V pátek 5. února večer narazil na trati 183 (Plzeň – Železná Ruda-Alžbětín) vlak do betonových panelů na kolejích, provoz v úseku Přeštice – Švihov u Klatov byl následně na více než tři hodiny přerušen. Tak zněla prvotní stručná informace popisující páteční střet osobního vlaku 7522 na zastávce Červené Poříčí s překážkou (betonovými deskami) na trati s dovětkem, že incident již vyšetřuje Policie ČR.

Řídící výbor Českých drah včera (4. 2. 2016) posvětil chystaný převod budov na Správu železniční dopravní cesty, na základě usnesení vlády ČR č. 1071 ze dne 21. prosince 2015 schválil záměr převodu části závodu „Železniční stanice“ do majetku Správy železniční dopravní cesty, s. o. Výbor se podle dostupných informací nezabýval cenou, pouze odsouhlasil věcný záměr.

Ve středu 3. února 2016 odpoledne proběhlo v Poslanecké sněmovně jednání dopravního podvýboru, kterého se jako host zúčastnil i předseda OSŽ Bc. Jaroslav Pejša. Zasedání se rovněž - jako hosté - zúčastnili jak zástupci Českých drah, tak i alternativních soukromých dopravců. „Je tedy jasné, že nejdiskutovanějším bodem byla otázka soutěží v osobní železniční dopravě,“ zdůraznil předseda OSŽ s tím, že hlavním problémem soutěží je stanovení srovnatelných podmínek. „Pokud soukromí dopravci nemusejí v nabídce uvádět, kde a jak budou udržovat potřebná kolejová vozidla, kde budou mít fekální koleje, a kde a jak budou čerpat naftu, tak je jasné, že budou mít vždy nižší cenu než České dráhy, které tyto náležitosti musí do svých nákladů zahrnout,“ uvedl bezprostředně po skončení jednání.

Zdravotnictví a OKD, to byly dva hlavní body pondělního jednání pléna tripartity. Tentokrát v reprezentativním složení (vláda na jednání vyslala předsedu vlády, ministryni práce a sociálních věcí, ministry financí, dopravy, průmyslu a obchodu a zdravotnictví, a na závěr – na bod Fosilní paliva – dorazil i ministr životního prostředí) se v pondělí 1. února 2016 sešla tripartita, která se především zabývala situací ve zdravotnictví (z důvodu nižších mezd dochází k odchodu lékařů a zdravotních sester a začíná být nedostatek kvalifikovaného personálu v některých nemocnicích).

Na ministerstvu dopravy zraje plán, jehož naplnění by od základu změnilo vlastnický model vozidel na české železnici, píše server E15. Ministerstvo dopravy se nyní vážně zabývá myšlenkou, že stát si pořídí vlaky, které bude půjčovat dopravcům. Využije k tomu dvacet miliard z evropských fondů, k nimž z rozpočtu přidá patnáct procent, tedy tři miliardy.

Polský řidič kamionu Slawomir Wojciech Sondaj, který se 22. července 2015 střetl na přejezdu ve Studénce s vlakem SC Pendolino, se u soudu hájil tím, že závory při vjezdu na přejezd byly nahoře. „Neudělal jsem nic úmyslně, když jsou závory nahoře, mohu jet,“ tvrdil u soudu, který se konal ve středu 27. ledna 2016 v Novém Jičíně.

Úvod školení ke kolektivní smlouvě Českých drah patřil v Praze dne 25. ledna hostu první části jednání – předsedovi OSŽ Bc. Jaroslavu Pejšovi. Ten se ve svém krátkém vystoupení zamyslel mimo jiné nad častou výtkou členů OSŽ, že se kolektivní smlouva ze zákona vztahuje i na ty zaměstnance, kteří nejsou členy odborů. Předseda OSŽ zdůraznil, že předsedové závodních výborů by měli umět svým členům vysvětlit výhody, které pro ně – kromě odborářské solidarity – členství v OSŽ znamená.

V mrazivém dni 22. ledna 2016 se sešlo v sále pražského hlavního nádraží na 45 posluchačů, aby se seznámili se změnami v nové PKS SŽDC na roky 2016-17. Scénář programu byl stejný jako v Pardubicích o týden dříve, 13. ledna. Drobná změna byla jen ve složení za předsednickým stolem. Chyběl tajemník PV OSŽ Adolf Hradílek a novým účastníkem školení za zaměstnavatele byla paní Hana Hromádková, systémový specialista O10 GŘ. Účastníky přivítal a celé školení dále moderoval tajemník PV Miloš Paleček.

Na trati z Olomouce do Šumperka přes Uničov (290) došlo od nového GVD ke změně jízdního řádu některých osobních vlaků. Podstatný rozdíl spočívá v tom, že část osobních vlaků má neúměrně dlouhé, často třicetiminutové pobyty v Uničově. Největší nespokojenost vládne u vlaku Os 3625, kterým jezdí školní mládež z mezilehlých stanic (Bohuňovice, Šternberk) do šumperských škol a učilišť.

V pátek 22. ledna úderem deváté hodiny přivítal ve zcela zaplněném sále Opravny kolejových vozidel (OKV) v Břeclavi ředitel odboru lidských zdrojů ČD Cargo Ing. Mojmír Bakalář 55 předsedů a členů ZV OSŽ, převážně z oblasti Brněnska a Břeclavska, na semináři k PKS ČD Cargo.

Ve spolupráci s lektory agentury  e-genesis, s.r.o. připravilo Ú- OSŽ pro své členy další sérií školení zaměřených na získání, resp. rozšíření znalostí práce na PC. Na letošní rok jsou naplánovány 4 třídenní semináře. Předpokládáme 3 semináře pro pokročilé uživatele a jeden pro začátečníky (rozdělení odpovídá poptávce).

Pro všechny cestovatele a milovníky dálek máme dobrou zprávu. Cestovní kancelář ČD travel připravila na léto 2016 dva poznávací zájezdy: do Moskvy a Petrohradu a na Bajkal. V obou případech se pojede vlakem a bude možné využít režijní jízdenky OSŽD

Právě přítomno: 230 hostů a žádný gestor