• Prosincové jednání PV OSŽ při ČD: Hodnocení nové PKS

    Prosincové jednání PV OSŽ při ČD: Hodnocení nové PKS

    Jednání Podnikového výboru OSŽ při Českých drahách (10. 12. 2025) zahájil a řídil tajemník PV OSŽ při ČD, a. s., Martin Janeček, který v úvodu omluvil nepřítomného předsedu PV OSŽ při ČD, a. s., Štěpána Lva a tajemnici PV OSŽ při ČD, a. s., Věru Nečasovou, kteří se ten den účastnili jednání Dozorčí rady Českých drah. Dále pokračoval informacemi o podepsané kolektivní smlouvě ČD na rok 2026, která bude platit až do 31. března 2027. Podle jeho slov bylo jednání Číst dál
  • Z jednání ČD Cargo: PKS podepsána, podmínky nebyly jednoduché

    Z jednání ČD Cargo: PKS podepsána, podmínky nebyly jednoduché

    Dne 10. prosince se uskutečnilo poslední jednání Podnikového výboru OSŽ ČD Cargo, a.s., v roce 2025. Členy podnikového výboru přivítala v předsedkyně PV Bc. Marta Urbancová, která celé jednání řídila. Úvodem seznámila přítomné s posledními organizačními a obchodními kroky ve společnosti ČD Cargo. Na dozorčí radě ze dne 26. listopadu byl schválen podnikatelský plán na rok 2026, který je nastaven na 44 milionů přepravených tun a mírný hospodářský výsledek. Číst dál
  • Z jednání představenstva OSŽ: Kalendář aktivit OSŽ na rok 2026 se začíná plnit

    Z jednání představenstva OSŽ: Kalendář aktivit OSŽ na rok 2026 se začíná plnit

    Poslední letošní jednání Představenstva OSŽ uskutečněné 4. prosince v domě Bohemika v Praze, bylo zároveň první jednání Představenstva OSŽ v novém složení v čele s nově zvoleným předsedou OSŽ Radkem Nekolou. Jednání Radek Nekola zahájil tradiční kontrolou úkolů a poté již předal slovo Bc. Martinu Vavrečkovi, místopředsedovi OSŽ pro správu majetku. V tuto chvíli se průběžně projednává rozsáhlá rekonstrukce v hotelu Skalka v Rajeckých Teplicích na Slovensku. Nové změny v legislativě na Slovensku ovlivňují stanovené postupy, které souvisejí s transformací majetku akciové společnosti OSŽ Slovakia, a.s. Číst dál
  • Podniková kolektivní smlouva ve společnosti ČD, a. s. pro rok 2026 podepsána

    Podniková kolektivní smlouva ve společnosti ČD, a. s. pro rok 2026 podepsána

    Dnes, 4. prosince 2025, se uskutečnilo plánované jednání o Podnikové kolektivní smlouvě (dále jen PKS) na rok 2026. Poslední neuzavřené body byly předmětem závěrečného vyjednávacího maratonu o novém znění PKS pro rok 2026. Odborové organizace jednotně nastínily svou představu o způsobu řešení sporných bodů, které byly následně dojednávány se zaměstnavatelem. Číst dál
  • Vyšel OBZOR č. 22/2025

    Vyšel OBZOR č. 22/2025

    V novém čísle Obzoru najdete: Odborové sdružení železničářů – IX. sjezd OSŽ v Brně 7.–8. 11. 2025– Další čtyři roky proběhnou ve znamení IX. sjezdu OSŽ; Na aktuální téma – Schůze Výboru USIC, 11.–12. 11. 2025 v Lausanne; Z jednání vrcholných orgánů OSŽ – P-OSŽ, PV OSŽ při ČD, a.s., PV OSŽ SŽ, PV OSŽ ČD Cargo, a.s.; Ze světa; Všimli jsme si; Právní Poradna; Poradna BOZP; Názory čtenářů; www.osz.org; Navštívili jsme; Zkušební jízda vlaku BEMU na trati Olomouc–Moravský Beroun a zpět. Číst dál
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

 

REKREACEOSZ.CZ

"Dovolte mi, abych Vám představil rekreační zařízení OSŽ pro rodinnou i individuální rekreaci OSŽ".
Více informací najdete na:
www.rekreaceosz.cz

Martin Vavrečka
místopředseda OSŽ pro majetek

Cestujeme za poznáním i odpočinkem

Sekretariát OSŽ

Telefon
+420 972 241 924
Mobil
+420 737 275 101
Adresa
Na Břehu 579/3, 190 00 PRAHA Vysočany
00225479
DIČ
CZ 00225479
e-mail
osz@osz.org
  • Ústředí
  • PV ČD
  • PV Cargo
  • PV Správy železnic
  • NeRV
  • RRS OSŽ
  • Tripartita

Ústředí Odborového sdružení železničářů

Odborové sdružení železničářů (OSŽ) je odborovým svazem pro zaměstnance všech profesí, které se vyskytují v železniční dopravě či s ní spjatých odvětvích.

