ Skalka v Rajeckých Teplicích, nedaleko Žiliny, slouží nejen k rekreaci a k ozdravným pobytům v rámci kondičních ozdravných pobytů (KOP).

Dosavadní šéf financí v představenstvu Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) Josef Halbmayer převzal 17. května řízení státního koncernu po dosavadním předsedovi Christianu Kernovi, jenž byl dnes jmenován novým spolkovým kancléřem poté, co byl navržen i do čela Sociálně demokratické strany (SPÖ). Jak informovala rakouská tisková agentura APA, Halbmayer povede holding ÖBB do 4. července, kdy má dozorčí rada oznámit nového předsedu koncernu.

Slavnostní vernisáží byla v pondělí 16. května odpoledne (v zasedací místnosti v suterénu) v budově Ministerstva dopravy ČR v Praze zahájena tradiční výstava výtvarných děl a fotografií amatérských fotografů a malířů (11. jarní salón) sdružených ve FISAIC (Mezinárodní federace pro kulturu a volný čas železničářů). Na výstavě, která se v prostorách budovy ministerstva dopravy koná pravidelně jednou za dva roky, je vystaveno přibližně osmdesát výtvarných děl a téměř stovka fotografií členů Českého zemského svazu (ČZS) FISAIC.

Předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša poskytl rozhovor internetovému magazínu iDnes, ve kterém vysvětloval postoj OSŽ k režijním výhodám. Celý rozhovor si můžete přečíst v přiloženém odkazu (http://ekonomika.idnes.cz/eko-doprava.aspx).

.
 

Přesně před týdnem, v pondělí 9. 5. 2016, zlepšila ratingová agentura Moody’s hodnocení ČD, a. s., ze stupně Baa3 na Baa2. Tato skutečnost je pro další vývoj Českých drah velmi důležitá, byť mnozí řadoví železničáři ji ani nezaregistrovali. Jako vždy jsou více zdůrazňovány negativní informace než pozitivní.

(AKTUALIZOVÁNO) Dosavadní šéf Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) Christian Kern (50), kterou řídil úspěšně od léta 2010, dostal další a mnohem složitější úkol – postavit se do čela sociální demokracie a zároveň i rakouského kabinetu. Kern, o jehož možné kariéře v SPÖ i ve vládě se ostatně spekulovalo již několik měsíců, se svým spolustraníkům jevil jako vhodný nástupce kancléře Wernera Faymanna, který rezignoval poté, co ztratil podporu části sociální demokracie.

Amatérští malíři a fotografové Vás zvou na výstavu výtvarných děl a fotografií členů Českého zemského svazu FISAIC. nebo na nostalgickou jízdu z Mladé Boleslavi.

Ve středu 11. 5. 2016 odvysílala Česká televize v rámci pořadu „90 ČT 24“ informaci o projednávání pozměňovacího návrhu poslance Kolovratníka k režijním jízdenkám. V přiloženém odkazu můžete zhlédnout celý zhruba jedenáctiminutový blok k tomuto tématu.

 


ČT 24 - Spor o režijní jízdenky

Představenstvo OSŽ, které zasedalo v sídle OSŽ v úterý 10. května, se v úvodu svého jednání zabývalo horkou aktualitou týkající se návrhu transpoziční novely zákona o drahách (č. 266/1994 Sb.). Předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša informoval o tom, že poslanec Martin Kolovratník (ANO) podal pozměňovací návrh, podle něhož by se měl vypustit § 33, který ukládá ministerstvu dopravy povinnost stanovit ceny jízdného a přepravnéhopro přepravu zaměstnanců ČD, SŽDC, ministerstva dopravy a Drážního úřadu. Pokud by byl tento paragraf vypuštěn, byly by ohroženy jízdní výhody zaměstnanců SŽDC. „Máme dohodu s ministrem dopravy, že se do roku 2017 na jízdní výhody nesáhne,“ připomněl předseda OSŽ a informoval o tom, že v pondělí 9. května jednal spolu s I. místopředsedou OSŽ Vladislavem Vokounem a výkonným tajemníkem Martinem Vavrečkou s ministrem dopravy Danem Ťokem. „Ministr dopravy nás ujistil, že dá k tomuto pozměňovacímu návrhu negativní stanovisko,“ řekl předseda OSŽ. Na odpolední hodiny po skončení Představenstva OSŽ měl Bc. Jaroslav Pejša dohodnuto jednání se zástupci sociální demokracie. „Věřím, že po těchto jednáních bude problém odstraněn, aby nemuselo dojít k porušení sociálního smíru,“ poznamenal Bc. Jaroslav Pejša.