Pokračovat do sekce Ú OSŽ

Podnikový výbor OSŽ při ČD a.s.

Vrcholově rozhoduje o všech záležitostech činnosti OSŽ vůči zaměstnavateli ČD, a.s. Jedná o pracovněprávních předpisech, uzavírá kolektivní smlouvy.

Pokračovat do sekce PV ČD

Podnikový výbor OSŽ ČD Cargo, a.s.

Sociální partner ve společnosti ČD Cargo, a.s. Je složen ze zástupců z jednotlivých Výborů PJ a SOKV. Zastupuje členy napříč celou republikou.

Pokračovat do sekce PV ČD Cargo Najdete nás také na Twitteru

Podnikový výbor OSŽ Správy železnic

je příslušným odborovým orgánem OSŽ pro jednání s vedením SŽ na úrovní GŘ a je složen ze zástupců všech výborů OSŽ při oblastních ředitelstvích, CDP, HZS a GŘ.

Pokračovat do sekce PV Správy železnic Najdete nás také na Twitteru

Nedrážní republikový výbor OSŽ

NeRV OSŽ je poradním orgánem a koordinačním orgánem činnosti Výboru OSŽ a základních organizací nedrážní sekce OSŽ.

Pokračovat do sekce NeRV

Republiková rada seniorů OSŽ

RRS se zabývá seniorskou problematikou, společenským uplatněním a kulturním životem seniorů - členů OSŽ.

Pokračovat do sekce RRS OSŽ

Tripartita (Rada hospodářské a sociální dohody ČR)

je institucionalizovaná platforma pro vedení sociálního dialogu mezi vládou, odbory a zaměstnavateli. OSŽ je v Tripartitě zastoupeno díky členství v ASO.

Pokračovat do sekce Tripartita

  • Rekreace, sport a volný čas

    Pokračovat do sekce
    Rekreace, sport, volný čas, patří mezi hlavní náplně Mezinárodního oddělení. Nabízíme pobyty ve vlastních rekreačních zařízeních a ve spolupráci s cestovní kanceláří ČD travel s.r.o., i v mnoha dalších destinacích v ČR a v zahraničí. Organizujeme sportovní akce od oblastních úrovní po mezinárodní akce železničářské sportovní organizace USIC.
  • 1
  • 2

AŽD Praha s.r.o. je významným ryze českým dodavatelem a výrobcem zabezpečovací, telekomunikační, informační a automatizační techniky, zejména se zaměřením na oblast kolejové a silniční dopravy včetně telematiky a dalších technologií. Společnost zajišťuje výzkum, vývoj, projektování, výrobu, montáž, rekonstrukce a servis zařízení, systémů i investičních celků v těchto hlavních oblastech:

OHL ŽS, a.s. je dynamická multioborová stavební firma s více než šedesátiletou tradicí, která patří k největším a nejvýznamnějším stavebním společnostem v České republice.

Text PKS SŽDC 2016 - 2017 - ve formátu pdf - ZDE

8. společná informace o průběhu kolektivního vyjednávání u SŽDC – 14. 12. 2015

Dne 14. 12. 2015 proběhlo v sídle organizace závěrečné jednání o podobě Podnikové kolektivní smlouvy Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, na období po 31. 12. 2015.

Za účasti generálního ředitele Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, Ing. Pavla Surého a vedoucích představitelů všech odborových centrál při SŽDC byly předkládány návrhy zaměstnavatele a odborových centrál s následujícím výsledkem:

Základní nově sjednané parametry:

  • platnost základního textu PKS vč. přílohy č. 1 na období 2016 – 2017 (přílohy č. 2 – 4 mají platnost 1 rok),
  • zvýšení tarifních mezd o 2,0 % oproti roku 2015,
  • základní sazba výkonové odměny: 4,3 %,
  • rozpětí základní sazby výkonové odměny u oblastních ředitelství, kde dojde k dohodě s odborovými organizacemi v rozpětí 4 až 12 % tarifní mzdy,
  • minimální výše objemu mzdových prostředků bez ostatních osobních nákladů pro výplatu výkonové odměny: 4,6 % mzdových tarifů stanovených zaměstnancům
  • profesní odměna v parametrech roku 2015,
  • rozšíření okruhu zaměstnanců s nárokem na KOP o vybraná zaměstnání infrastruktury.

Ve středu 16. prosince 2015 bude provedeno technické čtení textu za účasti zaměstnavatele a odborových centrál – následně dojde ke zveřejnění textu.

Pro informace klikněte zde:   Hlavní změny v PKS SŽDC 2016 - 2017

 

Dne 3. prosince se sešla na půdě zaměstnavatele pracovní skupina pro OOPP (osobní ochranné pracovní pomůcky) a výstrojní součástky. Jednání zahájil ředitel odboru NVZ Bc. Jiří Svoboda.  V úvodu shrnul rok 2015 a poté seznámil přítomné se zrealizovanými změnami,  na kterých jsme se dohodli při minulých jednáních.  Tyto nové výstrojní součástky jsou již v zásobovacím skladě v Hradci Králové, je však třeba vyskladnit součástky starší, proto je ne všichni již při objednání dostanou. Jedná se o nové letní kalhoty pánské i dámské (v novém střihu) s nově přidanou autosponou v pase,  nové střihy košil bez nárameníků a překlopky kapsičky a šátku pro ženy s oboustraným potiskem.  Zaměstnavatel  představil též nové termoprádlo (kalhoty a trika s dlouhým rukávem) pro určené profese infrastruktury.

Poté předal slovo ing. Luďkovi Kleprlíkovi, který seznámil přítomné s připravovanými  změnami . Jedná se hlavně o složení materiálů pro košile a bundokošile, opětovném umisťování loga SŽDC na výstrojní součástky  a návrhu zimního kabátu. Po představených dvou variantách se přítomní shodli na konečné podobě, když z každého vzorku preferovali něco jiného. Kabát je vyroben z nových materiálů s odepínací vložkou, zatavenými švy, klima membránou  a zakomponovanými reflexními prvky.  Podobné reflexní prvky budou nově  i na stejnokrojových sakách  a čepicích, což bezpochyby zvýší bezpečnost našich zaměstnanců.

Ing. Kleprlík poukázal na několik podnětů ze strany zaměstnanců na nekvalitní materiál, které zaměstnavatel řešil. Ve výsledku se ukázalo, že tito zaměstnanci většinou používají staré výstrojní součástky, mnohdy ještě z doby, kdy byli zaměstnanci ČD. A mnozí ani netuší, že nefunkční OOPP si musí vyměnit, což jim zaměstnavatel umožní.

Jednání se zúčastnil i náměstek ředitele CDP Praha Ing. Pavel Kolář, který představil požadavky na ustrojení zaměstnanců CDP tak, aby řádně reprezentovali SŽDC. V případě, že zaměstnavatel rozhodne o vystrojení těchto zaměstnanců, bude využito stávajících stejnokrojových součástek a tím i zajištění příspěvku na údržbu. OSŽ požadovalo zavedení trika s límečkem (bylo již vyzkoušeno na CDP v Přerově a využití by jistě našlo i na centrálních stavědlech), což není zatím ze strany zaměstnavatele akceptováno.

Věřím, že při dalších jednáních se zase někam posuneme a to nejenom ve zvýšení kvality výstrojních součástek a OOPP.

 

Miloš Paleček

tajemník  PV OSŽ SŽDC


V závěru minulého týdne se uskutečnilo kolektivní vyjednávání, které mělo za cíl odstranit tzv. „technické“ rozpory v PKS. Tento postup probíhá prakticky každoročně, aby následně mohlo dojít k pokusu o nalezení shody nad mzdovými otázkami.

 

Dne 7. 12. 2015 proběhlo v sídle organizace další jednání o podobě Podnikové kolektivní smlouvy Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, na období po 31. 12. 2015.

Odborové centrály, v návaznosti na předchozí jednání a návrhy zaměstnavatele, představily svůj společný návrh, v němž souhlasily s:

  • mimořádnou odměnu generálního ředitele vybraným kategoriím zaměstnanců SŽDC,

  • zvýšením příspěvku na penzijní spoření u vybraných zaměstnání,

  • zachováním profesní odměny,

  • definicí dělené směny dle PKS 2015,

  • definicí vícesměnného pracovního režimu,

  • rozšířením kondičních pobytů o vybraná zaměstnání infrastruktury,

  • změnou hodnoty stravenky pro zaměstnance se směnou v délce 12 hod. a více,

  • akcemi sociálního a bezpečnostního charakteru v objemu 50 mil.