Vladislav Vokoun dále poznamenal, že otázkou jízdních výhod pro zaměstnance se bude Odborové sdružení železničářů aktivně zabývat i nadále. Ve svém vstupu dále informoval o průběhu dopravní tripartity, která měla na programu mimo jiné otázku nákupu železničních vozidel státem. „Zopakovali jsme své připomínky, proč je nebezpečné, aby vozy vlastnil stát. Jsme v tom ve shodě se Svazem průmyslu a dopravy,“ poznamenal Vladislav Vokoun a dodal, že na dopravní tripartitě bylo dohodnuto, že se do 15. 6. sejde pracovní tým za účasti tří zástupců odborů, který se bude touto záležitostí zabývat.

Místopředseda OSŽ Mgr. Martin Malý se zabýval otázkou převodu části majetku z ČD na Správu železniční dopravní cesty a uvedl, že převod bude technicky zajištěn. „Na přecházejících 316 pracovníků se bude do konce roku vztahovat Podniková kolektivní smlouva Českých drah, proto nemáme v úmyslu v souvislosti s převodem otevírat kolektivní vyjednávání,“ dodal Martin Malý.

Představenstvo OSŽ dále vzalo na vědomí čerpání rozpočtu OSŽ za 1. – 3. měsíc 2016, projednalo čtyři žádosti členů OSŽ o přiznání dávky z Podpůrného fondu OSŽ a jednu žádost o poskytnutí právní pomoci.

V rámci bodu „organizační záležitosti“ představenstvo schválilo mimo jiné účast na regionální konferenci ETF v Graňsku, na regionálním mistrovství USIC v golfu v Berouně a na letní filmové škole FISAIC na Slovensku. 

Zdeňka Sládková

 

 

V pondělí 9.května odpoledne proběhlo jednání předsedy OSŽ Bc. Jaroslava Pejši, I. místopředsedy OSŽ Vladislava Vokouna a výkonného tajemníka OSŽ Martina Vavrečky s ministrem dopravy Ing. Danem Ťokem. Výsledkem tohoto jednání je, že ministerstvo dává negativní stanovisko k pozměňovacím návrhům poslance M. Kolovratníka.

V současné době probíhá v poslanecké sněmovně druhé čtení při projednávání transpoziční novely zákona o drahách č. 266/1994 Sb. Ve středu 11. května bude hospodářský výbor Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR projednávat pozměňovací návrhy k této novele. Poslanec Martin Kolovratník podal v této souvislosti pozměňovací návrh, který by vypustil § 33 zákona č. 77/2002 Sb. Uvedený paragraf zakládá povinnost ministerstva dopravy stanovit ceny jízdného a přepravného pro přepravu zaměstnanců ČD, SŽDC, ministerstva dopravy a Drážního úřadu.

Tento týden slaví strojvedoucí DKV Praha Jan Černý šedesátiny. Vloni v červenci řídil pendolino, které se na přejezdu ve Studénce srazilo s kamionem plně naloženým plechy. Od nehody, při níž Honza přišel o levou nohu a na následky srážky později částečně i o pravou, strávil Honza téměř deset měsíců po nemocnicích. Poslední tři týdny rehabilituje v Kladrubech a na tento víkend dostal první „propustku“ domů.

Právě přítomno: 183 hostů a žádný gestor