     

    a požadovaly úpravy ve:

  • zvýšeném odstupném v principech PKS 2015,

  • stanovení výše výkonové odměny,

  • zvýšení tarifních mezd,

  • doplnění nových bodů do základního textu PKS v oblasti přechodných ustanovení.

     

    Došlo k dohodě na základním textu PKS včetně příloh a není dojednáno:

  • nárůst sazeb tarifních mezd,

  • stanovení výše výkonové odměny,

  • zachování profesní odměny.

     

    Na základě dohodnutých skutečností rozhodl generální ředitel o vyplacení jednorázové mimořádné odměny se mzdou za měsíc listopad 2015 dle dohodnutých principů. 

    Jelikož nadále nedošlo k uzavření podnikové kolektivní smlouvy, bude dalším jednacím dnem pondělí 14. 12. 2015 v sídle organizace.


Jak jsme již předem avizovali, proběhlo dne 30. 11. 2015 další kolo kolektivního vyjednávání. Po rekapitulaci sporných a nedořešených bodů z předchozích jednání došlo k dokončení projednání celého návrhu PKS.

 

Dne 30. 11. 2015 proběhlo v sídle organizace další jednání o podobě Podnikové kolektivní smlouvy Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, na období po 31. 12. 2015.

Zaměstnavatel předložil sociálním partnerům nový komplexní návrh zaměstnavatele, který obsahoval:

  • mimořádnou odměnu generálního ředitele vybraným kategoriím zaměstnanců SŽDC,

  • zvýšení příspěvku na penzijní spoření u vybraných zaměstnání,

  • zvýšené odstupné v principech PKS 2015,

  • zachování profesní odměny,

  • definici dělené směny dle PKS 2015,

  • definici vícesměnného pracovního režimu,

  • rozšíření kondičních pobytů o vybraná zaměstnání infrastruktury,

  • stanovení výkonové odměny,

  • zvýšení tarifních mezd,

  • změna hodnoty stravenky pro zaměstnance se směnou v délce 12 hod. a více,

  • akcí sociálního a bezpečnostního charakteru v objemu 50 mil.

     

    Odborové organizace s předloženým návrhem nesouhlasily a předložily formou společného protinávrhu požadavek na odstupné roku 2015, zvýšení tarifních mezd, výkonové odměny, délky směny pro stravenky s vyšší nominální hodnotou.

    Požadavky OC zaměstnavatel nepřijal.

     

    Následně zaměstnavatel zahájil projednávání Opatření generálního ředitele SŽDC pro případ neuzavření podnikové kolektivní smlouvy na rok 2016.

     

    Jelikož nedošlo k uzavření podnikové kolektivní smlouvy na rok 2016 do 30. 11. 2015, jak bylo sjednáno v dohodě o kolektivním vyjednávání, proběhlo jednání o dalším postupu – další termín společného jednání je pondělí 7. 12. 2015 v sídle organizace.


Informace je zveřejněna ve Zpravodajství On-Line OSŽ v článku: 5. společná informace o průběhu kolektivního vyjednávání u SŽDC – 27. 11. 2015

Podkategorie

Postřehy čtenářů

Zrušení tratě Úlany – Zlaté Moravce odvoláno, rušit se bude trať do lázní Dudince

Zrušení tratě Úlany – Zlaté Moravce odvoláno, rušit se bude trať do lázní Dudince

Takřka na poslední chvíli, na protest župy Nitranského kraje, zůstane zachovaný provoz čtyř párů osobních vlaků na trati (Nové Zámky) Číst dál
Lajdáckost Správy železnic škodí cestujícím

Lajdáckost Správy železnic škodí cestujícím

Jeden známý si mi stěžoval (nechápu proč mně místo stížnosti na MD nebo do „Dlážděné 7, „P1“) na klamavé údaje Číst dál
Rychlá spojení

Rychlá spojení

Mimo VRT se buduje také systém Rychlých tratí (RT), které budou sloužit ke zkrácení cestovních dob mezi velkými městy, měly Číst dál
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32

Právě přítomno: 433 hostů a žádný gestor

ozz    logo son 2014 01